[實用新型]車用單噴射轉輪除濕空調系統

有效

• 申請號: 201320417198.4
• 申請日: 2013-07-15
• 公開（公告）號: CN203464531U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 朱軍
• 申請（專利權）人: 朱軍
• 主分類號: F25B19/00
• 分類號: F25B19/00;F25B27/02;F25B41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車用單噴射轉輪除濕空調系統，它由三個子系統構成，即單噴射式制冷系統、供暖系統和轉輪除濕系統，其特征在于：單噴射式制冷系統至少包括發生器一[18]、發生器二[13]、噴射器[14]、冷凝器[15]、冷凝器風機[19]、聚風罩[20]、工質泵[17]、蒸發器[7]、節流閥或膨脹器[16]；供暖系統至少包括換熱器一[18]、換熱器二[13]、送風機[8]；轉輪除濕系統至少包括除濕轉輪[3]、再生風機[9]、換熱器[10]；發生器一[18]連接在工質泵[17]和發生器二[13]之間；再生風機[9]出口接在換熱器[10]之前；冷凝風機[19]的出風口在聚風罩[20]內。

2.根據權利要求1所述的車用單噴射轉輪除濕空調系統，其特征在于：在車內回風管上有兩個風閥，即風閥一[1]與風閥二[2]，用于調整新風[A]與回風[B]的混合比例；在汽車排氣風管上有兩個風閥，即廢氣閥一[11]與廢氣閥二[12]，用于控制工質通過發生器二[13]或換熱器[13]的溫度。

3.根據權利要求2所述的車用單噴射轉輪除濕空調系統，其特征在于：所述的閥皆為電子膨脹閥。

4.根據權利要求1所述的車用單噴射轉輪除濕空調系統，其特征在于：所采用的除濕轉輪是單級的，包括除濕區[b]和再生區[a]。