[實用新型]一種預先裝配的密封墊圈

有效

• 申請號: 201320414659.2
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN203374784U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 朱敏宇
• 申請（專利權）人: 上海康迪泰克管件有限公司
• 主分類號: F16J15/00
• 分類號: F16J15/00
• 代理公司: 上海信好專利代理事務所(普通合伙) 31249
• 代理人: 周榮芳

技術領域

本實用新型涉及一種在汽車行業管路產品的起密封作用的零件，具體涉及一種預先裝配的密封墊圈。

背景技術

目前，在管路產品的設計中大多數的接頭零件設計成球型接頭加上密封墊圈的結構，密封墊圈僅貼合在球型接頭密封端面上。其缺點在于，此種結構導致密封墊圈容易在裝車的時候掉落或遺漏，安裝時需要仔細觀察并確認，浪費人工物力。

實用新型內容

本實用新型提供一種預先裝配的密封墊圈，裝配簡便，降低使用成本，減少裝配時間，降低質量隱患。

為實現上述目的，本實用新型提供一種預先裝配的密封墊圈，該密封墊圈安裝于汽車用的球型接頭上，該球型接頭兩端與外接零件的連接處設有凸臺；該凸臺側壁設有傾角，使凸臺靠近球型接頭一端半徑小，外緣端半徑大；

其特點是，上述的密封墊圈包含墊圈本體和設置在墊圈本體外圈邊緣的卡腳；該卡腳卡扣在凸臺上，使密封墊圈與球型接頭固定連接。

上述的密封墊圈采用銅質結構。

上述卡腳卡扣在凸臺上時，卡腳的端部正好與凸臺底部齊平，并與球型接頭接觸。

上述的密封墊圈設有若干卡腳。

各個上述卡腳相互間的間隔距離相等。

本實用新型一種預先裝配的密封墊圈和現有技術裝備在汽車零部件上的密封墊圈相比，其優點在于，本實用新型設有卡腳，配合墊圈的卡腳可使墊圈預先牢固地安裝在球型接頭上，結構簡單，實用可靠且不易脫落或掉落，顯著降低質量風險，降低使用成本，減少裝配時間。

附圖說明

圖1為本實用新型一種預先裝配的密封墊圈所適用的球型接頭的主視圖；

圖2為本實用新型一種預先裝配的密封墊圈所適用的球型接頭的俯視圖；

圖3為本實用新型一種預先裝配的密封墊圈的主視圖；

圖4為本實用新型一種預先裝配的密封墊圈的俯視圖；

圖5為本實用新型一種預先裝配的密封墊圈裝配后的主視圖；

圖6為本實用新型一種預先裝配的密封墊圈裝配后的俯視圖。

具體實施方式

以下結合附圖，進一步說明本實用新型的具體實施例。

本實用新型公開一種預先裝配的密封墊圈，用于汽車行業管路產品的密封。

如圖1并結合圖2所示，為本實用新型一種預先裝配的密封墊圈所適用的一種球型接頭1，該球型接頭1兩端與外接零件的連接處設有凸臺11，凸臺11的側壁設有倒向的傾角，使凸臺11靠近球型接頭1的一端半徑小，外緣端半徑大。

如圖3并結合圖4所示，為本實用新型一種預先裝配的密封墊圈的實施例。該密封墊圈2采用銅制成，該密封墊圈2包含墊圈本體21和設置在墊圈本體21外圈邊緣的卡腳22。本實施例中，密封墊圈2上設有三個卡腳22，該三個卡腳22相互間的間隔距離相等，使三個卡腳22形成穩固的三角分布。

如圖5并結合圖6所示，密封墊圈2安裝在球型接頭1上時，卡腳22卡扣在凸臺11上，使密封墊圈2與球型接頭1固定連接。卡腳22卡扣在凸臺11上時，卡腳22的端部正好與凸臺11底部齊平，卡腳22的端部正好與球型接頭1接觸。

該預先裝配的密封墊圈的裝配流程如下：

將球型接頭1放入專用工裝后將密封墊圈2放置在球型接頭1上凸臺11的端面上，閉合工裝使密封墊圈2的卡腳22折彎后與凸臺11側壁緊密貼合，同時也使密封墊圈2的墊圈本體21與球型接頭1端面緊密密封貼合。裝配完成后直至總成零件裝車過程中，預先裝配的密封墊圈2都不易從球型接頭1上掉落下來，節省了檢查確認的時間，提高了生產效率。

盡管本實用新型的內容已經通過上述優選實施例作了詳細介紹，但應當認識到上述的描述不應被認為是對本實用新型的限制。在本領域技術人員閱讀了上述內容后，對于本實用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此，本實用新型的保護范圍應由所附的權利要求來限定。