[實(shí)用新型]一種雙向氧氣截止閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320417482.1
• 申請(qǐng)日: 2013-07-12
• 公開（公告）號(hào): CN203363234U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章力丁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海市通用機(jī)械技術(shù)研究所有限公司
• 主分類號(hào): F16K3/26
• 分類號(hào): F16K3/26;F16K41/02;F16K39/04
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 王敏杰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種截止閥，尤其涉及一種雙向氧氣截止閥。

背景技術(shù)

閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門，從最簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門，其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。

現(xiàn)有的氧氣截止閥通常僅設(shè)有一個(gè)閥瓣，沒有平衡、緩沖功能，閥前閥后的壓差太大，不便快速啟閉閥門。此外，現(xiàn)有的氧氣截止閥結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。

有鑒于此，如今迫切需要設(shè)計(jì)一種新的氧氣截止閥，以克服現(xiàn)有截止閥的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種雙向氧氣截止閥，可減少閥前閥后的壓差，快速啟閉閥門。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種雙向氧氣截止閥，所述截止閥包括：執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥體、閥蓋、支架、閥桿、主閥瓣、襯套、旁路裝置；

所述閥體與閥蓋連接，閥蓋與支架連接；所述閥桿的一端連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)，另一端連接主閥瓣；

所述閥體內(nèi)設(shè)有氣體通道，一側(cè)為第一通道，另一側(cè)為第二通道，截止閥閉合時(shí)，主閥瓣設(shè)置于第一通道與第二通道之間；

所述主閥瓣的部分設(shè)置于襯套內(nèi)；所述主閥瓣設(shè)有一個(gè)或多個(gè)氣體流道，氣體流道的一端連接第一通道，另一端連接襯套；

所述旁路裝置設(shè)置于閥體外，第一通道與第二通道還通過旁路裝置連接，所述旁路裝置包括第一閥體。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括手輪。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述主閥瓣設(shè)有兩個(gè)氣體流道。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述閥體、閥蓋、支架組成截止閥的殼體，閥桿設(shè)置于殼體內(nèi)；閥桿與閥蓋接觸處設(shè)有一個(gè)或多個(gè)O型圈。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述第一閥體包括第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)、第一閥體、第一閥桿、第一閥瓣；所述第一閥瓣設(shè)置于第一閥體內(nèi)，第一閥桿的一端連接第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)，另一端連接第一閥瓣。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)為第一手輪。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述旁路裝置還包括兩個(gè)連接通道，兩個(gè)連接通道分別連接閥體的第一通道與第二通道；所述第一閥體的兩端分別連接一個(gè)連接通道。

本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型提出的雙向氧氣截止閥，可減少閥前閥后的壓差，快速啟閉閥門。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型雙向氧氣截止閥的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型雙向氧氣截止閥中旁路裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。

實(shí)施例一

請(qǐng)參閱圖1、圖2，本實(shí)用新型揭示了一種雙向氧氣截止閥，所述截止閥包括：執(zhí)行機(jī)構(gòu)1、閥體4、閥蓋3、支架2、閥桿6、主閥瓣7、襯套5、旁路裝置9。

所述閥體4與閥蓋3連接，閥蓋3與支架2連接，所述閥體4、閥蓋3、支架2組成截止閥的殼體；閥桿6設(shè)置于殼體內(nèi)，閥桿6與閥蓋3接觸處設(shè)有一個(gè)或多個(gè)O型圈。所述閥桿6的一端連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)1（所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)1可以包括手輪），另一端連接主閥瓣7。

所述閥體內(nèi)設(shè)有氣體通道，一側(cè)為第一通道（如入口通道），另一側(cè)為第二通道（如出口通道），當(dāng)然，本截止閥可以雙向流通。截止閥閉合時(shí)，主閥瓣7設(shè)置于第一通道與第二通道之間。

所述主閥瓣7的部分設(shè)置于襯套5內(nèi)；所述主閥瓣7設(shè)有一個(gè)或多個(gè)氣體流道8，如本實(shí)施例中，主閥瓣7設(shè)有兩個(gè)氣體流道8；氣體流道8的一端連接第一通道，另一端連接襯套5。

所述旁路裝置9設(shè)置于閥體外，第一通道與第二通道還通過旁路裝置連接，所述旁路裝置9包括第一閥體；第一閥體可以為手輪驅(qū)動(dòng)的截止閥。所述旁路裝置9還包括兩個(gè)連接通道，兩個(gè)連接通道分別連接閥體的第一通道與第二通道；所述第一閥體的兩端分別連接一個(gè)連接通道。

本實(shí)施例中，所述第一閥體包括第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)、第一閥體、第一閥桿、第一閥瓣；所述第一閥瓣設(shè)置于第一閥體內(nèi)，第一閥桿的一端連接第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)，另一端連接第一閥瓣。所述第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)為第一手輪。

綜上所述，本實(shí)用新型提出的雙向氧氣截止閥，可減少閥前閥后的壓差，快速啟閉閥門。

這里本實(shí)用新型的描述和應(yīng)用是說明性的，并非想將本實(shí)用新型的范圍限制在上述實(shí)施例中。這里所披露的實(shí)施例的變形和改變是可能的，對(duì)于那些本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說實(shí)施例的替換和等效的各種部件是公知的。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該清楚的是，在不脫離本實(shí)用新型的精神或本質(zhì)特征的情況下，本實(shí)用新型可以以其它形式、結(jié)構(gòu)、布置、比例，以及用其它組件、材料和部件來實(shí)現(xiàn)。在不脫離本實(shí)用新型范圍和精神的情況下，可以對(duì)這里所披露的實(shí)施例進(jìn)行其它變形和改變。