[實用新型]一種增強轉向手感的轉向助力裝置有效
| 申請號: | 201320406183.8 | 申請日: | 2013-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN203358669U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 彭海蘭 | 申請(專利權)人: | 嘉興職業技術學院 |
| 主分類號: | B62D5/04 | 分類號: | B62D5/04 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王樹鏞 |
| 地址: | 314036 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 增強 轉向 手感 助力 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車技術領域,涉及一種增強轉向手感的轉向助力裝置。
背景技術
動力轉向系統是在駕駛員的控制下,借助于汽車發動機產生的液體壓力或電動機驅動力來實現車輪轉向,所以動力轉向系統也稱為轉向動力放大裝置。動力轉向系統由于使轉向操縱靈活、輕便,在設計汽車時對轉向器結構形式的選擇靈活性增大,能吸收路面對前輪產生的沖擊等優點,因此已在各國的汽車制造中普遍采用。但是,具有固定放大倍率的動力轉向系統的主要缺點是:如果所設計的固定放大倍率的動力轉向系統是為了減小汽車在停車或低速行駛狀態下轉動轉向盤的力,則當汽車以高速行駛時,這一固定放大倍率的動力轉向系統會使轉動轉向盤的力顯得太小,不利于對高速行駛的汽車進行方向控制;反之,如果所設計的固定放大倍率的動力轉向系統是為了增加汽車在高速行駛時的轉向力,則當汽車停駛或低速行駛時,轉動轉向盤就會顯得非常吃力。
轉向手感是指駕駛員在轉向時方向盤給駕駛員的吸入感,比如在倒車或移庫時,駕駛員需要快速的轉動方向盤,如果在快速轉動方向盤時方向盤順著轉動方向對駕駛員的手有帶動的感覺,說明方向盤的轉向手感較強,在快速反向轉動方向盤時會給駕駛員一定的阻力,使駕駛員明白這是在反向轉動方向盤。轉向手感有利于提醒駕駛員轉動方向盤的速度和方向,進而增強駕駛員的操縱快感和提高駕駛安全性。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在的上述問題,提供一種增強轉向手感的轉向助力裝置,本實用新型所要解決的技術問題是增大方向盤轉動時的吸入感,進而增強駕駛員的轉向手感。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種增強轉向手感的轉向助力裝置,汽車包括轉向柱和方向盤,其特征在于,本轉向助力裝置包括一個驅動電機,所述驅動電機的輸出軸上連接有一傳動齒輪一,所述轉向柱上設有一配重塊,所述配重塊上設有與所述傳動齒輪一嚙合的傳動齒輪二,所述配重塊為鑄鐵材質制成。
本實用新型的工作原理是:為了使方向盤在轉動時對駕駛員的手有吸入感,在轉向柱上設置有一個配重塊,該配重塊為鑄鐵材質制成,質量較大,轉動方向盤時,配重塊具有一定的慣性,從而對駕駛員的收產生一種吸入感,在快速反轉方向盤時,會給駕駛員一定的轉向阻力,使駕駛員感覺到轉動方向的改變,從而增強駕駛員的操縱快感和提高駕駛的安全性。
在上述的一種增強轉向手感的轉向助力裝置中,所述配重塊呈圓錐體狀,且所述傳動齒輪二設置在所述配重塊的中部。隨著汽車的不斷發展,具有多種功能的電子部件和機械部件不斷的加入到汽車上,如潰縮轉向柱等,給轉向柱附近的裝配空間越來越寶貴,本方案中,為了節省配重塊占用的空間,配重塊制成圓錐體狀,在保證其足夠的質量的前提下,盡可能的鎖小配重塊占用的橫向空間。
在上述的一種增強轉向手感的轉向助力裝置中,所述轉向柱包括上段柱體和下段柱體,所述上段柱體與方向盤固連,所述上段柱體和下段柱體之間通過一個萬向節相連,所述配重塊設置在所述下段柱體上。車體振動時,會傳遞至方向盤,不利于駕駛的舒適性,萬向節的設置有利于減少振動的傳遞。
在上述的一種增強轉向手感的轉向助力裝置中,所述驅動電機的輸出軸上設有一電磁離合器。汽車行駛速度越快,方向盤的轉動阻力越小,在高速行駛時,為了增強操縱手感和節省能源,在高速行駛時,電磁離合器斷開驅動電機對轉向柱的動力傳遞,本轉向助力裝置會暫時停止對轉向柱的傳動。
在上述的一種增強轉向手感的轉向助力裝置中,所述上段柱體上設有一個能夠檢測上段柱體轉動時的扭矩的扭矩傳感器。扭矩傳感器檢測轉向柱的轉動方向和轉向速度,從而判斷給予轉向柱的助力的大小。
在上述的一種增強轉向手感的轉向助力裝置中,本轉向助力裝置還包括一個控制單元,所述驅動電機、電磁離合器和扭矩傳感器均與所述控制單元相聯。驅動電機、電磁離合器和扭矩傳感器均通過控制單元進行控制和信號的處理。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
1、為了使方向盤在轉動時對駕駛員的手有吸入感,在轉向柱上設置有一個配重塊,該配重塊為鑄鐵材質制成,質量較大,轉動方向盤時,配重塊具有一定的慣性,從而對駕駛員的收產生一種吸入感,在快速反轉方向盤時,會給駕駛員一定的轉向阻力,使駕駛員感覺到轉動方向的改變,從而增強駕駛員的操縱快感和提高駕駛的安全性。
2、汽車行駛速度越快,方向盤的轉動阻力越小,在高速行駛時,為了增強操縱手感和節省能源,在高速行駛時,電磁離合器斷開驅動電機對轉向柱的動力傳遞,本轉向助力裝置會暫時停止對轉向柱的傳動。
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