[實用新型]軌道吸振器

有效

• 申請號: 201320406910.0
• 申請日: 2013-07-10
• 公開（公告）號: CN203346739U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 李洪;尹學軍;孫海富;孔祥斐;郭酈;曲洪嘯;徐鵬;付學智
• 申請（專利權）人: 鐵道第三勘察設計院集團有限公司;青島科而泰環境控制技術有限公司
• 主分類號: E01B19/00
• 分類號: E01B19/00
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 楊寶蘭

1.一種軌道吸振器，包括彈性元件和質量塊，其特征在于還包括至少一個聯接框架，所述聯接框架與鋼軌非工作表面聯接部分的表面形狀與鋼軌對應表面的形狀相同，所述聯接框架中包含至少一個吸振腔，所述質量塊至少局部設置在聯接框架的吸振腔內，質量塊與吸振腔的腔壁之間設有彈性元件。

2.根據權利要求1所述的軌道吸振器，其特征在于，所述彈性元件沿鋼軌垂向或/和鋼軌橫向設置在質量塊與吸振腔的腔壁之間，或者彈性元件環繞質量塊設置在質量塊與吸振腔的腔壁之間。

3.根據權利要求1或2所述的軌道吸振器，其特征在于，所述彈性元件由橡膠、彈性聚氨酯或金屬彈簧中的至少一種構成；其中，所述金屬彈簧包括碟簧、板簧和螺旋彈簧。

4.根據權利要求1所述的軌道吸振器，其特征在于，所述質量塊與吸振腔腔壁之間設置的彈性元件處于預壓縮狀態時，彈性元件的預壓縮位移要大于質量塊工作時相對于吸振腔腔壁的振幅。

5.根據權利要求1所述的軌道吸振器，其特征在于還包括有阻尼元件，所述阻尼元件設置在質量塊與吸振腔腔壁之間；所述阻尼元件由彈性固體阻尼材料或液體阻尼材料構成；所述阻尼元件為液體時，吸振腔的開口處設有密封件，密封件將吸振腔完全封閉，液體阻尼材料填充在質量塊與吸振腔腔壁之間的部分空隙中。

6.根據權利要求5所述的軌道吸振器，其特征在于，所述質量塊上設有動葉片，所述吸振腔腔壁上設有靜葉片，靜葉片與動葉片交錯配合，相鄰的靜葉片與動葉片之間的部分空隙內設有液體阻尼材料。

7.根據權利要求6所述的軌道吸振器，其特征在于，所述動葉片或/和靜葉片上設有擾流孔或擾流凸凹結構。

8.根據權利要求5所述的軌道吸振器，其特征在于，所述質量塊上設有擾流孔或擾流凸凹結構。

9.根據權利要求1所述的軌道吸振器，其特征在于，所述聯接框架上設有連接板，連接板上設有連接孔、折彎連接部或卡扣結構。

10.根據權利要求1所述的軌道吸振器，其特征在于，所述吸振腔與彈性元件配合的腔壁表面或/和質量塊與彈性元件的配合表面上設有連接加強結構；所述連接加強結構包括表面凸凹結構、表面滾花結構或表面拉毛結構。

11.根據權利要求1所述的軌道吸振器，其特征在于，所述聯接框架沿鋼軌縱向設置在鋼軌的非工作表面上，鋼軌的非工作表面包括鋼軌使用過程中位于限界以外的軌頭下部、軌腰、翼板及軌底表面。

12.根據權利要求1所述的軌道吸振器，其特征在于，所述聯接框架中吸振腔的數量超過一個，吸振腔在聯接框架中沿鋼軌的垂向并列設置，或/和沿鋼軌的橫向并列設置，或/和沿鋼軌的縱向并列設置。

13.根據權利要求3所述的軌道吸振器，其特征在于，所述彈性元件與質量塊及吸振腔腔壁之間粘接、焊接或硫化連接固定成一體。