[實用新型]新型不銹鋼汽車踏杠有效
| 申請號: | 201320416182.1 | 申請日: | 2013-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN203344932U | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 郭勇慧 | 申請(專利權)人: | 太原安吉爾機械工業有限公司 |
| 主分類號: | B60T7/06 | 分類號: | B60T7/06;B60K26/02;B60K23/02 |
| 代理公司: | 山西五維專利事務所(有限公司) 14105 | 代理人: | 李印貴 |
| 地址: | 030024 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 不銹鋼 汽車 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車踏杠技術領域,具體涉及新型不銹鋼汽車踏杠。
背景技術
目前汽車踏杠主要采用型材加工制造,但型材兩端口的堵頭則采用工程塑料,或其它材料,在使用過程中端口堵頭容易脫落。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術中的不足之處,提供新型不銹鋼汽車踏杠。
本實用新型為解決上述技術問題而采取的技術方案是:
新型不銹鋼汽車踏杠,包括踏板皮,其特點是:還包括中空踏杠本體;所述中空踏杠本體長度方向橫截面形狀為矩形框,該矩形框外四個角呈倒角狀,中空踏杠本體高度方向橫截面形狀為圓角矩形框;所述中空踏杠本體的下面設置有安裝孔;所述踏板皮通過粘結材料固定在踏杠本體的上面。
本實用新型的有益效果是由于采用了整體中空踏杠本體,堅固耐用。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的俯視圖;
圖3是本實用新型的仰視圖;
圖4是圖1中A-A向中空踏杠本體高度方向的橫截面示意圖;
圖5是圖1中B-B向中空踏杠本體長度方向的橫截面示意圖;
圖中:1—踏板皮;2—中空踏杠本體;3—安裝孔;4—倒角。
具體實施方式
如圖1、圖2和圖3所示,新型不銹鋼汽車踏杠,包括踏板皮1,其特點是:還包括中空踏杠本體2;如圖5所示,所述中空踏杠本體長度方向橫截面形狀為矩形框,該矩形框外四個角呈倒角狀,如圖4所示,中空踏杠本體2高度方向橫截面形狀為圓角矩形框;所述中空踏杠本體2的下面設置有安裝孔3;所述踏板皮1通過粘結材料固定在踏杠本體2的上面。
制造方法
本實用新型制造時,截一定長度的鋁合金型材,將兩端堵頭與兩端口焊接,打磨并拋光,將踏板皮用粘結劑固定在不銹鋼型材的一面,另一面設置若干組固定孔。
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