[實用新型]一種駕駛技能輔助訓練系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320407851.9
• 申請日: 2013-07-10
• 公開（公告）號: CN203415122U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設計）人: 廖輝
• 申請（專利權）人: 廖輝
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及駕駛技術輔助學習工具技術領域，特別涉及一種駕駛技能輔助訓練系統(tǒng)。

背景技術

隨著社會經(jīng)濟高速發(fā)展，車輛的日益普及，駕駛技術已成為人們的必備技能之一，駕駛技能培訓也日益流行火爆。現(xiàn)有的駕駛培訓主要以教練帶學員的方式進行，具有就是教練口頭教授以及實操演練駕駛技術，同時輔助一些教學視頻、使用仿真汽車模型讓學員熟悉方向盤、剎車、離合器等進行，但由于學員較多，人員素質參差不齊，訓練效果不理想。故有必要對現(xiàn)有的學習車輛駕駛技術及教授方法進行改進，運用智能化技術輔助教練教授及學員學習，使學員更快更熟練掌握駕駛技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的缺陷和不足，提供一種設置合理，使用方便的駕駛技能輔助訓練系統(tǒng)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

本實用新型所述的一種駕駛技能輔助訓練系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)采集模塊，GPS定位模塊，數(shù)據(jù)智能分析模塊以及駕駛技能輔助顯示模塊，所述數(shù)據(jù)采集模塊和GPS定位模塊分別與數(shù)據(jù)智能分析模塊輸入端電連接，所述數(shù)據(jù)智能分析模塊的輸出端與駕駛技能輔助顯示模塊電連接。

其中，所述數(shù)據(jù)采集模塊包括發(fā)動機運轉數(shù)據(jù)采集模塊，車輛狀態(tài)變化數(shù)據(jù)采集模塊，車燈照明數(shù)據(jù)采集模塊，車輛轉向數(shù)據(jù)采集模塊，車窗門禁采集模塊，車輛速度采集模塊以及車輛控制信息采集模塊；所述發(fā)動機運轉數(shù)據(jù)采集模塊，車輛狀態(tài)變化數(shù)據(jù)采集模塊，車燈照明數(shù)據(jù)采集模塊，車輛轉向數(shù)據(jù)采集模塊，車窗門禁采集模塊，車輛速度采集模塊以及車輛控制信息采集模塊分別與數(shù)據(jù)智能分析模塊輸入端電連接。

本實用新型有益效果為：相對于現(xiàn)有技術而言，本實用新型包括數(shù)據(jù)采集模塊，GPS定位模塊，數(shù)據(jù)智能分析模塊以及駕駛技能輔助顯示模塊，所述數(shù)據(jù)采集模塊和GPS定位模塊分別與數(shù)據(jù)智能分析模塊輸入端電連接，所述數(shù)據(jù)智能分析模塊的輸出端與駕駛技能輔助顯示模塊電連接。數(shù)據(jù)采集模塊可以將學員操作時的各種數(shù)據(jù)傳送至數(shù)據(jù)智能分析模塊，經(jīng)數(shù)據(jù)智能分析模塊分析后，傳達到駕駛技能輔助顯示模塊，供教練參考。本實用新型結構設置合理，操作方便，實用性強。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖中：

1、發(fā)動機運轉數(shù)據(jù)采集模塊；????????2、車輛狀態(tài)變化數(shù)據(jù)采集模塊；???????

3、車燈照明數(shù)據(jù)采集模塊；??????????4、車輛轉向數(shù)據(jù)采集模塊；

5、車窗門禁采集模塊；????????????6、車輛速度采集模塊；

7、車輛控制信息采集模塊；????????8、GPS定位模塊；

9、數(shù)據(jù)智能分析模塊；????????????10、駕駛技能輔助顯示模塊。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1所示，本實用新型所述的一種駕駛技能輔助訓練系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)采集模塊，GPS定位模塊8，數(shù)據(jù)智能分析模塊9以及駕駛技能輔助顯示模塊10，所述數(shù)據(jù)采集模塊和GPS定位模塊8分別與數(shù)據(jù)智能分析模塊9輸入端電連接，所述數(shù)據(jù)智能分析模塊9的輸出端與駕駛技能輔助顯示模塊10電連接。

其中，所述數(shù)據(jù)采集模塊包括發(fā)動機運轉數(shù)據(jù)采集模塊1，車輛狀態(tài)變化數(shù)據(jù)采集模塊2，車燈照明數(shù)據(jù)采集模塊3，車輛轉向數(shù)據(jù)采集模塊4，車窗門禁采集模塊5，車輛速度采集模塊6以及車輛控制信息采集模塊7；所述發(fā)動機運轉數(shù)據(jù)采集模塊1，車輛狀態(tài)變化數(shù)據(jù)采集模塊2，車燈照明數(shù)據(jù)采集模塊3，車輛轉向數(shù)據(jù)采集模塊4，車窗門禁采集模塊5，車輛速度采集模塊6以及車輛控制信息采集模塊7分別與數(shù)據(jù)智能分析模塊9輸入端電連接。

學員在進行練車時，各種數(shù)據(jù)參數(shù)可以充分評價學員的水平，如發(fā)動機運轉數(shù)據(jù)采集模塊1將對車輛發(fā)動機的運轉情況進行跟蹤，可以說明學員的油門控制情況，車燈照明數(shù)據(jù)采集模塊3可以監(jiān)控學員的車燈操作情況，車輛速度采集模塊6監(jiān)控車輛速度等等，各數(shù)據(jù)采集模塊將數(shù)據(jù)傳回數(shù)據(jù)智能分析模塊9進行分析后，可以基本對學員的運動做出基本判斷，再通過駕駛技能輔助顯示模塊10進行顯示，教練可有針對性地對學員進行培訓。

本實用新型可快速掌握各學員的基本情況，極大地提高了工作效率。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。