[實(shí)用新型]內(nèi)輻射環(huán)式帶輪型永磁聯(lián)軸器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320405042.4
• 申請(qǐng)日: 2013-07-08
• 公開（公告）號(hào): CN203398975U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙克中
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶雞泰華磁機(jī)電技術(shù)研究所有限公司
• 主分類號(hào): H02K51/00
• 分類號(hào): H02K51/00
• 代理公司: 西安弘理專利事務(wù)所 61214
• 代理人: 羅笛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種聯(lián)軸器，具體涉及一種內(nèi)輻射環(huán)式帶輪型永磁聯(lián)軸器。

背景技術(shù)

帶輪是機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力傳輸過程中經(jīng)常使用的部件。帶傳動(dòng)是摩擦傳動(dòng)中的一個(gè)種類，在機(jī)械的基本機(jī)構(gòu)中屬于“撓性傳動(dòng)”，即利用皮帶來連接兩個(gè)不直接接觸的主動(dòng)件和從動(dòng)件，靠摩擦力產(chǎn)生的拉力來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。帶傳動(dòng)的工作原理是皮帶緊套在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上，因而皮帶與輪的接觸表面存在著正壓力，當(dāng)原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪回轉(zhuǎn)時(shí)，在皮帶與主動(dòng)輪接觸表面間便產(chǎn)生摩擦力，使主動(dòng)輪牽動(dòng)皮帶，繼而皮帶又牽動(dòng)從動(dòng)輪，將主動(dòng)軸上的轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)傳給從動(dòng)軸。

帶輪結(jié)構(gòu)簡單，帶傳動(dòng)具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、低噪音、低振動(dòng)和過載保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)；但其不能真正過載滑差保護(hù)、緩沖減震差、傳遞效率低，也不能提供軟啟動(dòng)功能。具體表現(xiàn)如下：（1）皮帶輪傳動(dòng)能平緩載荷沖擊，是通過皮帶彈性滑動(dòng)和打滑實(shí)現(xiàn)的，傳動(dòng)效率較低和傳動(dòng)比不精確；并縮短了皮帶的壽命。當(dāng)設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，無法提供軟啟動(dòng)功能，受到大沖擊時(shí)，皮帶抖動(dòng)厲害，噪音和振動(dòng)加劇，且使電機(jī)、負(fù)載設(shè)備也受到大沖擊，同時(shí)相應(yīng)電流加大了對(duì)電網(wǎng)的沖擊，對(duì)電機(jī)，皮帶和負(fù)載設(shè)備損害很大。（2）皮帶輪傳動(dòng)具有過載維護(hù)的功用，是通過皮帶打滑、犧牲皮帶壽命來實(shí)現(xiàn)的，電機(jī)堵轉(zhuǎn)發(fā)熱，皮帶打滑發(fā)熱，減速機(jī)構(gòu)受交變力載荷磨損快，如不及時(shí)斷電保護(hù)將燒毀電機(jī)，損壞皮帶和減速機(jī)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種內(nèi)輻射環(huán)式帶輪型永磁聯(lián)軸器，解決了現(xiàn)有皮帶輪傳動(dòng)不具備軟啟動(dòng)和不能真正過載滑差保護(hù)的問題。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，內(nèi)輻射環(huán)式帶輪型永磁聯(lián)軸器，包括導(dǎo)體外轉(zhuǎn)子和永磁內(nèi)轉(zhuǎn)子，導(dǎo)體外轉(zhuǎn)子和永磁內(nèi)轉(zhuǎn)子通過內(nèi)部支撐軸承連接；導(dǎo)體外轉(zhuǎn)子包括外旋轉(zhuǎn)環(huán)、通過鉚釘與外旋轉(zhuǎn)環(huán)連接的銅環(huán)和設(shè)置在外旋轉(zhuǎn)環(huán)上的側(cè)面進(jìn)風(fēng)片，銅環(huán)與外旋轉(zhuǎn)環(huán)組成外感應(yīng)體，電機(jī)軸通過電機(jī)軸鍵條與外旋轉(zhuǎn)環(huán)連接，電機(jī)軸緊定螺釘將電機(jī)軸與外旋轉(zhuǎn)環(huán)固定；永磁內(nèi)轉(zhuǎn)子包括輻射式整體磁環(huán)、通過粘膠與輻射式整體磁環(huán)粘連接的內(nèi)旋轉(zhuǎn)環(huán)和通過螺釘與內(nèi)旋轉(zhuǎn)環(huán)連接的旋轉(zhuǎn)盤軸，帶輪通過旋轉(zhuǎn)盤軸鍵條與旋轉(zhuǎn)盤軸連接，擋片通過螺釘固定在旋轉(zhuǎn)盤軸上，外旋轉(zhuǎn)環(huán)與內(nèi)旋轉(zhuǎn)環(huán)通過兩個(gè)內(nèi)部支撐軸承連接，兩個(gè)內(nèi)部支撐軸承之間設(shè)有軸承間隔套。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，

導(dǎo)體外轉(zhuǎn)子和永磁內(nèi)轉(zhuǎn)子之間徑向有固定的空氣間隙。

內(nèi)部支撐軸承的軸槽上設(shè)有卡簧。

兩個(gè)內(nèi)部支撐軸承之間設(shè)有油杯。

內(nèi)旋轉(zhuǎn)環(huán)的凹槽上設(shè)有密封圈。

本實(shí)用新型的有益效果是，

1.本實(shí)用新型內(nèi)輻射環(huán)式帶輪型永磁聯(lián)軸器，同時(shí)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)和真正過載滑差保護(hù)二項(xiàng)功能，通過磁場(chǎng)傳遞扭矩，以空氣間隙實(shí)現(xiàn)電機(jī)與帶輪之間扭矩?zé)o接觸柔性傳遞，實(shí)現(xiàn)了電機(jī)軟啟動(dòng)，減少振動(dòng)，磨損，傳遞效率高，避免了過載引起的危害，延長了電機(jī)、皮帶及負(fù)載設(shè)備壽命。

2.本實(shí)用新型內(nèi)輻射環(huán)式帶輪型永磁聯(lián)軸器，為扭矩?zé)o接觸柔性傳遞的聯(lián)軸器，安裝簡單，能實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)和真正過載滑差保護(hù)（杜絕皮帶打滑保護(hù)），使用壽命長，運(yùn)行可靠，免維護(hù)，傳遞效率高，大大降低了系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用并延長了設(shè)備的使用壽命；還可縮小電機(jī)容量，消除“大馬拉小車”現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)節(jié)能10～30%。且符合國家的“節(jié)能減排”政策。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型內(nèi)輻射環(huán)式帶輪型永磁聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型內(nèi)輻射環(huán)式帶輪型永磁聯(lián)軸器導(dǎo)體外轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型內(nèi)輻射環(huán)式帶輪型永磁聯(lián)軸器永磁內(nèi)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1.外旋轉(zhuǎn)環(huán)，2.銅環(huán)，3.鉚釘，4.側(cè)面進(jìn)風(fēng)片，5.輻射式整體磁環(huán)，6.內(nèi)旋轉(zhuǎn)環(huán)，7.旋轉(zhuǎn)盤軸，8.帶輪，9.擋片，10.旋轉(zhuǎn)盤軸鍵條，11.卡簧，12.軸承間隔套，13.油杯，14.粘膠，15.內(nèi)部支撐軸承，16.密封圈，17.電機(jī)軸緊定螺釘，18.電機(jī)軸，19.電機(jī)軸鍵條。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。