[實(shí)用新型]改進(jìn)的步進(jìn)梁升降機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320415214.6
• 申請(qǐng)日: 2013-07-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203461432U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張新順;朱松濤;劉鴻濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新疆八一鋼鐵股份有限公司
• 主分類號(hào): B65G25/02
• 分類號(hào): B65G25/02
• 代理公司: 烏魯木齊新科聯(lián)專利代理事務(wù)所(有限公司) 65107
• 代理人: 白志斌

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于熱軋鋼卷運(yùn)輸線步進(jìn)梁升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，特別是一種改進(jìn)的步進(jìn)梁升降機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

軋鋼廠熱軋鋼卷運(yùn)輸線1#步進(jìn)梁用于將鋼卷運(yùn)輸鏈輸送到鋼卷升降臺(tái)上，進(jìn)而將鋼卷輸送到鋼卷庫(kù)。在熱軋投產(chǎn)以來(lái)，隨著產(chǎn)能的加大，該步進(jìn)梁的設(shè)備故障頻發(fā)。特別是升降機(jī)構(gòu)主軸斷裂故障，給生產(chǎn)造成了很大的影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的步進(jìn)梁升降機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)合理，可以避免主軸應(yīng)力集中，使安裝在主軸上的部件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，減少主軸承受的扭矩，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種改進(jìn)的步進(jìn)梁升降機(jī)構(gòu)，包括在主軸上安裝的托輪和升降架擺臂，在主軸中部的通軸上安裝著軸套，在軸套兩端的主軸通軸上分別通過(guò)第一滾動(dòng)軸承安裝著托輪，在主軸通軸兩端的縮徑軸上分別通過(guò)第二滾動(dòng)軸承安裝著升降架擺臂。

熱軋運(yùn)輸線1#步進(jìn)梁在使用過(guò)程中，頻繁出現(xiàn)升降機(jī)構(gòu)主軸斷裂的問(wèn)題，對(duì)升降架主軸的受力情況進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)在升降架擺動(dòng)的過(guò)程中，主軸不僅隨升降架擺動(dòng)，同時(shí)還有繞自身軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)。因此主軸不僅承受著上部負(fù)載的正壓力所產(chǎn)生的彎矩，同時(shí)還承受由于主軸繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的扭矩。由于原設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)動(dòng)副是滑動(dòng)摩擦，所以在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生很大的扭矩。

本實(shí)用新型對(duì)升降架主軸進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，①取消原設(shè)計(jì)主軸通過(guò)滾動(dòng)軸承安裝在輪的軸頸臺(tái)階，避免在軸頸變化處的應(yīng)力集中；②對(duì)升降架擺臂與主軸連接方式由銅套改為滾動(dòng)軸承，這樣主軸與擺臂之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，大大減小主軸承受的扭矩。

在改進(jìn)前升降架主軸每年斷裂一次，改進(jìn)后經(jīng)試用2年未發(fā)生過(guò)斷裂，大大提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，避免了主軸的應(yīng)力集中，使安裝在主軸上的部件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，減少了主軸承受的扭矩，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。

附圖說(shuō)明

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

一種改進(jìn)的步進(jìn)梁升降機(jī)構(gòu)，如圖1所示，包括在主軸上安裝的托輪2和升降架擺臂3，在主軸1中部的通軸上安裝著軸套4，在軸套4兩端的主軸1通軸上分別通過(guò)第一滾動(dòng)軸承5安裝著托輪2，在主軸1通軸兩端的縮徑軸上分別通過(guò)第二滾動(dòng)軸承6安裝著升降架擺臂3。主軸1中部通軸的軸徑為φ200㎜。主軸1通軸兩端的縮徑軸的軸徑為φ190㎜。