[實用新型]一種用于木材拉裝機的車架

有效

• 申請號: 201320414708.2
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN203612564U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 肖靜惠;吳漢;翁翔;喬永釗;韋方志;韋杰權;黃克
• 申請（專利權）人: 無錫惠思路機械有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00
• 代理公司: 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙) 32251
• 代理人: 王華

技術領域

本實用新型涉及一種用于木材拉裝機的車架，屬于林業機械技術領域。

背景技術

木材是能夠次級生長的植物如喬木、灌木等所形成的木質化組織。喬木和灌木在初生生長結束后，根莖中的維管形成層開始活動，向外發展出韌皮，向內發展出木材。木材是維管形成層向內發展出的植物組織的統稱，包括木質部和薄壁射線。木材對于人類生活起著很大的支持作用。根據木材不同的性質特征，人們將它們用于不同途徑。

木材一般出產于山上。在林木被伐倒后需運輸至山上通公路的地方再將林木集合后運出，由于山上地勢不平，因此現有將伐倒后的林木運輸至公路通常采用的方法是人工運輸，該方法嚴重浪費人力，而且對搬運人員的人身安全影響很大。因此有必要研發一種將伐倒的林木運輸至公路并輸送至運輸車輛的木材拉裝機。

發明內容

本實用新型提供一種用于木材拉裝機的車架。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種用于木材拉裝機的車架，包括一車架本體，所述車架本體設有用于安裝卷揚機的卷揚機安裝部，用于安裝液壓油箱的液壓油箱安裝部、用于安裝行走裝置的行走裝置安裝部，用于安裝輸送裝置的輸送裝置安裝部、用于安裝柴油機的柴油機安裝部，用于安裝操縱盒的操縱盒安裝部，用于安裝輸送裝置支撐液壓油缸的輸送裝置支撐液壓油缸安裝部和用于安裝齒輪泵的齒輪泵安裝部。

優選的技術方案為：所述行走裝置安裝部位于車架本體的下方。

優選的技術方案為：所述卷揚機安裝部位于車架本體的一端，所述輸送裝置安裝部位于車架本體的另一端。

優選的技術方案為：所述輸送裝置支撐液壓油缸安裝部鄰近所述輸送裝置安裝部設置。

優選的技術方案為：所述輸送裝置安裝部為兩間隔設置的豎向的安裝柱。

優選的技術方案為：所述輸送裝置安裝部與車架本體成直角設置。

優選的技術方案為：所述輸送裝置安裝部與車架本體之間連接有加強板。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

本實用新型將木材拉裝機的各個組成部分有機地結合在一起，充分利用了車架本體。

附圖說明

附圖1為本實用新型的立體圖。

以上附圖中：1、卷揚機安裝部；2、液壓油箱安裝部；3、行走裝置安裝部；4、輸送裝置安裝部；5、柴油機安裝部；6、操縱盒安裝部；7、輸送裝置支撐液壓油缸安裝部；8、齒輪泵安裝部。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

須知，本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本發明可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本發明所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本發明所揭示的技術內容得能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本發明可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本發明可實施的范疇。

實施例一：一種用于木材拉裝機的車架

參見附圖1所示，一種用于木材拉裝機的車架，包括一車架本體，所述車架本體設有用于安裝卷揚機的卷揚機安裝部1、用于安裝液壓油箱的液壓油箱安裝部2、用于安裝行走裝置的行走裝置安裝部3、用于安裝輸送裝置的輸送裝置安裝部4、用于安裝柴油機的柴油機安裝部5，用于安裝操縱盒的操縱盒安裝部6，用于安裝輸送裝置支撐液壓油缸的輸送裝置支撐液壓油缸安裝部7和用于安裝齒輪泵的齒輪泵安裝部8。

所述行走裝置安裝部3位于車架本體的下方。

所述卷揚機安裝部1位于車架本體的一端，所述輸送裝置安裝部4位于車架本體的另一端。

所述輸送裝置支撐液壓油缸安裝部7鄰近所述輸送裝置安裝部4設置。

所述輸送裝置安裝部4為兩間隔設置的豎向的安裝柱。

所述輸送裝置安裝部4與車架本體成直角設置。

所述輸送裝置安裝部4與車架本體之間連接有加強板。

上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。