[實用新型]一種手動托盤車油泵殼體孔加工用工裝機構

有效

• 申請號: 201320412670.5
• 申請日: 2013-07-11
• 公開（公告）號: CN203357070U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 張巍
• 申請（專利權）人: 寧波如意股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q16/02
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 袁忠衛

技術領域

本實用新型涉及到一種機床夾具，具體指一種手動托盤車油泵殼體孔加工用工裝機構。

背景技術

油泵殼體是手動托盤車的核心零件，功能類似于液壓千斤頂的閥座，油泵殼體上集中設置了柱塞泵、柱塞缸、工作閥、控制閥等功能件，同時還起到機械連接和支撐的作用。結構較為復雜，尤其是分布在其本體上的各種孔，包括有大小不同的孔、深淺不一的孔、多級臺階的孔、多種螺紋的孔、工藝用孔等等。現有技術對這些孔類加工均停留在普通機床上單工序工作狀態，即裝夾一次，加工一次，當油泵殼體孔較多時，就需多次裝夾、多次拆卸、多次加工，完成整個零件的加工周期冗長，工裝夾具數量多，加工質量又不易穩定，特別是各孔系之間的位置精度不易保證，加工效率低下，能耗和操作員工勞動強度也大。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀提供一種能夠快速裝夾且精確定位的手動托盤車油泵殼體孔加工用工裝機構。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：該手動托盤車油泵殼體孔加工用工裝機構，包括用于夾設待加工油泵殼體的夾具，其特征在于所述夾具包括用于定位待加工油泵殼體的法蘭盤，該法蘭盤設置在數控分度盤的卡盤上；所述夾具的整體回轉中心與所述數控分度盤的回轉中心相一致；數控分度盤用定位鍵與機床加工中心的工作臺對中連接，并通過壓板和壓板螺栓固定在所述的工作臺上；數控分度盤上的油管與外部液壓站連通，所述數控分度盤的控制線通過信號線和放大器連接機床控制系統。

所述法蘭盤與所述卡盤的固定方式有多種，較好的，可以在所述法蘭盤與所述卡盤上分別設有相對應的中心孔，芯軸插設在兩個對應的中心孔內；所述法蘭盤和所述卡盤上還對應設有多個定位孔，定位圓柱銷插設在對應的定位孔內；所述法蘭盤和所述卡盤之間還設有鎖緊用螺釘。

為了使待加工油泵殼體加工時安裝快速、方便且定位可靠，可以在所述法蘭盤連接所述待加工油泵殼體的端面上設有用于夾緊并定位所述待加工油泵殼體的夾板，該夾板對向所述待加工油泵殼體已加工好的平整表面部分，所述夾板上設有多個缺口，所述法蘭盤上設有與各所述缺口相對應的螺桿，螺母螺接在螺桿上從而將所述夾板固定在所述的法蘭盤上，進而將所述待加工油泵殼體夾緊在所述夾板和所述法蘭盤之間。

將夾緊點設置在待加工油泵殼體已加工好的平整表面上，擰緊兩壓板螺母即可平穩鎖緊油泵殼體。

與現有技術相比，本實用新型采用數控分度盤與法蘭盤和相應的機構相結合、用待加工油泵殼體已加工好的部位作為定位基準，通過機床控制系統的控制，能夠在加工中心機床上一次性完成不同平面處所有孔的加工；極大地減少了油泵殼體的加工工序，有效節省了加工場地面積，并提高了油泵殼體加工的生產效率和加工質量；減少了用工人數和勞動強度。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例裝配結構的剖視圖（數控分度盤未示出）；

圖2為圖1的側視圖；

圖3為本實用新型實施例裝配結構的局部剖視圖；

圖4為圖3的側視圖；

圖5為本實用新型實施例與機床工作臺的裝配示意圖；

圖6為圖5的左視圖（局部剖視）。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1至圖6所示，該手動托盤車油泵殼體孔加工用工裝機構包括：

數控分度盤2，為該工裝機構的執行機構，能夠在控制中心的作用下旋轉、分度和定位。數控分度盤用定位鍵91與機床加工中心的工作臺9對中連接，并通過壓板92和壓板螺栓93固定在工作臺上，防止加工時數控分度盤自行轉動；數控分度盤上的油管25與外部液壓站（圖中未示出）連通，數控分度盤的控制線26通過信號線（圖中未示出）和放大器（圖中未示出）連接機床控制系統（圖中未示出）。

法蘭盤1，安裝在數控分度盤2的卡盤22上，起到基座的作用。本實施例中法蘭盤1和卡盤22的連接方式為：在法蘭盤1和卡盤22上分別設有相對應的中心孔15、21，芯軸3插設在兩個對應的中心孔內；中心孔的兩側還設有兩個定位孔，定位圓柱銷7插設在對應的定位孔內；芯軸的四周用多個T型螺母8和螺釘鎖緊。通過上述方法將法蘭盤穩固的安裝在卡盤22上，且連接精確、牢固。從而保證法蘭盤、待加工油泵殼體的回轉中心與所述數控分度盤的回轉中心相一致。