[實(shí)用新型]一種嬰兒手推車的一體式座椅裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320406267.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203472957U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱國(guó)富 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波康寶兒童用品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B9/12 | 分類號(hào): | B62B9/12 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人: | 柯奇君 |
| 地址: | 315301 浙江省寧波市慈*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 嬰兒 手推車 體式 座椅 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本實(shí)用新型屬于嬰兒手推車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種嬰兒手推車的一體式座椅裝置結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
????嬰兒推車是一種很常見的兒童用具,可以載著嬰兒到戶外活動(dòng),它通常包括車架及車輪,車架上設(shè)置帶有靠背的座椅,然而現(xiàn)有的嬰兒推車上座椅的靠背和椅座下方的踏板等部件都是固定設(shè)置的,角度不能調(diào)整,使用效果不理想。布質(zhì)的座椅部分一般固定設(shè)置在車架上,不能拆卸或者拆卸不方便,這樣需要清洗座椅時(shí)就很不方便,影響座椅部分的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
????本實(shí)用新型的目的是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)新穎合理,靠背支架角度可調(diào)的嬰兒手推車的座椅支架。
????為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型之目的,采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種嬰兒手推車的一體式座椅裝置,包括有固定在車架兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)架、安裝在兩個(gè)側(cè)架前部的椅座支架和安裝在側(cè)架后部的靠背支架,座椅支架和靠背支架上設(shè)置有布質(zhì)的座椅本體。
所述的側(cè)架包括有直桿、前彎桿和后彎桿,直桿的兩端與前彎桿、后彎桿的下端固定連接,前彎桿和后彎桿的上端部之間由一個(gè)頂棚座連接。
所述的椅座支架包括有一個(gè)U形的椅座支桿,椅座支桿的兩端朝向車架前方,椅座支桿的兩側(cè)與側(cè)架的直桿處于同一水平面且與直桿固定連接;椅座支桿的兩端部連接有兩個(gè)踏板調(diào)節(jié)座,椅座支桿兩端部之間還連接有一個(gè)貫穿并固定踏板調(diào)節(jié)座的椅座連桿;所述的兩個(gè)踏板調(diào)節(jié)座之間連接有一個(gè)U形的踏板支桿。
所述的靠背支架包括有靠背座和靠背框架,靠背座固定安裝在側(cè)架直桿上,靠背框架整體呈U形,靠背框架通過兩個(gè)端部與車架兩側(cè)的兩個(gè)靠背座鉸接;靠背座上設(shè)有齒狀的調(diào)節(jié)定位卡口,靠背框架的兩端部對(duì)稱設(shè)有定位桿限位片,定位桿限位片上設(shè)有沿靠背框架平面方向的條形孔,條形孔內(nèi)裝有一水平設(shè)置的調(diào)節(jié)定位桿,調(diào)節(jié)定位桿兩端與調(diào)節(jié)定位卡口配合卡定;調(diào)節(jié)定位桿與靠背座之間連接有拉簧。
所述的前彎桿上固定設(shè)置有扶手座,扶手座上活動(dòng)卡接有一個(gè)U形的扶手,扶手的兩端連接有兩個(gè)塑料材質(zhì)的扶手連接頭,扶手連接頭上設(shè)有與扶手座配合連接的插接頭。
所述的座椅本體包括有由一體連接的布制的腳踏部、椅座部、靠背部和后擋部,椅座部和靠背部的兩側(cè)一體連接有側(cè)擋部,側(cè)擋部上端也與后擋部一體連接;側(cè)擋部位于椅座部前端位置一體連接有外翻的椅座固定壁,側(cè)擋部位于靠背部后端位置一體連接有外翻的靠背固定壁,所述的靠背固定壁、椅座固定壁與側(cè)擋部之間通過連接紐扣相連;所述的后擋部上端一體連接有后擋固定壁,后擋固定壁與后擋部背面通過固定扣相連;在所述的腳踏部和椅座部過渡位置上方連接有一個(gè)布制的前擋條,前擋條掛接在所述扶手上,前擋條的端部與中部通過兩組固定紐扣相連。
作為優(yōu)選方案:所述的調(diào)節(jié)定位桿上還連接有一U形的調(diào)節(jié)拉桿,靠背框架的兩側(cè)之間還固定連接有一個(gè)限制調(diào)節(jié)拉桿移動(dòng)方向的限位桿,限位桿上設(shè)有一彎折部,調(diào)節(jié)拉桿的兩端位于限位桿的兩側(cè),調(diào)節(jié)拉桿的一端處在彎折部的位置。
作為優(yōu)選方案:所述的靠背框架上部?jī)蓚?cè)還鉸接有一個(gè)U形的后擋桿,后擋桿的兩側(cè)與靠背座之間還連接有側(cè)擋桿,側(cè)擋桿兩端分別與后擋桿、靠背座鉸接;靠背框架上部?jī)蓚?cè)連接后擋桿的上方位置還設(shè)置有兩個(gè)用以限制后擋桿轉(zhuǎn)動(dòng)范圍的后擋限位銷。
????與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的有益效果是:該座椅裝置的靠背支架和踏板支桿的角度能夠根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)靠背支架和踏板支桿均調(diào)整至水平位置時(shí),配合椅座支架可以形成一個(gè)水平的床架,方便實(shí)用。所述的座椅本體由布料一體縫接成型,加工方便,節(jié)省原料,并且座椅本體能夠方便地從椅座支架和靠背支架上拆裝,為清洗座椅本體提供了方便,延長(zhǎng)了其使用壽命。
附圖說明
圖1是嬰兒手推車的整體框架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2、圖3是靠背支架部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是限位桿部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是側(cè)架部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是椅座支架部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是扶手部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8是座椅本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9是后擋部后側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
2、車架;28、側(cè)架;281、直桿;282、前彎桿;283、后彎桿;284、頂棚座;285、扶手座;5、靠背支架;51、靠背座;511、調(diào)節(jié)定位卡口;52、靠背框架;521、定位桿限位片;53、調(diào)節(jié)定位桿;531、拉簧;54、調(diào)節(jié)拉桿;55、限位桿;551、彎折部;56、后擋限位銷;57、后擋桿;58、側(cè)擋桿;
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