[實用新型]內胎壓出生產線噴粉除塵回用一體裝置

有效

• 申請號: 201320411246.9
• 申請日: 2013-07-10
• 公開（公告）號: CN203357917U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 趙敏;黃奮華;王建國
• 申請（專利權）人: 杭州恒煜環保科技有限公司
• 主分類號: B29D30/06
• 分類號: B29D30/06
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 高文迪

技術領域

本實用新型涉及噴粉除塵裝置技術領域，尤其是涉及一種內胎壓出生產線噴粉除塵回用一體裝置。?

背景技術

內胎是充氣減振用承氣容器，使用于卡汽車、摩托車、自行車、人力車輪胎內腔的輔助承氣壓容器。在現有的內胎壓出生產線上通常設有噴粉系統，對內胎進行供粉，使內胎不產生粘連，然而原有生產線上的除塵裝置只能用于除塵，無法把粉桶內的滑石粉，在同一時效內進行循環使用。?

因此，開發一種內胎壓出生產線噴粉除塵回用一體裝置是環保制造業必須攻克的難題。?

實用新型內容

本實用新型提供一種內胎壓出生產線噴粉除塵回用一體裝置，以解決現有技術中的內胎壓出生產線除塵裝置只除塵，對回收的滑石灰不能進行直接回用等問題。?

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：?

一種內胎壓出生產線噴粉除塵回用一體裝置，設置在內胎壓出生產線的拱形法蘭底座上，在所述底座上設有箱體，在所述箱體上設有噴粉裝置、噴?吹裝置、回粉裝置；?

所述噴吹裝置、噴粉裝置、回粉裝置按照從上至下順序排列；?

所述噴吹裝置與設置在所述箱體內的過濾器相連接。?

作為優選的技術方案，所述噴吹裝置設置在箱體的中上部。?

作為優選的技術方案，所述回粉裝置設置在箱體的下部。?

作為優選的技術方案，在所述箱體的頂部設有出風口和風機組，所述風機組在工作時，對所述箱體產生負壓，進而加速了箱體內空氣循環，達到了收塵作用。?

作為優選的技術方案，在所述回粉桶內設有干燥器，用以干燥物料。?

作為優選的技術方案，在所述集料斗上設有振動器，用以加速物料的回收利用。?

作為優選的技術方案，在所述箱體上還設有檢修門。?

有益效果?

本實用新型結構簡單，通過噴粉裝置、噴吹裝置、回粉裝置的設置實現了在生產線上對內胎的噴粉、除塵、回用的一體化應用，節省了空間，同時也減少了勞動力，杜絕了在人工收集搬運過程中二次揚塵問題等。?

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施方案或現有技術中的技術方案，下面將對實施方案或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施方案，對于本領域普通技術人員?來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。?

圖1為本實用新型：一種內胎壓出生產線噴粉除塵回用一體裝置的結構示意圖；?

圖2為本實用新型：一種內胎壓出生產線噴粉除塵回用一體裝置的剖面結構示意圖；?

其中：1-底座、2-箱體、3-噴吹裝置、4-噴粉裝置、5-回粉裝置、6-過濾器、7-檢修門、8-風機組、9-出風口、10-生產線、51-集料斗、52-回粉桶、53-干燥器、54-振動器。?

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。?

參照圖1-2所示，一種內胎壓出生產線噴粉除塵回用一體裝置，設置在內胎壓出生產線10的拱形法蘭底座1上。該裝置在底座1上設有箱體2，在箱體2上設有噴吹裝置3、噴粉裝置4、回粉裝置5。其中參加圖1可知噴吹裝置3、噴粉裝置4、回粉裝置5按照從上至下的順序安排。本實施例中，噴粉裝置4設置在箱體2的中部，實現對生產線10上產品的噴粉處理。噴吹裝置3設置在箱體2的中上部，并與設置在箱體2內的過濾器6相連接，對箱體1內的灰塵進行吸附過濾，起到清灰作用。?

在箱體2的頂部設有風機組8和出風口9，風機組8在工作時，對箱體1產生負壓，進而加速了箱體1內空氣循環，達到了收塵作用。?

回粉裝置5設置在箱體2的下部，包括倒錐形集料斗51，以及設置在集料斗51下方的回粉桶52。?

為了有效的回收和利用滑石灰，在回粉桶52內設有干燥器53，用以干燥物料。在集料斗51上設有振動器54，用以加速物料的回收利用。?

為了便于檢修，在箱體2上還設有檢修門7。?

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。?