[實(shí)用新型]一種低位運(yùn)送器的托架連接機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320409585.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203306985U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚真法 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 平湖市通力機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F5/00 | 分類號(hào): | B66F5/00;B66F13/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 314200 浙江省嘉*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 低位 運(yùn)送 托架 連接 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及低位運(yùn)送器,具體涉及一種低位運(yùn)送器的托架連接機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
低位運(yùn)送器通常用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝時(shí)使用,現(xiàn)有的一些低位運(yùn)送器上的托架與起升板之間連接復(fù)雜,組裝麻煩,有些連接過(guò)于簡(jiǎn)單,工作不可靠,托架承受重物時(shí)會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、組裝方便、安全可靠的低位運(yùn)送器的托架連接機(jī)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種低位運(yùn)送器的托架連接機(jī)構(gòu),包括連接座,所述連接座上端一側(cè)設(shè)置有第一連接孔,所述連接座上端中部設(shè)置有第二連接孔,所述第一連接孔內(nèi)安裝有調(diào)整固定軸,位于調(diào)整固定軸下方的連接座上設(shè)置有第三連接孔,所述第三連接孔內(nèi)穿設(shè)有托架軸,所述托架軸與調(diào)整固定軸互相垂直。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,第二連接孔與托架底部連接,通過(guò)調(diào)整固定軸可以調(diào)節(jié)托架的位置,托架軸進(jìn)一步加固托架,可以使托架工作穩(wěn)定、組裝方便、安全可靠。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述連接座下端左右兩側(cè)設(shè)置有第四連接孔,所述兩個(gè)第四連接孔之間的連接座中部設(shè)置有倒“V”字形的凹槽。通過(guò)本設(shè)置,通過(guò)凹槽可以與連接座下部的起升板連接,連接更加可靠。
本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述連接座相對(duì)于安裝調(diào)整固定軸的另一側(cè)設(shè)置有呈坡度傾斜的缺口。通過(guò)本設(shè)置,更加方便調(diào)整托架,托架可以傾斜。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置更加簡(jiǎn)單、合理,第二連接孔與托架底部連接,通過(guò)調(diào)整固定軸可以調(diào)節(jié)托架的位置,托架軸進(jìn)一步加固托架,可以使托架工作穩(wěn)定、組裝方便、安全可靠。
下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1,本實(shí)用新型公開(kāi)的一種低位運(yùn)送器的托架連接機(jī)構(gòu),包括連接座1,所述連接座1上端一側(cè)設(shè)置有第一連接孔11,所述連接座1上端中部設(shè)置有第二連接孔12,所述第一連接孔11內(nèi)安裝有調(diào)整固定軸2,位于調(diào)整固定軸2下方的連接座1上設(shè)置有第三連接孔13,所述第三連接孔13內(nèi)穿設(shè)有托架軸3,所述托架軸3與調(diào)整固定軸2互相垂直。
為使本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加合理,作為優(yōu)選的,本實(shí)施例所述連接座1下端左右兩側(cè)設(shè)置有第四連接孔14,所述兩個(gè)第四連接孔14之間的連接座1中部設(shè)置有倒“V”字形的凹槽4。所述連接座1相對(duì)于安裝調(diào)整固定軸2的另一側(cè)設(shè)置有呈坡度傾斜的缺口5。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置更加簡(jiǎn)單、合理,第二連接孔與托架底部連接,通過(guò)調(diào)整固定軸可以調(diào)節(jié)托架的位置,托架軸進(jìn)一步加固托架,可以使托架工作穩(wěn)定、組裝方便、安全可靠。
上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體描述,只用于對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明,不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定,本領(lǐng)域的技術(shù)工程師根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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