[實用新型]一種電力機車機械室通風機

有效

• 申請號: 201320407631.6
• 申請日: 2013-07-10
• 公開（公告）號: CN203335438U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 彭利;曾慧;曾虎彪
• 申請（專利權）人: 株洲聯誠集團有限責任公司
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D17/08;F04D29/28;F04D29/30;F04D29/44;F04D29/62;F04D29/66
• 代理公司: 株洲市奇美專利商標事務所 43105
• 代理人: 肖美哲

技術領域

本實用新型涉及一種電力機車機械室通風機，它是一種用于出口型（南非地區）機車機械室多翼式軸向離心通風機，屬于流體機械領域。

背景技術

按照電力機車機械室通風要求，風機為流量2m³/s，靜壓為850Pa，聲功率小于93dBA，重量小于108Kg。根據獲得高效率、低噪聲原則，此種風機通常選用葉輪+后導葉的軸流式風機型式。由于機車內機械室通風機所占空室和重量要求有限，限制風筒直徑設計尺寸不能大于536mm，所以采用軸流式通風機結構，風機流量及壓力難以滿足上述參數要求。

發明內容

本實用新型的目的在于克服已有風機技術的不足和缺陷，提供一種結構簡單緊湊，安裝方便，尺寸小，流量大、低噪音的電力機車機械室通風機。

本實用新型的技術方案：一種電力機車機械室通風機，包括進風道、風筒組件、葉輪和電動機，其特征在于所述的該通風機采為圓弧板多翼式前向離心葉輪結構，葉輪是由前輪盤、葉片、輪芯和后輪盤組合而成，葉輪中的前輪盤呈平直結構，葉輪中的葉片為前向平板圓弧葉片；

所述的風筒組件是由外風筒、擋風板、內風筒、后導葉、加強筋和方形法蘭組成；風筒組件中的內風筒與后輪盤之間的距離為27.5mm，內風筒與外風筒之間通過后導葉相連接，后導葉數為11片，擋風板距離外風筒左端面39.5mm，方形法蘭距離外風筒右端面25mm，加強筋均勻分布于方形法蘭上；

所述的電動機通過螺栓安裝于風筒組件的內風筒安裝板上，內風筒內設置支撐塊，使其支撐內風筒；內風筒的筒壁上設有四個用于電機散熱和冷卻旳U形孔；???

???所述的進風道與前輪盤之間的軸向間隙為5mm，前輪盤與風筒組件中的擋風板之間的周向間隙為4mm。葉輪中的葉片數為32片。

本實用新型的重點在于：采用了圓弧板多翼式前向離心葉輪加后導葉技術，前向離心葉輪可使風機獲得較小直徑葉輪，但效率較低，為使氣流流場進一步優化，采用后導葉以提高風機出口靜壓和效率。通風機采用了圓弧板多翼式前向離心葉輪結構，葉片均采用前向平板圓弧葉片，通過選用合理的葉片出口角，使得風機的聲功率級低于93dBA，并且振動速度低于2.8mm/s。風機電機安裝在風筒組裝的內風筒內，電機與內風筒通過4個六角螺栓加以固定，內風筒內設置4個支撐塊以支撐內筒，以提高電機剛性，減小風機振動，此時與內筒相接的后導葉也起到支撐內筒的作用。風筒組裝為內外風筒、擋風板、后導葉、方形法蘭和加強筋焊接而成，全部采用鋼板Q235A材料，節省材料成本，保證風機整體強度。葉輪選用圓弧板多翼式前向離心葉輪，為前輪盤、葉片、輪芯、后輪盤焊接而成，在小型通風機中多翼式葉輪以其大流量系數，高壓力系數，小尺寸系數而獲得廣泛應用。多翼式葉輪葉片的優異氣動性能，進風道、葉輪、風筒組裝中擋風板空間最優化配置及風筒組裝中內外風筒間導葉最優化設計以保證風機氣流噪音達到最低水平。本通風機結構簡單緊湊，安裝方便，尺寸小，流量大、低噪音。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參考圖1，一種電力機車機械室通風機，包括進風道1、風筒組件、葉輪和電動機14，其特征在于該通風機采為圓弧板多翼式前向離心葉輪結構，葉輪是由前輪盤4、葉片5、輪芯6和后輪盤7組合而成；葉輪中的前輪盤4呈平直結構，葉輪中的葉片5為前向平板圓弧葉片；

所述的風筒組件是由外風筒2、擋風板3、內風筒9、后導葉11、加強筋12和方形法蘭13組成；風筒組件中的內風筒9與后輪盤7之間的距離為27.5mm，內風筒9與外風筒2之間通過后導葉11相連接，后導葉數為11片，擋風板3距離外風筒2左端面39.5mm，方形法蘭13距離外風筒2右端面25mm，加強筋12均勻分布于方形法蘭13上；風筒組件的加強筋12數量為8片。

所述的電動機14通過螺栓安裝于風筒組件的內風筒安裝板8上，內風筒9內設置支撐塊10，使其支撐內風筒9；內風筒9的筒壁上設有四個用于電機散熱和冷卻旳U形孔；內風筒上的支撐塊（10）數量為4塊；?

???所述的進風道1與前輪盤4之間的軸向間隙為5mm，前輪盤4與風筒組件中的擋風板3之間的周向間隙為4mm。葉輪中的葉片5的葉片數量為32片。

本通風機安裝在機車機械室通風柜上，冷卻空氣從風百葉窗和風機風道進入。冷卻空氣由機械室風機葉輪加壓，流經機械室通風柜，并經過旋風除塵器，進入機械室。

本實用新型由于多翼式葉輪葉片的優異氣動性能，進風道、葉輪、風筒組件中的擋風板空間最優化配置及風筒組件中的內、外風筒間的后導葉最優化設計以保證風機氣流噪音達到最低水平。本通風機結構簡單緊湊，安裝方便，尺寸小，流量大、低噪音。