[實用新型]一種微型全輪驅動無軌膠輪車有效
| 申請號: | 201320408613.X | 申請日: | 2013-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN203344794U | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 武建軍;張磊;張榮平;馬玉罡 | 申請(專利權)人: | 山西中煤華晉能源有限責任公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B60K17/342;B60K11/04 |
| 代理公司: | 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔雪花 |
| 地址: | 043300 山西省*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 微型 驅動 無軌 膠輪 | ||
1.一種微型全輪驅動無軌膠輪車,其特征在于:包括車體(1)、前駕駛室(2)、后駕駛室(3)、液壓鏈輪傳動行走裝置(4)、防爆柴油機(6)、散熱器裝置(5)和防爆冷卻裝置,車體(1)的兩端分別設有前駕駛室(2)和后駕駛室(3),車體(1)的下部安裝有液壓鏈輪傳動行走裝置(4),車體(1)的中間內部安裝有防爆柴油機(6),防爆柴油機(6)與液壓鏈輪傳動行走裝置(4)連接,防爆柴油機(6)通過管道連接有散熱器裝置(5)和防爆冷卻裝置,前駕駛室(2)和后駕駛室(3)內部均安裝有液壓鏈輪傳動行走裝置(4)的控制開關;
所述液壓鏈輪傳動行走裝置(4)的結構為:包括液壓泵(7)、液壓管(8)、液壓馬達(9)、輪轂總成(10)、鏈條(11)、前輪胎(12)、中輪胎(13)和后輪胎(14),前輪胎(12)、液壓馬達(9)、中輪胎(13)和后輪胎(14)分別安裝在四個輪轂總成(10)上且四個輪轂總成(10)通過鏈條(11)依次連接,液壓馬達(9)通過兩根液壓管(8)與液壓泵(7)連成回路,所述液壓泵(7)安裝在防爆柴油機(6)上。
2.根據權利要求1所述的一種微型全輪驅動無軌膠輪車,其特征在于:所述的散熱器裝置(5)包括油散熱器(15)和水散熱器(16),所述油散熱器(15)和水散熱器(16)均安裝在防爆柴油機(6)的側邊;
所述油散熱器(15)上安裝有油冷馬達(17),水散熱器(16)上安裝有水冷馬達(18),與防爆柴油機(6)相連接的液壓泵(7)上安裝有齒輪泵(19),所述防爆柴油機(6)通過兩個管道與水散熱器(16)連通形成回路,液壓油箱(20)、齒輪泵(19)、油冷馬達(17)、水冷馬達(18)和油散熱器(15)通過管路依次連通并形成閉合式回路。
3.根據權利要求1或2所述的一種微型全輪驅動無軌膠輪車,其特征在于:所述的防爆冷卻裝置的結構為:防爆柴油機(6)的進氣口上安裝有進氣阻火器、空氣關斷閥和空氣濾清器;
防爆柴油機(6)的尾氣出口連接有排氣水套歧管(21)的一端,排氣水套歧管(21)的另一端與排氣波紋水套管(22)的一端連接,排氣波紋水套管(22)的另一端通過排氣套管(23)與排氣防爆柵欄(24)連接,排氣防爆柵欄(24)的下方安裝有濕式廢氣處理箱(25);
所述排氣水套歧管(21)、排氣波紋水套管(22)、排氣套管(23)和排氣防爆柵欄(24)均為雙層套管式結構,排氣防爆柵欄(24)的外層側壁設有出水口并通過管道與散熱器裝置(5)連通。
4.根據權利要求1或2所述的一種微型全輪驅動無軌膠輪車,其特征在于:所述的前輪胎(12)、中輪胎(13)和后輪胎(14)均為充填式實心輪胎。
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