[實用新型]一種吊車高空作業用的吊籃裝置

有效

• 申請號: 201320416487.2
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN203392743U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 王志華
• 申請（專利權）人: 王志華
• 主分類號: B66C11/04
• 分類號: B66C11/04
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 張志偉

1.一種吊車高空作業用的吊籃裝置，其特征在于，該吊籃裝置包括吊籃支架、吊籃、活動連接部分，吊籃支架的一端通過銷軸Ⅰ、銷軸Ⅱ分別與吊籃的兩側銷接，吊籃支架的另一端通過活動連接部分與吊車連接。

2.按照權利要求1所述的吊車高空作業用的吊籃裝置，其特征在于，

吊籃支架包括：半圓法蘭、銷軸Ⅰ、連接件、支架橫梁、支架豎梁Ⅰ、支架豎梁Ⅱ、銷軸Ⅱ，具體結構如下：

支架橫梁兩端對稱設置支架豎梁Ⅰ和支架豎梁Ⅱ，形成一側開口的框形結構，所述框形結構的開口側一端通過銷軸Ⅱ與吊籃的一側連接，所述框形結構的開口側另一端設有半圓法蘭，半圓法蘭上開有定位孔，該端通過銷軸Ⅰ與吊籃的另一側連接；支架橫梁的外側設有連接件，吊籃支架通過連接件與活動連接部分連接；

吊籃包括：框架結構、底座、吊籃閂座、活動橫閂，具體結構如下：

框架結構的底部設置底座，在吊籃支架的半圓法蘭一側，框架結構內側安裝吊籃閂座，吊籃閂座中安裝活動橫閂，活動橫閂的一端伸至框架結構外側，活動橫閂的伸出端與半圓法蘭的定位孔相對應，活動橫閂與吊籃閂座滑動配合，活動橫閂沿吊籃閂座滑動伸至定位孔中，形成吊籃與吊籃支架定位結構。

3.按照權利要求1所述的吊車高空作業用的吊籃裝置，其特征在于，

吊籃支架包括：銷軸Ⅰ、連接件、支架橫梁、支架豎梁Ⅰ、支架豎梁Ⅱ、銷軸Ⅱ，具體結構如下：

支架橫梁兩端對稱設置支架豎梁Ⅰ和支架豎梁Ⅱ，形成一側開口的框形結構，所述框形結構的開口側一端通過銷軸Ⅱ與吊籃的一側連接，所述框形結構的開口側另一端通過銷軸Ⅰ與吊籃的另一側連接；支架橫梁的外側設有連接件，吊籃支架通過連接件與活動連接部分連接；

吊籃包括：框架結構、底座、液壓缸，具體結構如下：

框架結構的底部設置底座，在吊籃支架與吊籃之間連接液壓缸，活塞桿的一端與吊籃支架鉸接，活塞桿另一端的活塞伸至液壓缸中，液壓缸與吊籃支架鉸接，液壓缸中活塞兩側分別裝有液壓油，液壓缸中活塞兩側的液壓油通過管路連接，在所述管路上設置控制閥；

液壓缸位于吊籃支架頂部與吊籃頂部之間；或者，液壓缸位于吊籃支架底部與吊籃中部之間；或者，兩個液壓缸分別位于吊籃支架頂部與吊籃頂部、吊籃支架底部與吊籃中部之間。

4.按照權利要求2或3所述的吊車高空作業用的吊籃裝置，其特征在于，支架豎梁Ⅰ和支架豎梁Ⅱ上分別設置連接耳，吊車通過拉繩與吊籃支架的連接耳連接。

5.按照權利要求2或3所述的吊車高空作業用的吊籃裝置，其特征在于，連接件包括：加強筋板Ⅰ、連接板Ⅰ、連接孔Ⅰ、連接耳板Ⅰ、加強筋板Ⅱ，連接板Ⅰ內側與支架橫梁連接，支架橫梁上、下分別設置加強筋板Ⅰ、加強筋板Ⅱ，加強筋板Ⅰ、加強筋板Ⅱ分別與連接板Ⅰ和支架橫梁連接，加強筋板Ⅱ上開有連接孔Ⅰ，連接耳板Ⅰ平行設置于連接板Ⅰ外側。

6.按照權利要求2或3所述的吊車高空作業用的吊籃裝置，其特征在于，框架結構的兩個側面縱向平行設置豎拉筋，豎拉筋與框架結構之間通過橫拉筋連接，豎拉筋之間安裝活動橫梁于豎拉筋上方。

7.按照權利要求6所述的吊車高空作業用的吊籃裝置，其特征在于，豎拉筋之間、豎拉筋與框架結構之間設置保護網。

8.按照權利要求1、2或3所述的吊車高空作業用的吊籃裝置，其特征在于，活動連接部分包括：銷軸Ⅲ、連接耳板Ⅱ、調整螺栓、連接板Ⅱ、連接孔Ⅱ、連接板Ⅲ、連接板Ⅳ，具體結構如下：

連接板Ⅱ的一側平行設置連接耳板Ⅱ，連接耳板Ⅱ與吊籃支架的連接耳板Ⅰ通過銷軸Ⅲ連接，銷軸Ⅲ為一體或分體結構，該側設置用于調整吊籃支架角度的調整螺栓；連接板Ⅱ的另一側上、下平行設置連接板Ⅲ、連接板Ⅳ，連接板Ⅲ、連接板Ⅳ上開有與吊車連接的連接孔Ⅱ，活動連接部分通過吊籃支架的連接件與吊籃支架的支架橫梁連接；或者，

活動連接部分為分體結構，連接板Ⅱ的一側設置與連接耳板Ⅰ通過銷軸連接的連接耳板Ⅱ，連接板Ⅱ的另一側設置連接耳板Ⅲ，連接板Ⅴ的一側設置與連接耳板Ⅲ通過銷軸連接的連接耳板Ⅳ，連接板Ⅴ的另一側設置與吊車連接連接板Ⅲ；連接耳板Ⅲ上開有定位銷孔Ⅰ和連接銷孔Ⅰ，連接耳板Ⅳ上開有定位銷孔Ⅱ和連接銷孔Ⅱ，連接銷孔Ⅰ和連接銷孔Ⅱ通過銷軸鉸接，定位銷孔Ⅰ和定位銷孔Ⅱ通過定位銷連接，定位銷孔Ⅰ和定位銷孔Ⅱ為一個或兩個以上。