[實用新型]一種改進的汽車控制臂

有效

• 申請號: 201320413773.3
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN203344677U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 陳曉杰;陶立民;孫文娟
• 申請（專利權）人: 上海匯眾汽車車橋系統有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

技術領域

本實用新型涉及汽車機械技術領域，尤其是涉及一種改進的汽車控制臂。

背景技術

不同型號的車輛設計有不同的汽車控制臂，以配合相關的零部件。同時在設計汽車控制臂時，也要考慮汽車控制臂加工時的方便與否。

發明內容

本實用新型的目的是配合汽車的整體零部件設計，而設計的一種汽車控制臂。

為實現上述目的，設計一種改進的汽車控制臂，包括控制臂本體、加強凸筋面、車輛裝配通孔，其特征在于：所述的加強凸筋面總體呈三角形，加強凸筋面的左邊和加強凸筋面的上邊呈鈍角，加強凸筋面的另一邊采用向左側凹陷的弧形邊，所述的弧形邊上設有半圓弧形缺口，加強凸筋面的上邊與弧形邊的連接處設有腰形漏液孔。

所述的加強凸筋面上設有車輛裝配通孔。

控制臂本體的邊緣處設有翻邊。

本實用新型的有益效果是，結構設計合理，在加強凸筋面上設計一半圓弧形缺口，以避讓汽車的橫向耦合桿，同時設計有腰形漏液孔，方便在油漆汽車控制臂時，將多余的油漆滴漏下來，保證油漆面的光滑。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖。

圖2為本實用新型的主視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步地描述。

實施例1

參見圖1和圖2，本實用新型包括控制臂本體、加強凸筋面、車輛裝配通孔，其特征在于：所述的加強凸筋面1總體呈三角形，加強凸筋面1的左邊和加強凸筋面1的上邊呈鈍角，加強凸筋面1的另一邊采用向左側凹陷的弧形邊，所述的弧形邊上設有半圓弧形缺口2，該圓弧形缺口2是為了裝配時避讓橫向耦合桿，加強凸筋面1的上邊與弧形邊的連接處設有腰形漏液孔3，該腰形漏液孔3可以在汽車控制臂涂油漆時讓多余的油漆漏下來。所述的加強凸筋面1上還設有車輛裝配通孔4。控制臂本體的邊緣處設有翻邊5。