[實用新型]一種可調整的汽車尾燈支架有效
| 申請號: | 201320408034.5 | 申請日: | 2013-07-10 | 
| 公開(公告)號: | CN203331941U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 | 
| 發明(設計)人: | 秦振海;李博 | 申請(專利權)人: | 陜西汽車集團有限責任公司 | 
| 主分類號: | B60Q1/30 | 分類號: | B60Q1/30 | 
| 代理公司: | 中國商標專利事務所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興 | 
| 地址: | 710201 陜西省西安市*** | 國省代碼: | 陜西;61 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可調整 汽車 尾燈 支架 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車配件領域,涉及一種汽車尾燈支架,尤其是一種可調整的汽車尾燈支架。
背景技術
汽車尾燈裝配過程中,往往由于尾燈支架加工產生的誤差,汽車尾燈的仰角不能保證水平向后照射而且不方便調整方向,同時為了適應不同車架寬度,需要設計一系列的尾燈支架,造成尾燈支架的品種繁多。
實用新型內容
本實用新型目的是提供一種可調整的汽車尾燈支架,使汽車尾燈的仰角可以根據實際裝配情況進行調整,并適應安裝在不同車架寬度的汽車上,減少尾燈支架的品種。
本實用新型所述可調整的汽車尾燈支架,包括尾燈固定架、卡扣、焊接螺母、調整螺栓、管梁和連接車架的固定支座。
其中,尾燈固定架和卡扣是一體式結構,卡扣上設有焊接螺母;
管梁和固定支座連接,固定支座與車架活動連接;
尾燈固定架通過卡扣套在管梁上,調整螺栓擰入焊接螺母內。
前述可調整的汽車尾燈支架,改變尾燈固定架繞著管梁的角度可以調整尾燈照射仰角,還可以根據實際車架寬度沿管梁長度方向調整尾燈固定架,從而調整尾燈位置適應不同車型需要。
擰緊螺栓可以將尾燈牢靠地固定在管梁上。
優選地,所述卡扣是2個獨立卡扣。
可調整的汽車尾燈支架卡扣采用2個獨立卡扣方式,結構更簡單,同時降低了支架的重量和生產成本。
本實用新型所述可調整的汽車尾燈支架,結構簡單,可根據實際裝配情況調整尾燈仰角,同時滿足不同車架寬度的車型安裝需求。
附圖說明
圖1為本實用新型一具體實施例的結構示意圖。
圖2為本實用新型另一具體實施例的結構示意圖。
附圖符號說明:
1尾燈固定架
2卡扣
3焊接螺母
4調整螺栓
5管梁
6固定支座
具體實施方式
為了便于本領域一般技術人員理解和實現本實用新型,現結合附圖描繪本實用新型一具體實施例。
如圖1所示,本實用新型所述可調整的汽車尾燈支架,包括尾燈固定架1、卡扣2、焊接螺母3、調整螺栓4、管梁5和連接車架的固定支座6。
其中,尾燈固定架1和卡扣2是一體式結構,卡扣2上設有焊接螺母3;
管梁5和固定支座6連接,固定支座6與車架活動連接;
尾燈固定架1通過卡扣2套在管梁5上,調整螺栓4擰入焊接螺母3內。
前述可調整的汽車尾燈支架,改變尾燈固定架1繞著管梁5的角度可以調整尾燈照射仰角,還可以根據實際車架寬度沿管梁5長度方向調整尾燈固定架1,從而調整尾燈位置適應不同車型需要。
擰緊調整螺栓4可以將尾燈牢靠地固定在管梁5上。
如圖2所示,本實用新型所述可調整的汽車尾燈支架另一具體實施例中,所述卡扣是2個獨立卡扣。
可調整的汽車尾燈支架卡扣采用2個獨立卡扣方式,結構更簡單,同時降低了支架的重量和生產成本。
本實用新型所述可調整的汽車尾燈支架,結構簡單,可根據實際裝配情況調整尾燈仰角,同時滿足不同車架寬度的車型安裝需求。
雖然通過實施例描繪了本實用新型,但本領域普通技術人員知道,在不脫離本實用新型的精神和實質的情況下,就可使本實用新型有許多變化和變形,本實用新型的范圍由所附的權利要求來限定。
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