[實用新型]一種防塵減振罩

有效

• 申請號: 201320408382.2
• 申請日: 2013-07-09
• 公開（公告）號: CN203404381U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 張仙富
• 申請（專利權）人: 臺州市海門橡塑有限公司
• 主分類號: F16J15/52
• 分類號: F16J15/52;F16F1/377
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保;朱新穎

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種防塵減振罩。

背景技術

防塵減振罩應用于機械零部件活動連接處，用于防止灰塵進入連接處使零部件運動出現卡滯，導致機械無法正常工作，并且，防塵減振罩還能夠緩沖零部件運動周圍振動對零部件的影響。例如，將防塵減振罩安裝在于汽車轉向球頭處。

現有的防塵減振罩通常采用整體式結構，當防塵減振罩損壞后需要更換時，必須先拆除前輪及其它安裝在轉向球頭上的零部件，才能對防塵減振罩進行更換，更換好之后又要將所有零部件重新裝回，防塵減振罩的拆裝極不方便，增加了汽車的維護成本。為了方便防塵減振罩的更換，人們設計開發了一種方便拆裝的防塵減振罩，例如，中國專利【專利號ZL201120026106.0；授權公告號CN202040336U】公開的一種汽車傳動軸防塵罩，它包含防塵罩體和連接件；防塵罩體的截面開口處通過數個連接件固定連接。

上述汽車傳動軸防塵罩相對于整體式結構而言拆裝較為方便，但是，這樣的結構存在的問題是，在防塵罩體的截面開口處安裝連接件，防塵罩的結構更為復雜，增加了生產成本，并且防塵罩在安裝后截面開口處的定位效果不好。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種防塵減振罩，本實用新型解決的技術問題是使防塵減振罩的拆裝更方便，并且定位效果更好。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種防塵減振罩，包括橫截面為圓形的罩體，所述罩體內部具有貫通罩體的空腔，所述罩體上具有沿中心線方向分布的減振部，其特征在于，所述罩體側面上沿中心線方向具有開口，所述罩體能沿著上述開口展開，位于所述開口一側的罩體上具有卡接部，另一側的罩體上具有能與上述卡接部配合的卡接槽。

本防塵減振罩的罩體側面展開后具有一個開口，由于防塵減振罩的橡膠材料具有一定的彈性，通過施加拉力可以控制開口的大小，撤掉該作用力后，罩體又能恢復原狀。并且，通過將卡接部卡入卡接槽內能夠使開口閉合，使防塵減振罩在使用中保持整體性。更換損壞的防塵減振罩時，先將舊的防塵減振罩剪開后拆下，再通過開口將本防塵減振罩裝上，最后將卡接部卡入卡接槽使開口閉合。本防塵減振罩的拆裝方便，降低了防塵減振罩的維護成本。本防塵減振罩的卡接部和卡接槽分別與罩體為一體式結構，制造過程中可采用一次性成型工藝，加工方便，生產成本較低。

在上述的防塵減振罩中，所述卡接部的端部具有卡勾，所述卡勾的外表面為斜面。這樣的結構使卡接部能夠更容易卡入卡接槽內，并且卡接部卡入卡接槽后，卡勾的斜面能夠對卡接槽施加作用力，使卡接部的卡接更牢固。

在上述的防塵減振罩中，所述卡接槽的內側具有突出卡接槽邊沿的抵靠面。設置地靠面使卡接部與卡接槽的卡接更方便，并且保證了罩體連接處的強度。

在上述的防塵減振罩中，所述卡接部和卡槽分別沿著罩體表面呈波浪線狀分布。便于防塵減振罩的成型加工，使卡接部和卡槽配合的緊密度更高。

作為優選，在上述的防塵減振罩中，所述卡接槽的兩端均封閉。防止灰塵通過卡接槽進入罩體內部。

作為優選，在上述的防塵減振罩中，所述罩體的上部內側面沿周向設置有圓弧形凸起，所述罩體的下部具有卡接凸臺。使罩體的密封性更好。

與現有技術相比，本防塵減振罩的優點在于：

1、本防塵減振罩上具有沿中心線方向設置的開口，開口兩側分別具有卡接部和卡接槽，防塵減振罩的拆裝方便，維護成本較低。

2、本防塵減振罩的卡接部和卡接槽與罩體為一體式結構，可通過一次性成型制造，加工方便，生產成本較低。

3、本防塵減振罩的卡接部上具有卡勾，卡勾外表面為斜面，卡接槽內側具有抵靠面，卡接部和卡槽分別沿著罩體表面呈波浪線狀分布，卡接部能夠更容易卡入卡接槽內，并且卡接部和卡槽配合的緊密度更高。

附圖說明

圖1是本防塵減振罩罩體的剖視結構示意圖。

圖2是本防塵減振罩沿著卡接槽方向的剖視結構示意圖。

圖3是本防塵減振罩的卡接部和卡接槽配合時的截面示意圖。

圖4是本防塵減振罩的卡接部和卡接槽分開時的截面示意圖。

圖5是圖3中A處的局部放大圖。

圖6是圖4中B處的局部放大圖。

圖中，1、罩體；11、開口；12、圓弧形凸起；13、卡接凸臺；14、空腔；15、減振部；2、卡接部；21、卡勾；3、卡接槽；31、抵靠面。

具體實施方式