[實用新型]連接散熱器芯體和框架支撐的減振降噪裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320411618.8 | 申請日: | 2013-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN203395085U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張里麗;劉占勝;邢棟;劉清波 | 申請(專利權(quán))人: | 徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司 |
| 主分類號: | F16F15/08 | 分類號: | F16F15/08 |
| 代理公司: | 徐州市淮海專利事務(wù)所 32205 | 代理人: | 胡亞輝 |
| 地址: | 221004 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接 散熱器 框架 支撐 減振降噪 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種裝載機散熱器的芯體與框架支撐的連接裝置。?
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)裝載機的散熱器均是用螺栓直接將散熱器芯體固定于散熱器框架支撐上,這種連接方式,屬于剛性連接,在裝載機作業(yè)時由于高強度的振動,造成散熱器芯體振動厲害,極易造成斷裂和損壞狀況,且噪音的輻射也沒有受到有利的控制。?
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種能減少振動及噪音、延長使用壽命的連接散熱器芯體和散熱器框架支撐的減振降噪裝置。?
本實用新型是這樣實現(xiàn)的:該裝置由螺栓、襯套、上橡膠墊、散熱器芯體、下橡膠墊、墊片、散熱器框架支撐、螺母組成,螺栓、螺母將散熱器芯體和散熱器框架支撐進行連接,螺栓的外部是襯套,襯套的上部套有上橡膠墊,下部套有下橡膠墊,下橡膠墊下有墊片。?
?[0005]?本實用新型的由于采用上述結(jié)構(gòu),其優(yōu)點是:1.增加了橡膠材料的螺栓墊,提高材料的阻尼,相對于無減振措施的螺栓擰緊方式,阻礙了振動的傳播,減少了噪音的輻射;2.該種連接方式結(jié)構(gòu)緊湊、簡單實用,成本低廉,也可用于其他狹小位置空間的裝配。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。?
圖中?1?螺栓、2?襯套、3上橡膠墊、4散熱器芯體、5下橡膠墊、6墊片、7散熱器框架支撐、8螺母。?
具體實施方式
實施例:該裝置由螺栓1、襯套2、上橡膠墊3、散熱器芯體4、下橡膠墊5、墊片6、散熱器框架支撐7、螺母8組成,用螺栓1、螺母8將散熱器芯體4和散熱器框架支撐7進行連接,螺栓1的外部是襯套2,襯套2的上部套有上橡膠墊3,下部套有下橡膠墊5,下橡膠墊5下有墊片6,通過襯套2來控制散熱器芯體4與散熱器框架支撐7的距離以及螺栓1的擰入深度。在擰緊螺栓1的過程中,上橡膠墊3和下橡膠墊5在壓力作用下變形,并由于橡膠阻尼的作用,大幅削弱振動的傳播,降低噪音。?
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-20 .通過一個或多個系統(tǒng)的運動元件的合適分組或相對配置來抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-22 .慣性力的補償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





