[實用新型]增安型電機用預吹掃正壓控制系統

有效

• 申請號: 201320412240.3
• 申請日: 2013-07-11
• 公開（公告）號: CN203343119U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 黃榮杰;杜君宇;王軍;郭紅新;王國強
• 申請（專利權）人: 南陽正通防爆電氣有限公司
• 主分類號: B08B5/02
• 分類號: B08B5/02
• 代理公司: 南陽市智博維創專利事務所 41115
• 代理人: 張天禧

技術領域

本實用新型涉及一種增安型電機用預吹掃正壓控制系統，用于增安型電機啟動前對殼體內有爆炸危險性氣體進行有效置換并在啟動前使殼體始終保持相對于外部壓力的最低正壓。

背景技術

GB3836.3－2010《爆炸性環境　第3部分：由增安型“e”保護的設備》于2011年開始強制執行，根據其5.2.7要求，增安型電機定子繞組絕緣系統如果額定電壓超過1kV，電動機應帶有特殊保護措施，以保證在起動時，其殼體中不含有爆炸性氣體；按照GB3836.15－2000和GB3836.16－2006的有關規定，防爆電機啟動前的通風和對電動機進行維護是用戶的職責。目前，為滿足防爆標準的要求，沒有安裝通風排氣系統的增安型電動在啟動前采用壓縮空氣直接對電機內部進行通風，因沒有流量控制裝置和排氣控制裝置，不能保證標準要求的大于5倍電機殼體容積的吹掃流量，并且在備機狀態下不能保持正壓，要求立即啟動時不能及時對殼體內進行通風吹掃。

發明內容

為了保證按GB3836.3－2010標準制造的增安型電機啟動前充分對殼體內部的危險氣體進行有效置換并在啟動前使殼體始終保持相對于外部壓力的最低正壓，本實用新型目的在于提供一種增安型電機用預吹掃正壓控制系統，是為增安型電機專門開發的適用于增安型電機啟動前預吹掃后保持正壓狀態，啟動后自動停止正壓，并能實現正壓狀態與動機啟動連鎖功能的正壓控制系統。

本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方案是：

設計一種增安型電機用預吹掃正壓控制系統，其結構包括：吹掃正壓控制模塊通過氣路連接管連接泄壓模塊，其中吹掃正壓控制模塊包括吹掃主氣路、泄漏壓力補償氣路、邏輯控制回路、防爆行程開關、接線盒，吹掃主氣路由主氣路過濾調壓閥、三通接頭、吹掃流量調節閥、二位三通閥、防爆電磁開關串聯組成，泄漏壓力補償氣路由主氣路過濾調壓閥、三通接頭、泄漏壓力調節閥、二位三通閥串聯組成，吹掃主氣路與泄漏壓力補償氣路通過三通接頭和二位三通閥的三通接口并聯，邏輯控制回路由控制閥組、計時器、邏輯回路過濾調壓閥、吹掃流量傳感器、傳感器調壓閥、泄漏壓力傳感器、最小壓力傳感器組成，在吹掃狀態時對主氣路進行流量和計時控制，吹掃結束后殼體內進行泄漏壓力控制，并通過防爆行程開關從接線盒中引出控制線路進行遠程控制，其中二位三通閥、泄漏壓力調節閥的控制接口分別與邏輯控制回路中的邏輯回路過濾器調壓閥和控制閥組連接；其中，泄壓模塊包括彈簧片，連結的密封片，通過吸鐵石對泄壓盒的泄壓口進行密封或開啟，氣缸推開或收回密封片。

本實用新型采用上述技術措施所設計的這種增安型電機用預吹掃正壓控制系統，由吹掃正壓控制模塊、泄壓模塊及連接管路構成預吹掃正壓控制系統，在電機啟動前，吹掃氣體（新鮮的空氣或氮氣）通過吹掃正壓控制模塊進入電機內腔，對電機內腔原有氣體進行有效的置換，將內腔的氣體由頂部泄壓閥排出，吹掃完成后泄壓閥自動關閉，直接進入保壓及泄漏補償狀態，同時裝置會給出起車信號（該信號可以與電機啟動連鎖）。當電機啟動后，與電機啟動連鎖的電磁閥打開，自動關閉正壓控制回路，結束氣體置換。當電機停止運行后，自動啟動吹掃，實現“吹掃→正壓”的下一個完整程序循環。

本實用新型的有益效果是，可以保證增安型電機啟動前殼體內部危險氣體的充分有效置換，并在電機啟動前始終使其殼體內腔內腔壓力始終高于外界壓力（至少50Pa），防止可燃性氣體進入殼體內部，滿足GB3836.4－2010國家標準的要求；且邏輯控制回路采用純氣動控制，避免了電氣設備強磁環境的影響；通過傳感器控制殼體壓力，使設備在可能產生泄漏的增安型電機外殼內，始終保持相對于外部壓力的最低正壓，解決了增安型電機選用現有預吹掃系統時電機不能隨時啟動、選用正壓通風控制系統時機殼內部壓力過大造成泄漏量增大、不能實現啟動聯鎖和啟動正壓停止等問題。

附圖說明

圖1是本實用新型中的吹掃正壓控制模塊結構示意圖。

圖2是本實用新型中的泄壓模塊結構示意圖。

圖3是本實用新型在增安型電機上安裝運用示意圖。

圖1中，1、主氣路過濾調壓閥，2、三通接頭，3、吹掃流量調節閥，4、二位三通閥，5、控制閥組，6、計時器，7、邏輯回路過濾器調壓閥，8、吹掃流量傳感器，9、傳感器調壓閥，10、防爆行程開關，11、泄漏壓力調節閥，12、泄漏壓力傳感器，13、吹掃正壓控制模塊箱體，14、接線盒，15、最小壓力傳感器。