[實(shí)用新型]變速箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320416211.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203348447U | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡云金;楊毓中 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶耀恒齒輪有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H3/085 | 分類號(hào): | F16H3/085;F16H57/023 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275 | 代理人: | 趙榮之 |
| 地址: | 402271 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變速箱 | ||
1.一種變速箱,其特征在于:包括前箱、后箱和前驅(qū)箱;
所述前箱包括前箱體,所述前箱體上設(shè)置有前箱輸入軸、前箱中間軸和前箱輸出軸,所述前箱輸入軸的一端位于前箱體外、另一端位于前箱體內(nèi),且前箱輸入軸位于前箱體內(nèi)的軸段上固定設(shè)置有第一主動(dòng)齒輪,所述前箱中間軸上固定設(shè)置有與第一主動(dòng)齒輪嚙合的第一從動(dòng)齒輪,所述前箱中間軸上固定連接有前箱主動(dòng)換擋齒輪,所述前箱輸出軸上通過(guò)軸承連接有與前箱主動(dòng)換擋齒輪嚙合的前箱從動(dòng)換擋齒輪,所述前箱輸出軸上還設(shè)置有用于將前箱從動(dòng)換擋齒輪動(dòng)力傳遞給前箱輸出軸的前箱同步器;
所述后箱包括后箱體,所述后箱體上設(shè)置有后箱第一輸出軸、后箱中間軸和后箱第二輸出軸,所述后箱第一輸出軸的一端位于后箱體外、另一端位于后箱體內(nèi),所述前箱輸出軸的一端位于前箱體內(nèi)并與前箱輸入軸的端部通過(guò)軸承連接,所述前箱輸出軸的另一端位于后箱體內(nèi)并與后箱第一輸出軸的端部通過(guò)軸承連接,所述前箱輸出軸位于后箱體內(nèi)的軸段上設(shè)置有第二主動(dòng)齒輪,所述后箱中間軸上固定連接有后箱從動(dòng)換擋齒輪,所述后箱從動(dòng)換擋齒輪中的一個(gè)與第二主動(dòng)齒輪嚙合,所述后箱第二輸出軸上通過(guò)軸承連接有與后箱從動(dòng)換擋齒輪嚙合的后箱主動(dòng)換擋齒輪,所述后箱第二輸出軸上還設(shè)置有用于將后箱主動(dòng)換擋齒輪的動(dòng)力傳遞給后箱第二輸出軸的后箱同步器;
所述前驅(qū)箱包括前驅(qū)箱體,所述前驅(qū)箱體上設(shè)置有前驅(qū)中間軸和前驅(qū)輸出軸,所述后箱第二輸出軸的一端位于前驅(qū)箱體中,且位于前驅(qū)箱體中的后箱第二輸出軸軸段上固定連接有第三主動(dòng)齒輪和通過(guò)軸承連接的第三從動(dòng)齒輪,所述前驅(qū)中間軸上固定設(shè)置有分別與第三主動(dòng)齒輪和第三從動(dòng)齒輪嚙合的調(diào)速換向齒輪,所述前驅(qū)輸出軸上通過(guò)軸承連接有與第三從動(dòng)齒輪嚙合的第四主動(dòng)齒輪,所述前驅(qū)輸出軸上還設(shè)置有用于將第四主動(dòng)齒輪的動(dòng)力傳遞給前驅(qū)輸出軸的前驅(qū)箱同步器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱,其特征在于:所述前箱從動(dòng)換擋齒輪中包括五個(gè)前進(jìn)換擋齒輪和一個(gè)后退換擋齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱,其特征在于:所述后箱從動(dòng)換擋齒輪和后箱主動(dòng)換擋齒輪均為兩個(gè)。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H3-00 用于以可變速比傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或用于使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)換向的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H3-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-44 . 用具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-46 ..僅有兩個(gè)由軌道齒輪連接的中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-62 ..具有三個(gè)或多個(gè)中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-68 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有螺旋齒或是蝸桿





