[實用新型]一種多槽插卡導向裝置、電路板及電氣設備

有效

• 申請號: 201320403597.5
• 申請日: 2013-07-08
• 公開（公告）號: CN203398439U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 徐瑞東
• 申請（專利權）人: 艾默生網絡能源有限公司
• 主分類號: H01R13/631
• 分類號: H01R13/631
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 杜秀科

技術領域

本實用新型涉及電氣設備技術領域，特別是涉及一種多槽插卡導向裝置、電路板及電氣設備。

背景技術

隨著電氣產品朝著模塊化、微型化的方向發展，越來越多的電氣產品在設計階段會采用板極互連的設計，即將主板上的部分元件轉移至一塊線路板上，之后通過線路板與主板之間的板極互連（通常為將線路板豎插至大板上）來實現主板的整體功能，從而達到節省布局空間，提高布局密度的目的。

現有技術中電路板之間通常采用“金手指”的連接方式實現連接，如圖1所示，電路板60具有“金手指”插槽61，卡（圖中未示出）插入到“金手指”插槽61內。在實際生產過程中，由于插槽61距離整機的外殼比較遠，整機裝配時，卡插入對應的插槽61比較困難，為了便于卡的插拔，如圖2所示，通常在兩個插槽61沿長度方向上的外側設置對應的兩個鈑金導向件10，每個鈑金導向件10上具有折彎形狀的與每個插槽61的插口對應連通的鈑金滑道11（圖中僅示出一個滑道），通過兩個鈑金導向件10上位置相對的兩個鈑金滑道11形成的導向槽幫助卡插入到對應的插槽61。

現有技術的缺陷在于，隨著電氣產品朝著微型化的方向發展，電路板上的插槽距離越來越小，由于鈑金滑道的折彎邊比較多，加工比較困難，且在相鄰插槽間距較小時，無法加工出與每個插槽對應的鈑金滑道，從而造成了微型化的電氣產品的電路板安裝比較困難。

實用新型內容

本實用新型提供了一種多槽插卡導向裝置、電路板及電氣設備，用以提高多槽插卡導向裝置的適應性，提高電路板的安裝效率。

本實用新型提供了一種多槽插卡導向裝置，包括：

兩個相對而置的支撐板，分別位于平行設置的多個插槽沿長度方向的兩側；

針對每個所述插槽設置有兩個滑軌，兩個所述滑軌分別固定于兩個所述支撐板的內側面且位置相對，每個所述滑軌具有通向所述插槽的凹槽。

優選的，所述多槽插卡導向裝置還包括與兩個所述支撐板固定連接的固定板。

優選的，所述多槽插卡導向裝置還包括位于每個所述支撐板上相鄰滑軌之間的限位塊，且所述限位塊位于所述支撐板的插入側。

優選的，所述多槽插卡導向裝置還包括位于每個所述支撐板插入側的限位件，所述限位件具有多個間隔設置的凸起，且每個凸起位于相鄰滑軌之間。

優選的，所述滑軌插入側的凹槽槽壁具有導向斜坡。

優選的，所述滑軌通過卡扣與通孔的配合卡固于所述支撐板。

本實用新型還提供了一種電路板，所述電路板具有平行設置的多個插槽，以及設置于所述插槽沿長度方向兩側的上述多槽插卡導向裝置。

優選的，還包括輔助固定板，所述輔助固定板和多槽插卡導向裝置分別位于所述電路板的兩側，且所述輔助固定板與所述多槽插卡導向裝置固定連接。

本實用新型還提供了一種電氣設備，包括上述任一種電路板。

本實用新型有益效果如下：通過采用支撐板和滑軌的組合固定的方式，縮小了相鄰的滑軌之間的間距，從而使得多槽插卡導向裝置可以應用于微型化的電路板，提高了多槽插卡導向裝置的適應性，同時還提高了電路板的安裝效率。

附圖說明

圖1為現有技術中具有插槽的電路板結構示意圖；

圖2為現有技術中的鈑金滑軌的結構示意圖；

圖3本實用新型實施例提供的多槽插卡導向裝置的結構示意圖；

圖4為圖3中A處的局部放大圖；

圖5為本實用新型實施例提供的多槽插卡導向裝置的使用狀態圖；

圖6為本實用新型實施例提供的鈑金限位件的結構示意圖；

圖7為本實用新型實施例提供的輔助固定板的結構示意圖；

圖8為本實用新型實施例提供的輔助固定板的使用狀態示意圖。

附圖標記：

10-鈑金導向件??????11-鈑金滑道??????20-多槽插卡導向裝置

21-支撐板??????????30-滑軌??????????31-導向斜坡

40-固定板??????????50-限位件????????51-凸起

52-間隙????????????60-電路板????????61-插槽

62-卡??????????????70-輔助固定板

具體實施方式