[實用新型]一種提高牢固度及載重性能的自行車后衣架

有效

• 申請號: 201320412577.4
• 申請日: 2013-07-11
• 公開（公告）號: CN203460992U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 孫茂俊
• 申請（專利權）人: 天津市津港自行車有限公司
• 主分類號: B62J7/00
• 分類號: B62J7/00
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 王蘊華

技術領域

本實用新型涉及自行車后衣架，特別是涉及一種提高牢固度及載重性能的自行車后衣架。

背景技術

自行車屬于一種綠色交通工具，是人們日常生活中主要的交通工具之一。后衣架是設置在自行車后輪上方并與后輪軸及立梁固定連接的用于載人馱物的裝置。

后衣架包括水平設置在自行車后輪正上方的用于承載人或物的承載架體，分別固接在承載架體兩側的用于連接自行車架的衣架連接臂和在承載架體左右兩側下方對稱設置的用于固定承載架體的衣架支腿。傳統的后衣架支腿為兩根圓柱狀鋼棍，當自行車后衣架載重較大或路途顛簸時容易被壓彎變形，人或物容易摔落，造成危險；另外傳統的衣架連接臂和衣架支腿的施力方向不在一個平面，不能互相分解承載物的重力，使得兩者都更容易變形損壞。

綜上所述，提供一種提高牢固度及載重性能的自行車后衣架，成為業界關注問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷，提供一種提高牢固度及載重性能的自行車后衣架。

為實現本實用新型的目的所采用的技術方案是：

一種提高牢固度及載重性能的自行車后衣架，包括水平設置在自行車后輪正上方用于承載人或物的承載架體，對稱設置在所述承載架體前側的用于連接自行車架的兩衣架連接臂和在所述承載架體左右兩側下方對稱設置的用于支撐所述承載架體的兩衣架支腿，所述衣架支腿包括一根垂直于所述承載架體設置且上端固接在所述承載架體的底面側邊中部，下端固接在自行車后輪軸上的豎直圓柱狀主衣架支腿和一根右端固接在所述承載架體的后側底面端部，左端固接在所述衣架連接臂上并與和其交叉的所述主衣架支腿在交叉點固接的條狀下凹弧形副衣架支腿。

優選的，所述副衣架支腿固接在所述主衣架支腿由上往下相當于全長的1/3處。

優選的，所述兩衣架連接臂分別固接在設置于所述承載架體上、用于連接兩側主衣架支腿的橫梁上。

優選的，所述衣架連接臂是由連接所述橫梁并沿所述承載架體平面向前延伸的水平延伸段與向斜下方延伸連接自行車架的弧形段圓滑連接構成。

優選的，在所述承載架體的前后兩端分別設有與其一體成型的用于抓握或者固定捆綁繩的抓固耳。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：（1）提供出一種提高牢固度及載重性能的自行車后衣架，由傳統的一根衣架支腿改進成本實用新型的主、副兩根衣架支腿，副衣架支腿的弧形結構降低了所承擔的應力，提高了承載架體的牢固度，并提高了為承載架體提供主要支撐作用的衣架支腿的載重性能，同時還達到了減震的效果；（2）主、副衣架支腿的固接點位置選擇使得后衣架更加不容易變形，延長了后衣架的使用壽命；（3）衣架連接臂與衣架支腿的受力方向在一個平面，進一步實現了承載力的分解，增大了后衣架的載重量。

附圖說明

圖1所示為本實用新型自行車后衣架的結構示意圖。

圖中：1.承載架體，2.副衣架支腿，3.主衣架支腿，4.衣架連接臂，5.固定孔，6.抓固耳，7.橫梁。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

一種提高牢固度及載重性能的自行車后衣架，包括水平設置在自行車后輪正上方用于承載人或物的承載架體1，對稱設置在所述承載架體1前側的用于通過固定孔5連接自行車架的兩衣架連接臂4和在所述承載架體1左右兩側下方對稱設置的用于支撐所述承載架體1的兩衣架支腿，改進在于：所述衣架支腿包括一根垂直于所述承載架體1設置且上端固接在所述承載架體1的底面側邊中部，下端通過固定孔5固接在自行車后輪軸上的豎直圓柱狀主衣架支腿3和一根右端固接在所述承載架體1的后側底面端部，左端固接在所述衣架連接臂4上并與和其交叉的所述主衣架支腿3在交叉點固接的條狀下凹弧形副衣架支腿2。兩根衣架支腿共同分擔所承載的壓力，在承載同樣物體的情況下，每根衣架支腿上分擔的力變小，變形程度低；副衣架支腿的下凹弧形結構也進一步提高了衣架支腿的牢固度，同時還達到了減震的效果；而且主、副衣架支腿與承載架體圍成類似于扇形的形狀，進一步提高了后衣架的牢固度。

該自行車后衣架的另一改進在于：所述副衣架支腿2固接在所述主衣架支腿3由上往下相當于全長的1/3處，連接點正是副衣架支腿弧形的最低點，此處進行連接固定，進一步提高了衣架支腿的載重量，進而加固了后衣架。