[實用新型]帶自動對齊裝置的板材運輸輥道

有效

• 申請號: 201320411957.6
• 申請日: 2013-07-11
• 公開（公告）號: CN203512718U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 張競時
• 申請（專利權）人: 上海寶研冶金設備有限公司
• 主分類號: B65G47/26
• 分類號: B65G47/26
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 張恒康

技術領域

本實用新型涉及板材運輸領域，具體為一種帶自動對齊裝置的板材運輸輥道。?

背景技術

????現有板材運輸輥道，在輥道兩側帶有向輥道中線推進、撤出的板材推擠裝置。然而，此種板材推擠裝置的端面為剛性平板，在對板材推擠過程中，容易對板材形成硬性擠壓，最終容易將板材擠壓變形；因此，現有的板材推擠裝置也只可用于金屬板材，無法用于板形玻璃等易碎板材。?

發明內容

本實用新型的目的在于，提供一種在對板材進行對齊時刻避免對板材形成硬性擠壓、可用于板形玻璃等易碎板材的帶自動對齊裝置的板材運輸輥道。?

為了達到上述目的，本實用新型是這樣實現的：?

一種帶自動對齊裝置的板材運輸輥道，它包括機架，水平設置于機架上的一組輥柱，對稱且垂直設于機架兩側的兩只伸縮式推臂，還包括分別設置于各個伸縮式推臂端面上的可水平轉動的滾柱；分別與兩只伸縮式推臂連接的上齒條、下齒條，作為驅動源的液壓缸，用于同步上齒條、下齒條動作的中轉齒輪，所述上齒條、下齒條平行布置且中轉齒輪分別與上齒條、下齒條嚙合，液壓缸的伸縮端與下齒條固定連接；液壓缸的固定端、中轉齒輪均設于機架上。

所述的帶自動對齊裝置的板材運輸輥道，還包括一對法蘭，該對法蘭中央開有通孔并分別設于中轉齒輪兩端，中轉齒輪通過該對法蘭而與機架連接，中轉齒輪通過一根軸與法蘭轉動連接。?

本實用新型采用上述設計，中轉齒輪通過法蘭安裝在機架上，提高了中轉齒輪的安裝精度，避免了不必要的間隙，提高推臂的移動精度，同時，可水平轉動的滾柱在推臂對板材進行推擠時可有效避免板材被推臂過度擠壓而引起變形。?

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。?

圖2為本實用新型的A-A向剖視圖。?

圖3為本實用新型的B-B向剖視圖。?

具體實施方式

以下通過具體實施例進一步說明本實用新型。?

為了達到上述目的，本實用新型是這樣實現的：?

如圖1、圖2和圖3所示，一種帶自動對齊裝置的板材運輸輥道，它包括機架1，水平設置于機架1上的一組輥柱2，對稱且垂直設于機架1兩側的兩只伸縮式推臂7，還包括分別設置于各個伸縮式推臂7端面上的可水平轉動的滾柱9；分別與兩只伸縮式推臂7連接的上齒條3、下齒條5，作為驅動源的液壓缸6，用于同步上齒條3、下齒條5動作的中轉齒輪4，所述上齒條3、下齒條5平行布置且中轉齒輪4分別與上齒條3、下齒條5嚙合，液壓缸6的伸縮端與下齒條5固定連接；液壓缸6的固定端、中轉齒輪4均設于機架1上。

所述的帶自動對齊裝置的板材運輸輥道，還包括一對法蘭11，該對法蘭11中央開有通孔并分別設于中轉齒輪4兩端，中轉齒輪4通過該對法蘭而與機架1連接，中轉齒輪4通過一根軸10與法蘭轉動連接。?

本實用新型采用上述設計，中轉齒輪通過法蘭安裝在機架上，提高了中轉齒輪的安裝精度，避免了不必要的間隙，提高推臂的移動精度，同時，可水平轉動的滾柱在推臂對板材進行推擠時可有效避免板材被推臂過度擠壓而引起變形。?