[實用新型]嬰兒手推車車架

有效

• 申請號: 201320405513.1
• 申請日: 2013-07-08
• 公開（公告）號: CN203472940U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 朱國富
• 申請（專利權）人: 寧波康寶兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 柯奇君

技術領域

本實用新型涉及嬰兒車零部件，尤其涉及一種嬰兒手推車車架。

背景技術

???車架是嬰兒車上最主要的組成部分之一，其結構直接影響著嬰兒車的功能。其中，嬰兒車最主要的特點在于可折疊，而現有的嬰兒車由于其機架結構設計不合理，使得折疊不充分且折疊過程復雜，不方便。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供機架結構合理，折疊充分且非常方便的嬰兒手推車車架。

為了實現上述的目的，本實用新型采用了以下的技術方案：

嬰兒手推車車架包括扶手架、第一聯桿、第二聯桿、后輪桿、兩根前輪桿和兩根椅背支撐桿，兩根前輪桿和兩根椅背支撐桿均處于車架的左右兩側；后輪桿呈U形，后輪桿的兩側桿分別處于車架的左右兩側，后輪桿兩側桿的下端之間設有連接桿連接，兩根前輪桿的上端部分別鉸接在后輪桿的兩側桿上，第一聯桿和第二聯桿均呈U形，前輪桿的下端部與第一聯桿的前部鉸接，第一聯桿后端的自由端與第二聯桿的前部鉸接，第二聯桿的兩側桿中部與后輪桿的兩側桿中部鉸接，第二聯桿后端的自由端與椅背支撐桿的中部鉸接，椅背支撐桿上連接有卡板，卡板上安裝有定位柱和定位孔，第二聯桿上設有與卡板上的定位孔相匹配的定位柱；后輪桿的兩側桿的中部鉸接有定位片，定位片上設有與卡板上的定位柱匹配的定位孔；扶手架設置在椅背支撐桿的后方且扶手架的下端部固定在椅背支撐桿的下端上。

作為優選，扶手架與水平面的夾角為60°。

本實用新型采用上述技術方案，通過合理的連接結構的設計，該車在折疊狀態下體積很小，在展開狀態下車體穩固。扶手架與水平面的夾角為60°，家長在推車的時候非常的省力?？傊搵雰菏滞栖囓嚰芙Y構新穎，折疊效果好且折疊非常方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為為車架的局部細節圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的優選實施方案作進一步詳細的說明。

如圖1所示的嬰兒手推車車架包括扶手架11、第一聯桿12、第二聯桿13、后輪桿14、兩根前輪桿15和兩根椅背支撐桿16，兩根前輪桿15和兩根椅背支撐桿16分別處于車架的左右兩側。后輪桿14呈U形，后輪桿14的兩側桿分別處于車架的左右兩側，后輪桿14兩側桿的下端之間設有連接桿17連接，兩根前輪桿15的上端部分別鉸接在后輪桿14的兩側桿上。第一聯桿12和第二聯桿13均呈U形，前輪桿15的下端部與第一聯桿12的前部鉸接，第一聯桿12后端的自由端與第二聯桿13的前部鉸接，第二聯桿13的兩側桿中部與后輪桿14的兩側桿中部鉸接，第二聯桿13后端的自由端與椅背支撐桿16的中部鉸接。椅背支撐桿16上連接有卡板161，卡板161上安裝有定位柱和定位孔，第二聯桿13上設有與卡板上的定位孔相匹配的定位柱；后輪桿14的兩側桿的中部鉸接有定位片141，定位片上設有與卡板上的定位柱匹配的定位孔。扶手架11設置在椅背支撐桿16的后方且與水平面的夾角為60°，具體是扶手架11的下端部固定在椅背支撐桿16的下端上。

綜上所述，通過合理的連接結構的設計，該嬰兒手推車車架在折疊狀態下體積很小，在展開狀態下車體穩固。扶手架與水平面的夾角為60°，家長在推車的時候非常的省力，具有結構新穎，折疊效果好且折疊非常方便的特點。