[實用新型]用于運輸離合器片進行滲碳淬火的運輸車

有效

• 申請號: 201320412778.4
• 申請日: 2013-07-11
• 公開（公告）號: CN203440449U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 趙江宜
• 申請（專利權）人: 福州華鷹重工機械有限公司
• 主分類號: C23F17/00
• 分類號: C23F17/00;C21D1/62;C23C8/00
• 代理公司: 福州市鼓樓區京華專利事務所(普通合伙) 35212
• 代理人: 宋連梅

技術領域

本實用新型涉及機械零部件制作技術領域，特別涉及一種用于運輸離合器片進行滲碳淬火的運輸車。

背景技術

離合器片作為傳遞引擎動力到變速箱的媒介物，現在已被廣泛的使用，離合器片的好壞直接關系到汽車性能優越與否。目前制造離合器片的傳統工藝為：滲碳淬火——清洗——夾具回火——發蘭——涂防銹油，在滲碳淬火的工序中需要用到運輸車進行裝載離合器片，該離合器片是放置在芯棒中，然后將離合器片放置在熱處理鍋中進行淬火；傳統的運輸車通透性不好，這樣離合器片在運輸車上不能全方面地進行熱處理，這樣將會導致離合器片表面不能完全地進行壓平處理。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種用于運輸離合器片進行滲碳淬火的運輸車，其通風性比較好，提高了離合器片進行滲碳淬火的效率，且離合器片加工出來的合格率比較高。

本實用新型是這樣實現的：一種用于運輸離合器片進行滲碳淬火的運輸車，該運輸車包括：一底座，所述底座上設置有一方形支撐板，所述支撐板左、右兩側壁均向上垂直延伸有第一限位板，所述支撐板上、下兩側壁均向上垂直延伸有第二限位板；所述第一限位板上設置有護欄網；所述支撐板上開設有至少2個通風口。

進一步地，所述通風口的截面為長方形。

進一步地，所述底座包括：兩豎直對稱設置的塊體和一底板；所述底板架設于所述兩塊體的底部。

進一步地，所述兩塊體側壁均設置有兩個手提板。

本實用新型的優點在于：本實用新型通過在底板上開設通風口，且底板上只設置有向上延伸的限位板，這樣運輸車不會處于封閉狀態；通風性比較好，其提高了離合器片進行滲碳淬火的效率，且離合器片加工出來的合格率比較高。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1所示，本實用新型為一種用于運輸離合器片進行滲碳淬火的運輸車，該運輸車包括：一底座1，所述底座1上設置有一方形支撐板2，所述支撐板2左、右兩側壁均向上垂直延伸有第一限位板3，所述支撐板2上、下兩側壁均向上垂直延伸有第二限位板4；所述第一限位板3上設置有護欄網5；所述支撐板2上開設有至少2個通風口21。該通風口21利用離合器片進行全方面的熱處理。其中，所述通風口21的截面為長方形。

在本實用新型中，所述底座1包括：兩豎直對稱設置的塊體11和一底板12；所述底板12架設于所述兩塊體11的底部。這種兩個塊體11之間也有通氣口。

為了讓運輸車搬到熱處理鍋上更加方便，所述兩塊體11側壁均設置有兩個手提板6。

總之，本實用新型通過在底板上開設通風口，且底板上只設置有向上延伸的限位板，這樣運輸車不會處于封閉狀態；通風性比較好，其提高了離合器片進行滲碳淬火的效率，且離合器片加工出來的合格率比較高。

雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式，但是熟悉本技術領域的技術人員應當理解，我們所描述的具體的實施例只是說明性的，而不是用于對本實用新型的范圍的限定，熟悉本領域的技術人員在依照本實用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應當涵蓋在本實用新型的權利要求所保護的范圍內。