[實(shí)用新型]電纜分支箱氣箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320415356.2
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN203367844U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李章云;唐梅生;莫紹肆
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西銀河迪康電氣有限公司
• 主分類號: H02B13/035
• 分類號: H02B13/035;H02B13/045;H02B1/20;H02B1/04
• 代理公司: 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 45102
• 代理人: 黃有斯

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸配電開關(guān)設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于電纜分支箱的氣箱。

背景技術(shù)

由于六氟化硫氣體有很強(qiáng)的惰性，有良好的抗老化、防腐蝕性能，因而常用來充入輸配電線路中各種設(shè)備的密封箱中，如電纜分支箱等，將負(fù)荷開關(guān)、斷路器、接地開關(guān)、母線等全部密封在氣箱內(nèi)，與外界隔絕，可以有效防止污穢、外界物質(zhì)和其他形式的有害影響，提高絕緣的可靠性。

現(xiàn)有的六氟化硫電纜分支箱氣箱一般采用不銹鋼板進(jìn)行全密封焊接，充氣口在充氣完成后即將其封焊死，以保證氣箱的氣密性，且在氣箱的另一位置安裝有監(jiān)視氣箱內(nèi)六氟化硫氣體壓力的氣體壓力表，即該類六氟化硫氣箱充氣孔和壓力表是分開的；這種形式的氣箱，在需要對氣箱進(jìn)行充氣作業(yè)時，需拆下氣體壓力表，再由其連接口向箱體內(nèi)充氣，操作復(fù)雜，且有可能會損壞氣箱的密封性能；增大了泄漏點(diǎn)的可能性，給氣箱帶來了一定的泄漏風(fēng)險。另一方面，普通開關(guān)型電纜分支箱進(jìn)出線的回路數(shù)大多為雙回路，難以滿足用以提高供電可靠性的多回路供電的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種電纜分支箱氣箱，它可以解決氣箱存在泄漏風(fēng)險和電纜分支箱進(jìn)出線回路數(shù)較少的問題。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：這種電纜分支箱氣箱，包括安裝有充氣單向閥的密封箱體，在所述充氣單向閥的充氣口裝有氣體壓力表；在所述密封箱體的兩側(cè)分別設(shè)置有多只進(jìn)線套管接頭和多只出線套管接頭，在所述密封箱體內(nèi)設(shè)置有負(fù)荷開關(guān)，多只所述進(jìn)線套管接頭和多只所述出線套管接頭分別通過置于所述密封箱體內(nèi)的銅排與所述負(fù)荷開關(guān)相連接；在所述密封箱體外部設(shè)置有用于操縱負(fù)荷開關(guān)的負(fù)荷開關(guān)操作裝置。

在上述技術(shù)方案中，更為具體的方案可以是：所述密封箱體內(nèi)充有六氟化硫氣體；所述進(jìn)線套管接頭有三只，安裝在所述密封箱體的一側(cè)；所述出線套管接頭有六只，這六只出線套管接頭分兩排，錯開安裝在所述密封箱體的另一側(cè)；在所述密封箱體外壁上于設(shè)置所述充氣單向閥的一面固定有支座，所述負(fù)荷開關(guān)操作裝置固定安裝在所述支座上。

進(jìn)一步：在所述密封箱體底部安裝有泄壓閥；在所述密封箱體頂部安裝有氣箱吊鉤；所述密封箱體內(nèi)部放置有干燥劑。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果：

1、本實(shí)用新型將氣體壓力表安裝于充氣單向閥的充氣口處，減少了密封箱體的連接泄露點(diǎn)，降低了泄露風(fēng)險，不僅保證了氣箱的密封性能，且在需要往氣箱內(nèi)充氣時，操作者可以拆下壓力表并通過單向閥向氣箱內(nèi)充氣，操作簡單方便，而且對密封箱體的密封性能不會有任何的損壞；

2、在密封箱體兩側(cè)設(shè)置多只進(jìn)線套管接頭和出線套管接頭，且各接頭分別通過銅排與負(fù)荷開關(guān)連接，從而形成多回路供電，提高供電可靠性；

3、在箱體外壁設(shè)置支座，即可便于安裝連接負(fù)荷開關(guān)操作裝置，又可減少箱體上的安裝連接點(diǎn)，進(jìn)一步提高箱體的密封性能；

4、泄壓閥設(shè)置于箱體底部，可使因運(yùn)行故障而膨脹的氣體通過向下朝電纜室和電纜溝泄壓，保護(hù)左右開關(guān)設(shè)備和前面的人員安全；

5、在箱體頂部安裝吊鉤，便于氣箱的吊運(yùn)；

6、在箱體內(nèi)放置有干燥劑可吸收絕緣部件和氣體中的殘留水分，提高絕緣能力；

7、本實(shí)用新型全密封，體積小，成本低，運(yùn)行安全。

8、本實(shí)用新型增加了負(fù)荷開關(guān)實(shí)現(xiàn)了正常的負(fù)荷開斷和關(guān)合功能，可以在上一級開關(guān)設(shè)備不斷電的情況下，實(shí)現(xiàn)多回路供電的檢修。設(shè)置了泄壓閥，提高了產(chǎn)品的安全性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。

圖2?是圖1的右視圖。

圖3是圖1的后視圖。

圖中標(biāo)號表示：1、密封箱體；2、充氣單向閥；3、氣體壓力表；4、負(fù)荷開關(guān)操作裝置；5、負(fù)荷開關(guān)裝置固定U型槽；6、泄壓閥；7、氣箱吊鉤；8、進(jìn)線套管接頭；9、負(fù)荷開關(guān)；10、銅排；11、干燥劑；12、出線套管接頭。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：?

圖1、圖2和圖3的電纜分支箱氣箱，包括有采用不銹鋼板進(jìn)行全密封激光焊接的密封箱體1，在密封箱體1左上角安裝有充氣單向閥2，為了監(jiān)控氣箱內(nèi)部壓力，在充氣單向閥2充氣端裝有氣體壓力表3，壓力表3可以拆下來，通過單向閥2向氣箱充氣；密封箱體1內(nèi)充有六氟化硫氣體；密封箱體1正面左側(cè)安裝有一組三相進(jìn)線套管接頭8，密封箱體1右側(cè)安裝兩組三相出線套管接頭12，兩組三相出線套管接頭12分上下兩排錯開安裝；密封箱體1內(nèi)設(shè)置有負(fù)荷開關(guān)9，負(fù)荷開關(guān)9通過銅排10分別與設(shè)在密封箱體1兩側(cè)的進(jìn)線套管接頭8和出線套管接頭12相連接；在密封箱體1正面下部焊裝有兩根負(fù)荷開關(guān)裝置固定U型槽5，用于機(jī)械控制負(fù)荷開關(guān)9的接通和斷開或轉(zhuǎn)換的負(fù)荷開關(guān)操作裝置4?裝在負(fù)荷開關(guān)裝置固定U型槽5上面；密封箱體1內(nèi)部底板上裝有干燥劑11，干燥劑11用于吸收氣箱內(nèi)殘留的水汽，在密封箱體1底部后面安裝有泄壓閥6，泄壓閥6用于在運(yùn)行故障發(fā)生時，瞬間膨脹的氣體通過泄壓閥排出，從而避免氣箱其它部位爆裂帶來的設(shè)備和人身安全問題；密封箱體1上部安裝有氣箱吊鉤7，氣箱吊鉤7用于起吊電纜分支箱氣箱，方便安裝、維修或運(yùn)輸電纜分支箱氣箱。?