[實用新型]自行車燈及自行車

有效

• 申請號: 201320412836.3
• 申請日: 2013-07-11
• 公開（公告）號: CN203349120U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 楊東升
• 申請（專利權）人: 深圳市飛銳照明有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V19/00;F21V25/00;F21V33/00;B62J6/02;F21W101/023;F21Y101/02
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

技術領域

本實用新型屬于交通用具領域，尤其涉及一種自行車燈及自行車。

背景技術

現有自行車上的車燈，其照明范圍有限，對于相對較遠的距離通常無法照射到，在夜間行車或光線較暗時，不利于用戶提前對前方的行車路況進行掌握，倘若行車過快，遇障礙物來不及反應則極有可能發生安全事故。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供了一種可照射較遠距離的自行車燈，從而用戶可提前掌握路況以便及時應對。

本實用新型是這樣實現的：一種自行車燈，包括燈座、設于所述燈座上的燈組件及用于將所述燈座連接至自行車上的夾持件，所述燈組件包括近光燈組件、遠光燈組件及給所述近光燈組件和遠光燈組件供電的供電組件。

具體地，所述遠光燈組件設于所述近光燈組件的上方，且所述近光燈組件在豎直方向上相對所述遠光燈組件向下偏移10～30度。

具體地，所述近光燈組件包括近光燈杯、設于所述近光燈杯底部的近光燈板、設于所述近光燈板上的近光光源及蓋設于所述近光燈杯杯口的近光鏡片，所述近光燈杯嵌設于所述燈座上。

更具體地，所述遠光燈組件包括兩組并排設置的遠光燈集合件。

具體地，所述遠光燈集合件包括嵌設于所述燈座上的遠光燈杯、設于所述遠光燈杯底部的遠光燈板、設于所述遠光燈板上的遠光光源及蓋設于所述遠光燈杯杯口處的的遠光鏡片。

更具體地，所述遠光燈集合件還包括設于所述遠光燈板上用于進行過熱保護的溫控電子元件。

具體地，所述燈組件還包括設于所述燈座上用于對所述近光光源進行開啟控制的第一開關及設于所述燈座上用于對所述遠光光源進行開啟控制的第二開關；所述第一開關與所述近光燈板電性連接，所述第二開關與所述遠光燈板電性連接。

更具體地，所述供電組件包括移動電源及與所述移動電源可拆卸插接的充電插頭，所述充電插頭與所述近光燈板及所述遠光燈板電性連接。

具體地，還包括設于所述燈座上用于對所述移動電源的電量進行監視的數碼顯示管。

一種自行車，包括車頭，還包括如上述的自行車燈，所述自行車燈設于所述車頭上。

本實用新型提供的自行車燈，其包括燈座及設于燈座上的近光燈組件及遠光燈組件，從而使得該自行車燈不僅可照射到進距離范圍的環境，也可照射到遠距離范圍的環境，從而用戶在夜間或光線較暗時，可提前掌握前方路況以便及時應對；進一步地，本實用新型還于燈座上設置了用于監視電源電量的數碼顯示管，從而用戶可提前了解電源的電量情況以便及時進行充電；同時，所述遠光燈組件中還設置有用于進行過熱保護的溫控電子元件，從而可防止溫度過高時發生意外情況。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的自行車燈的總裝圖；

圖2是本實用新型實施例提供的自行車燈的立體示意圖；

圖3是本實用新型實施例提供的自行車燈的爆炸圖；

圖4是本實用新型實施例提供的針對自行車燈的近光燈組件的局部剖視圖；

圖5是本實用新型實施例提供的近光燈杯的正視圖；

圖6是本實用新型實施例提供的近光燈板的剖視圖；

圖7是本實用新型實施例提供的塑膠墊板的正視圖；

圖8是本實用新型實施例提供的針對自行車燈的遠光燈組件的局部剖視圖；

圖9是本實用新型實施例提供的自行車燈的后視示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1—3所示，為本實用新型實施例提供的一種自行車燈，其包括燈座1、設于燈座1上的燈組件2及用于將燈座1連接至自行車上的夾持件3，燈組件2包括近光燈組件21、遠光燈組件22及給近光燈組件21和遠光燈組件22供電的供電組件23。本實用新型提供的自行車燈，其通過設置近光燈組件和遠光燈組件，使得該自行車燈不僅可以對近距離范圍進行照明，又能對遠距離范圍進行照明，從而用戶在夜間或光線較暗的環境中，可提前預知前方路況，以便能及時在遇障礙物時作出反應，從而保證行車的安全性。