[實用新型]汽車千斤頂搖把

有效

• 申請號: 201320412962.9
• 申請日: 2013-07-11
• 公開（公告）號: CN203402885U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 張璇;陳立山;趙永亮;董虎臣
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B66F3/00
• 分類號: B66F3/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

技術領域

本實用新型涉及起重設備技術領域，特別是涉及一種汽車千斤頂搖把。

背景技術

當車輛遇到故障時，需要使用千斤頂將車輛頂起?，F有的千斤頂根據其工作原理分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂、液壓千斤頂和充氣式千斤頂四種，其中，齒條千斤頂是由人力通過杠桿和齒輪帶動齒條頂舉重物的，起重量一般不超過20噸，可長期支持重物，且結構簡單，體積小，使用方便，因此，目前車輛上普遍使用的是齒條千斤頂。

使用齒條千斤頂時，只需轉動搖把，齒輪便帶動齒條上升或下降，就可實現車輪的上升或下降。如圖1所示，傳統的齒條千斤頂搖把為曲拐形，由ab、bc、cd3段組成，并在d點處設置與千斤頂配合的掛鉤10，其中，ab段和cd段平行，bc端段連接ab段和cd段。在使用過程中，掛鉤10與千斤頂連接，使用者一只手握住cd段，保持cd段為水平狀態，另一只手通過ab段發力轉動搖把，cd段對千斤頂的齒輪施力，帶動其轉動，從而帶動齒條上升或下降。但只要cd段偏離水平位置，搖把轉動的阻力就會明顯增大，在支起千斤頂的過程中，使用者通常會感到很費力。

實用新型內容

本實用新型提供一種汽車千斤頂搖把，用以解決使用者在使用傳統的搖把支起千斤頂的過程中，通常會感到很費力的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種汽車千斤頂搖把，其為曲拐形，其中，所述汽車千斤頂搖把由第一發力段、第二發力段、施力段、連接段和設置在所述汽車千斤頂搖把一端的掛鉤組成；

其中，所述施力段位于所述汽車千斤頂搖把的一端，所述掛鉤設置在所述施力段的自由端；且所述第一發力段和第二發力段位于所述施力段所在直線的兩側。

如上所述的汽車千斤頂搖把，優選的是，所述第一發力段、第二發力段和施力段相互平行設置。

如上所述的汽車千斤頂搖把，優選的是，所述第一發力段和/或第二發力段上同軸設置有第一防護套筒。

如上所述的汽車千斤頂搖把，優選的是，所述連接段為一直線段。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：

上述技術方案中，通過設置汽車千斤頂搖把具有兩個發力段，且兩個發力段位于施力段所在直線的兩側，使得使用者的雙手可以分別在兩個發力段上發力，并產生繞施力段的力矩，帶動千斤頂的齒輪轉動，則相同的發力產生的力矩可以是傳統的千斤頂搖把的兩倍，大大減少了使用者支起千斤頂的體力耗費，也使得千斤頂的升起效率得到提高，從而可以更快速、更輕松地頂起車輛，解決車輛的故障問題。

附圖說明

圖1表示現有技術中汽車千斤頂搖把的結構示意圖；

圖2表示本實用新型實施例中汽車千斤頂搖把的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖2所示，本實用新型實施例中提供一種汽車千斤頂搖把，其為曲拐形，由第一發力段1、第二發力段2、施力段3、連接段4和設置在汽車千斤頂搖把一端的掛鉤10組成，其中，連接段4位于第一發力段1和第二發力段2之間，以及第二發力段2和施力段3之間，起到連接和傳遞力的作用。掛鉤10設置在施力段3的自由端，在使用千斤頂時，掛鉤10與千斤頂連接，使用者通過第一發力段1、第二發力段2發力轉動搖把，并通過連接段4將力傳遞給施力段3，施力段3帶動千斤頂的齒輪轉動，從而帶動齒條上升或下降，實現車輛的上升或下降。其中，第一發力段1和第二發力段2位于施力段3所在直線的兩側，使得使用者的雙手可以分別在兩個發力段上施力，并產生繞施力段3的力矩，則相同的發力產生的力矩可以是傳統的千斤頂搖把的兩倍，大大減少了使用者的體力耗費，也使得千斤頂的升起效率得到提高，從而可以更快速、更輕松地頂起車輛，解決車輛的故障問題。

優選第一發力段1、第二發力段2和施力段3相互平行設置，保證千斤頂在使用過程中，施力段3可以保持水平狀態，減小使用者的發力。

本實施例中在第一發力段1和/或第二發力段2上還同軸設置有防護套筒11，讓使用者更快速、更輕松地支起千斤頂。

為了簡化汽車千斤頂搖把的結構，可以設置連接段4僅為一直線段，以減小汽車千斤頂搖把的占用空間，方便放置。

當然，本領域所屬技術人員很容易得知，本實用新型的汽車千斤頂搖把還可以包括多個第一發力段1和第二發力段2，其也屬于本實用新型的保護范圍。但由于車輛的頂起一般只需一人借助千斤頂即可完成，因此，僅一個第一發力段1和第二發力段2即滿足需求。