[實(shí)用新型]一種橋梁安裝定位支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320413631.7
• 申請(qǐng)日: 2013-07-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203403369U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳興大
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波華星鋼構(gòu)股份有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) 33206
• 代理人: 束曉前

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及橋梁技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種橋梁安裝定位支架。

背景技術(shù)

目前，大型鋼橋梁的安裝方法一般采用人工指揮、人力拉設(shè)纜風(fēng)繩進(jìn)行人工調(diào)整的方法，即通過(guò)人工調(diào)整對(duì)位的方式將需要安裝的鋼橋梁搭設(shè)在預(yù)定的定位支架上；然而，目前的定位支架結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，在鋼橋梁搭設(shè)于定位支架上面的過(guò)程中，為了保證鋼橋梁水平以及豎直方向的定位準(zhǔn)確，作業(yè)人員需要反復(fù)進(jìn)行定位作業(yè)，施工精度低且作業(yè)速度慢，；特別在吊裝鋼箱梁過(guò)程中，由于鋼箱梁極易發(fā)生錯(cuò)位，調(diào)整就位時(shí)間長(zhǎng)。

在橋梁建設(shè)過(guò)程中，特別是在城市主干道交通流量大的環(huán)境下，為了不造成交通阻塞，作業(yè)人員需以最快的速度完成橋梁建設(shè)，工作效率要求特別高；然而，現(xiàn)有的定位支架很難適用，且遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際情況的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種橋梁安裝定位支架，該橋梁安裝定位支架能夠快速且準(zhǔn)確地定位鋼橋梁，即能夠有效地提高橋梁建設(shè)的工作效率。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。

一種橋梁安裝定位支架，包括有支架本體以及設(shè)置于支架本體上端部的固定支撐板，固定支撐板的右端部上方裝設(shè)有水平定位架，水平定位架包括有定位架底座以及裝設(shè)于定位架底座上方的導(dǎo)向定位板，定位架底座裝設(shè)于固定支撐板右端部的上表面，導(dǎo)向定位板包括有豎向延伸的定位部以及延設(shè)于定位部上方的導(dǎo)向部，導(dǎo)向部從下至上逐漸地朝右上方傾斜延伸，導(dǎo)向部的下表面與定位架底座的上表面之間裝設(shè)有加強(qiáng)板，加強(qiáng)板的上端部和下端部分別與相應(yīng)側(cè)的導(dǎo)向部以及定位架底座焊接；固定支撐板的左端部上方裝設(shè)有水平橫向動(dòng)作的定位油缸，定位油缸與固定支撐板之間裝設(shè)有油缸固定座，定位油缸裝設(shè)于油缸固定座的上端部，油缸固定座的下端部裝設(shè)于固定支撐板；固定支撐板于油缸固定座與定位架底座之間裝設(shè)有豎向定位塊，豎向定位塊的下端部裝設(shè)于固定支撐板。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型所述的一種橋梁安裝定位支架，其包括支架本體、固定支撐板、水平定位架、定位油缸、油缸固定座以及豎向定位塊，水平定位架包括定位架底座和導(dǎo)向定位板，導(dǎo)向定位板包括定位部和導(dǎo)向部，導(dǎo)向部從下至上逐漸地朝右上方傾斜延伸，導(dǎo)向部的下表面與定位架底座的上表面之間裝設(shè)有加強(qiáng)板，豎向定位塊位于油缸固定座與定位架底座之間。工作時(shí)，導(dǎo)向定位板的導(dǎo)向部先對(duì)所吊裝的鋼橋梁進(jìn)行導(dǎo)向處理，即所吊裝的鋼橋梁可順著導(dǎo)向部逐漸地朝下滑落，對(duì)位快速方便且能夠有效地減少作業(yè)人員的工作量；當(dāng)所吊裝的鋼橋梁完全地落入于豎向定位塊的上表面時(shí)，啟動(dòng)定位油缸并通過(guò)定位油缸的活塞桿將鋼橋梁朝定位部側(cè)推移，并最終使得鋼橋梁完全地抵靠于定位部，定位部和豎向定位塊用于準(zhǔn)確定位鋼橋梁的水平位置和豎向位置。綜合上述情況可知，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型能夠快速且準(zhǔn)確地定位鋼橋梁，即能夠有效地提高橋梁建設(shè)的工作效率。

附圖說(shuō)明

下面利用附圖來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明，但是附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖1中包括有：

1——支架本體???????11——固定支撐板

2——水平定位架?????21——定位架底座

22——導(dǎo)向定位板????221——定位部

222——導(dǎo)向部???????23——加強(qiáng)板

3——定位油缸???????4——油缸固定座

5——豎向定位塊。

具體實(shí)施方式

????下面結(jié)合具體的實(shí)施方式來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明。