[實用新型]一種嬰兒推車車架有效
| 申請號: | 201320406965.1 | 申請日: | 2013-07-08 | 
| 公開(公告)號: | CN203472950U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 | 
| 發明(設計)人: | 朱國富 | 申請(專利權)人: | 寧波康寶兒童用品有限公司 | 
| 主分類號: | B62B7/08 | 分類號: | B62B7/08 | 
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 柯奇君 | 
| 地址: | 315301 浙江省寧波市慈*** | 國省代碼: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 嬰兒 推車 車架 | ||
技術領域
????本實用新型屬于嬰兒推車技術領域,具體涉及嬰兒推車的折疊式車架。
背景技術
????現有的嬰兒推車大都設計成可折疊的形式,這樣在嬰兒推車包裝運輸、不使用時節約了空間,然而市面上的嬰兒推車一般設計成左右兩片式折疊或者是前后折疊,所占空間依然較大,使用效果不夠理想。進一步減小折疊式嬰兒推車的體積是嬰兒推車領域迫切要解決的問題。
發明內容
????本實用新型的目的是:針對現有技術存在的不足,提供一種結構精簡,折疊后體積小,成本低的折疊式嬰兒推車車架結構。
為實現本實用新型之目的,采用以下技術方案予以實現:一種嬰兒推車車架,包括有對稱設置的兩個前支桿、兩個后支桿、兩個下連桿和兩個推桿;下連桿前部和后端部分別與同一側的前支桿中部和后支桿下部鉸接;前支桿的上端部固定連接有第一連接座,推桿的下端部與第一連接座鉸接;推桿下部位于第一連接座上方位置固定連接有第二連接座,所述后支桿上端部與第二連接座鉸接;異側的前支桿和后支桿之間分別通過L形的第一連接片連接有下折桿,第一連接片與前支桿、后支桿、下折桿之間均鉸接,兩個下折桿中部鉸接相連;異側的后支桿和推桿之間分別通過L形的第二連接片連接有后折桿,第二連接片與后支桿、推桿、后折桿之間均鉸接,兩個后折桿中部鉸接相連,且兩個后折桿之間連接有用以控制兩個后折桿展開或合起的上控制桿和下控制桿。
連接在后支桿上的第一連接片和第二連接片通過同一銷軸連接在后支桿上;
第一連接片包括有相互垂直的兩個臂面,每個臂面上設置有一個圓形的通孔;第二連接片與第一連接片結構相同。
所述的上控制桿包括有鉸接相連的兩個桿體,兩個桿體兩端與后折桿上部分別鉸接,兩個桿體鉸接位置設置有用以手動控制兩個桿體開合的控制銷。
所述的下控制桿包括有鉸接相連的兩個桿體,兩個桿體兩端與后折桿下端部分別鉸接,其中一個桿體上設置有將兩個桿體定位在展開狀態的卡件。
所述的推桿上端向車架前方彎曲成弧形,且推桿的上端套有發泡橡膠材料的把手套。
所述前支桿的下端部連接有轉向輪,所述后支桿的下端部連接有后輪。
所述推桿下部卡接有一個固定夾,固定夾包括有兩個圓弧形的夾口,夾口的形狀與推桿的外壁面緊密配合。?
????與現有技術相比較,本實用新型的有益效果是:該嬰兒推車車架收起時左右兩個面相靠攏,前后也同時相靠攏,設置在車架上的布制座椅及置物籃等均收縮呈較小的體積,大大節約了空間,運輸攜帶方便,結構精簡,生產成本低廉。
附圖說明
圖1是嬰兒推車的整體結構示意圖。
圖2是本實用新型車架的結構示意圖。
圖3是后折桿部分的結構示意圖。
圖4是第一連接片的結構示意圖。
1、轉向輪;2、車架;20、下連桿;21、前支桿;22、后支桿;23、推桿;231、把手套;24、遮陽棚桿;25、定位銷;26、后折桿;27、上控制桿;271、控制銷;28、下折桿;29、下控制桿;291、卡件;201、第一連接片;202、第二連接片;203、第一連接座;204、第二連接座;3、后輪;4、踏板;5、座椅;51、椅座;6、遮陽棚;7、置物籃;8、固定夾。
具體實施方式
????下面根據附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。
根據圖1至圖4所示,本實施例所述的一種嬰兒推車車架,包括有對稱設置的兩個前支桿21、兩個后支桿22、兩個下連桿20和兩個推桿23;下連桿20前部和后端部分別與同一側的前支桿21中部和后支桿22下部鉸接;前支桿21的上端部固定連接有第一連接座203,推桿23的下端部與第一連接座203鉸接;推桿23下部位于第一連接座203上方位置固定連接有第二連接座204,所述后支桿22上端部與第二連接座204鉸接;異側的前支桿21和后支桿22之間分別通過L形的第一連接片201連接有下折桿28,第一連接片201與前支桿21、后支桿22、下折桿28之間均鉸接,兩個下折桿28中部鉸接相連;異側的后支桿22和推桿23之間分別通過L形的第二連接片202連接有后折桿26,第二連接片202與后支桿22、推桿23、后折桿26之間均鉸接,兩個后折桿26中部鉸接相連,且兩個后折桿26之間連接有用以控制兩個后折桿26展開或合起的上控制桿27和下控制桿29。
連接在后支桿22上的第一連接片201和第二連接片202通過同一銷軸連接在后支桿22上。
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