[實用新型]一種滾子和保持架為組件的推力調(diào)心滾子軸承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320407427.4
• 申請日: 2013-07-10
• 公開（公告）號: CN203362820U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董濱;祝端峰;岳超
• 申請（專利權(quán)）人: 大連冶金軸承股份有限公司
• 主分類號: F16C23/06
• 分類號: F16C23/06;F16C33/36;F16C33/46
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標(biāo)代理有限公司 21209
• 代理人: 王東煜

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種軸承，具體是一種滾子和保持架為組件的推力調(diào)心滾子軸承。

背景技術(shù)

目前，推力調(diào)心滾子軸承一般采用下懸掛式，包括座圈、軸圈、滾子、保持架、襯套，該結(jié)構(gòu)的缺陷是軸圈、滾子、保持架由襯套鎖定成為不可分離的組件，軸承在使用一定的時間后，襯套磨損嚴(yán)重，出現(xiàn)嚴(yán)重的散套，造成早期失效，結(jié)構(gòu)如（圖1）所示。

實用新型內(nèi)容

為了解決由襯套鎖定軸圈、滾子和保持架結(jié)構(gòu)軸承易散套的問題，從產(chǎn)品設(shè)計的角度考慮，可以采用沖壓鋼板保持架，但這種保持架需要設(shè)計胎具，成本比較高，本實用新型提供了一種滾子和保持架為組件的新型推力調(diào)心滾子軸承，該軸承沒有襯套，沒有易損件，不易散套，提高了軸承的使用壽命。

采用的技術(shù)方案是：

一種滾子和保持架為組件的推力調(diào)心滾子軸承，由座圈、軸圈、一組滾子和保持架裝配而成，其特征在于：

保持架由保持架座和保持架蓋兩部分組成，一組滾子分別安裝在保持架座的對應(yīng)兜孔中，保持架蓋安裝在保持架座的上端，保持架蓋通過多個內(nèi)六角圓柱頭螺釘與保持架座連接，內(nèi)六角圓柱頭螺釘與保持架蓋焊接固定。裝有滾子的保持架放置在由座圈和軸圈形成的滾道內(nèi)。

保持架蓋采用30^#或35^#鋼制成。

本實用新型克服了傳統(tǒng)下懸掛式結(jié)構(gòu)易散套的問題，本實用新型不帶有襯套，保持架和滾子通過螺釘焊接的形式形成一個組件，不易散套，安裝、拆卸方便、承載能力高、調(diào)心性能好、使用壽命長，另外采用車制實體保持架，不需要設(shè)計胎具，易于制造成本低，生產(chǎn)效率高。

附圖說明

圖1是已知的軸承結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號1為座圈、2為襯套、3為保持架、4為軸圈、5為滾子。

圖2是本實用新型的一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

一種滾子和保持架為組件的推力調(diào)心滾子軸承，由座圈6、軸圈7、一組滾子8和保持架9裝配成，其特征在于：

保持架9由保持架座10和保持架蓋11組成，一組滾子分別放置在保持架座10的對應(yīng)兜孔中，保持架蓋11放置在保持架座10的上端，保持架蓋11通過多個內(nèi)六角圓柱頭螺釘12與保持架座10連接，內(nèi)六角圓柱頭螺釘12與保持架蓋11焊接固定。裝有滾子的保持架9放置在由座圈6和軸圈7形成的滾道內(nèi)。

保持架蓋采用30^#或35^#鋼制成。?