[實(shí)用新型]觀光用電梯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320410331.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203439874U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 濱本孝俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東芝電梯株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B66B9/00 | 分類號(hào): | B66B9/00;B66B7/00 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孫征 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 觀光 用電 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種環(huán)境保護(hù)型觀光用電梯,其在開放井道型的井道中設(shè)置觀光玻璃,將從觀光用玻璃窗射入的太陽(yáng)光的能量活用作為電梯的電源。
背景技術(shù)
近年來,在車站等各種場(chǎng)所普及一種開放井道型的電梯,該電梯利用透明玻璃作為構(gòu)成電梯井道的圍壁及圍欄的一部分。另外,開發(fā)了一種觀光用電梯,開放井道型的井道設(shè)置在大樓的外側(cè),給大樓外觀帶來更高的創(chuàng)意性,同時(shí)通過開放井道型的觀光玻璃能夠從轎廂觀看外面的景色。
然而,近年來,在天然能源相關(guān)技術(shù)的發(fā)展以及降低環(huán)境負(fù)擔(dān)的節(jié)能意識(shí)的提高等背景下,開發(fā)了利用太陽(yáng)能發(fā)電作為該類觀光用電梯提供電能的系統(tǒng)(例如,專利文獻(xiàn)1、2)。
其中,在專利文獻(xiàn)1記載的觀光用電梯中,在位于轎廂主體與開放井道上部的機(jī)械室中設(shè)置有太陽(yáng)能電池面板,利用該太陽(yáng)能電池面板產(chǎn)生的電能,來驅(qū)動(dòng)轎廂的冷氣裝置及換氣扇等設(shè)備。
另外,在專利文獻(xiàn)2中記載的觀光用電梯中,侯梯廳的門板以及轎廂的外部裝飾板由太陽(yáng)能電池板構(gòu)成,太陽(yáng)能電池板利用射入開放式井道內(nèi)的太陽(yáng)光發(fā)電。產(chǎn)生的電能貯藏在電池中,作為商用電池的補(bǔ)充電源,主要用于轎廂內(nèi)的夜間照明。
在這種利用太陽(yáng)能電池面板的現(xiàn)有觀光用電梯中,侯梯廳的門板及轎廂的外部裝飾板設(shè)置太陽(yáng)能電池面板。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn):
專利文獻(xiàn):
專利文獻(xiàn)1:日本國(guó)實(shí)開平4-56183號(hào)公報(bào)
專利文獻(xiàn)2:日本國(guó)特開2004-277111
實(shí)用新型內(nèi)容
當(dāng)在侯梯廳的門板上安裝太陽(yáng)能電池面板的情況下,由于太陽(yáng)能電池面板是相當(dāng)重的設(shè)備,因而在支承門板的侯梯廳的結(jié)構(gòu)等中,太陽(yáng)能電池面板的重量導(dǎo)致負(fù)荷增大。因此,存在以下問題,即,需要限定太陽(yáng)能電池板的安裝位置,并且對(duì)太陽(yáng)能電池面板而言,受重量制約,無法安裝大型的太陽(yáng)能電池面板。另外,各層的侯梯廳的門板上安裝的太陽(yáng)能電池面板中,在轎廂停止期間,轎廂會(huì)遮住太陽(yáng)光,導(dǎo)致該層的太陽(yáng)能電池板無法發(fā)電。因此,存在轎廂的停止位置導(dǎo)致發(fā)電效率降低的問題。
另一方面,在轎廂的外部裝飾面板上安裝太陽(yáng)能電池面板的情況下,由于轎廂經(jīng)常上下移動(dòng),從外部看,太陽(yáng)能電池面板本身并不醒目。其結(jié)果則是存在不能充分顯示環(huán)境保護(hù)的創(chuàng)意效果。
因此,本實(shí)用新型的目的在于消除上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供一種環(huán)境保護(hù)型觀光用電梯,該電梯在設(shè)置太陽(yáng)能電池面板上,不受開放型井道內(nèi)的結(jié)構(gòu)相關(guān)部件的重量制約,能夠設(shè)置大型太陽(yáng)太陽(yáng)能電池面板,另外,能夠有效表現(xiàn)強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)的創(chuàng)意效果。
為了達(dá)成所述目的,本實(shí)用新型的特征在于提供一種觀光用電梯,其由包含觀光玻璃的壁面構(gòu)成開放井道型井道,為了填滿形成所述井道的壁面的侯梯廳側(cè)的壁面與轎廂門前端之間的空隙,將接口板固定在所述侯梯廳壁面上,在所述接口板的表面安裝太陽(yáng)能電池面板。
具體來說,根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供了一種觀光用電梯,所述觀光用電梯由包含觀光玻璃的壁面形成開放井道型井道,或者所述觀光用電梯不使用觀光玻璃而使其轎廂直接露出,其中,接口板以填補(bǔ)所述井道的壁面的侯梯廳側(cè)的壁面與轎廂門前端之間的空隙的方式固定在所述侯梯廳側(cè)的壁面上,太陽(yáng)能電池面板安裝在所述接口板的表面。
在所述觀光用電梯中,所述接口板由能夠旋轉(zhuǎn)的可動(dòng)接口板與固定接口板組合構(gòu)成,具有方向調(diào)整機(jī)構(gòu),所述方向調(diào)整機(jī)構(gòu)使所述可動(dòng)接口板旋轉(zhuǎn)從而對(duì)應(yīng)太陽(yáng)光的方向來調(diào)整太陽(yáng)能電池面板的朝向。
在所述觀光用電梯中,所述方向調(diào)整機(jī)構(gòu)組合多個(gè)所述可動(dòng)接口板,并使各所述可動(dòng)接口板同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。
在所述觀光用電梯中,所述方向調(diào)整機(jī)構(gòu)通過卷掛傳動(dòng)機(jī)構(gòu),將驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)至處于所述多個(gè)可動(dòng)接口板的中心線上的軸上,并使所述多個(gè)接口板同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。
在所述觀光用電梯中,所述太陽(yáng)能電池面板覆蓋所述接口板的整面,當(dāng)從井道的外側(cè)觀看所述井道時(shí),視覺表現(xiàn)該電梯為環(huán)境保護(hù)型的電梯。
在所述觀光用電梯中,由所述太陽(yáng)能電池面板得到的電能用于該觀光用電梯的運(yùn)行上。
附圖說明
圖1是表示本實(shí)用新型適用的觀光用電梯的井道的剖面圖。
圖2是從井道觀看同觀光用電梯的侯梯廳側(cè)的壁面的正視圖。
圖3是在本實(shí)用新型涉及的觀光用電梯的第2實(shí)施例中,從井道觀看侯梯廳側(cè)的壁面的正視圖。
圖4是第2實(shí)施例涉及的接口板正視圖。
圖5是第2實(shí)施例涉及的接口板側(cè)視圖。
圖6是用于說明太陽(yáng)光的照射角度與接口板的位置的變化的圖。
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