[實用新型]滑枕式五軸機械變速鏜銑動力頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320413713.1
• 申請日: 2013-07-11
• 公開（公告）號: CN203357109U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜明乾
• 申請（專利權(quán)）人: 山東宏泰機械科技股份有限公司
• 主分類號: B23Q5/10
• 分類號: B23Q5/10;B23Q5/12;B23Q3/12
• 代理公司: 濰坊正信專利事務(wù)所 37216
• 代理人: 石譽虎

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于動力頭裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種滑枕式五軸機械變速鏜銑動力頭。

背景技術(shù)

數(shù)控銑床在機械加工領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，其Z軸方滑枕鏜銑頭是數(shù)控鏜銑機床的主要功能部件，其性能的高低、好壞直接影響到整臺機床的品質(zhì)。

目前，一般常見的為無極調(diào)速方滑枕鏜銑頭，以及機械變速兩擋方滑枕鏜銑頭。兩者一般分別用于高速精加工和底速輕切削加工領(lǐng)域。

由于上述兩種鏜銑動力頭本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計所限，所輸出主軸轉(zhuǎn)速范圍的調(diào)整，只能依靠變頻器或伺服驅(qū)動器來實現(xiàn)。

眾所周知，通過調(diào)整電機的頻率來改變電機的轉(zhuǎn)速，會降低電機的功率和輸出的扭矩，無法保證電機恒功率和恒扭矩的輸出動力，上述如此結(jié)構(gòu)的鏜銑動力頭在某種意義上會造成電能的浪費和切削加工效率的低下，無法滿足恒功率、重切削的技術(shù)要求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種滑枕式五軸機械變速鏜銑動力頭，以解決現(xiàn)有數(shù)控銑床存在的無法滿足恒功率、重切削、高效加工的技術(shù)問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是：一種滑枕式五軸機械變速鏜銑動力頭，包括安裝于數(shù)控鏜銑床滑枕上的方滑枕式主機箱，所述方滑枕式主機箱內(nèi)設(shè)有與所述數(shù)控鏜銑床的連接錐柄相連接的主軸，所述主軸轉(zhuǎn)動安裝于所述方滑枕式主機箱內(nèi)，所述方滑枕式主機箱內(nèi)均轉(zhuǎn)動安裝有第一變速軸、第二變速軸、第三變速軸和第四變速軸，所述第一變速軸和第三變速軸同軸線設(shè)置且位于所述第二變速軸與第四變速軸之間，所述第一變速軸、第二變速軸和第四變速軸位于所述主軸上方且呈弧形排列設(shè)置；所述第一變速軸上滑動設(shè)置第一滑動齒輪組件，所述第三變速軸上滑動設(shè)置第二滑動齒輪組件和第三滑動齒輪組件，所述第一滑動齒輪組件和所述第二滑動齒輪組件分別與所述第二變速軸上的齒輪嚙合，所述第三滑動齒輪組件與所述第四變速軸上的齒輪嚙合，所述第四變速軸上的齒輪也與主軸上的齒輪嚙合，所述方滑枕式主機箱內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動不同齒輪組嚙合實現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速的變速機構(gòu)。

作為進一步的改進，所述變速機構(gòu)包括固定設(shè)置于所述方滑枕式主機箱內(nèi)的滑軌，所述滑軌上滑動設(shè)有三個分別與所述第一滑動齒輪組件、第二滑動齒輪組件和第三滑動齒輪組件相對應(yīng)的撥叉，所述撥叉上固定設(shè)有齒條，所述齒條與齒輪嚙合，所述齒輪通過驅(qū)動裝置固定設(shè)置于所述方滑枕式主機箱上。

作為進一步的改進，所述主軸包括固定設(shè)置于所述方滑枕式主機箱內(nèi)的缸體，所述缸體上安裝有缸蓋，所述缸體內(nèi)滑動設(shè)有活塞，所述活塞上固定設(shè)有活塞桿，所述活塞桿伸出所述缸蓋，所述活塞上與所述活塞桿相背的一側(cè)設(shè)有連接軸，所述連接軸穿出所述缸體且螺紋連接一拉桿，所述拉桿的另一端與拉刀爪螺紋連接，所述拉刀爪與所述拉桿之間設(shè)有碟簧，且所述拉刀爪與所述碟簧設(shè)置于刀套內(nèi)。

作為進一步的改進，所述活塞與所述缸體之間設(shè)有防止所述活塞轉(zhuǎn)動的導(dǎo)向鍵。

作為進一步的改進,所述活塞和所述活塞桿為空心結(jié)構(gòu)，所述連接軸穿過所述活塞和活塞桿且固定安裝在一起。

采用了上述技術(shù)方案后，本實用新型的有益效果是：

由于第一變速軸、第二變速軸、第三變速軸和第四變速軸之間呈圓弧排列設(shè)置，第一變速軸和第三變速軸位于第二變速軸和第四變速軸之間，且第一變速軸和第三變速軸同軸線設(shè)置，第一變速軸上滑動設(shè)置第一滑動齒輪組件，第三變速軸上滑動設(shè)置第二滑動齒輪組件和第三滑動齒輪組件，第一滑動齒輪組件和第二滑動齒輪組件分別與第二變速軸上的齒輪嚙合，第三滑動齒輪組件與第四變速軸上的齒輪嚙合，第四變速軸上的齒輪也與主軸上的齒輪嚙合,解決了數(shù)控銑機床方滑枕鏜銑頭沒有多擋機械變速鏜銑頭的創(chuàng)新，采用機械變速結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了多擋的恒功率、恒扭矩的動力輸出。

上述鏜銑動力頭為機械變速結(jié)構(gòu)，設(shè)有12級變速，在不改變電機功率和扭矩的情況下，可輸出12種不同的切削轉(zhuǎn)速，加工效率高、性能穩(wěn)定、操作方便、節(jié)省成本。

液壓換刀速度快、安全可靠、使用方便、效率高。

采用方滑枕式結(jié)構(gòu)行程大、強度高。

上述各軸沿主軸呈弧形排列設(shè)置；主軸中心距滑枕的距離近，切削力大、作用到機床上的反作用力和切削抗力小。