[實用新型]離合器系統(tǒng)和車輛后橋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320402543.7 | 申請日: | 2013-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN203611728U | 公開(公告)日: | 2014-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | M·G·福克斯 | 申請(專利權(quán))人: | 伊頓公司 |
| 主分類號: | B60K6/38 | 分類號: | B60K6/38;B60K6/387;B60K6/36 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人: | 殷玲;吳鵬 |
| 地址: | 美國俄*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 離合器 系統(tǒng) 車輛 后橋 | ||
1.一種用于可選擇地將車輛后橋與馬達連接的離合器系統(tǒng),其特征是,所述離合器系統(tǒng)包括:?
中間軸,所述中間軸用于可固定地附接到差速器的側(cè)齒輪上以隨其旋轉(zhuǎn),其中:?
所述差速器的箱經(jīng)由齒輪系與所述馬達連接;?
所述差速器的另一個側(cè)齒輪被附接于輸出軸;并且?
所述輸出軸延伸通過所述馬達的電樞的旋轉(zhuǎn)中心以與車輛的行走輪連接;?
離合器,所述離合器用于可選擇地將所述中間軸與另一個輸出軸連接,所述另一個輸出軸與所述車輛的另一個行走輪連接;以及?
致動器,所述致動器可選擇地將所述離合器致動為被接合狀態(tài)并由此可選擇地將所述中間軸與所述另一個輸出軸連接,其中所述輸出軸、所述另一個輸出軸和所述馬達在所述離合器未處于所述被接合狀態(tài)時獨立地旋轉(zhuǎn)。?
2.如權(quán)利要求1所述的離合器系統(tǒng),其特征是,所述離合器包括:?
離合器殼體,所述離合器殼體用于附接到變速器-差速器殼體上,所述變速器-差速器殼體附接到所述馬達上;以及?
可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述離合器殼體中的多片式離合器組,其中所述多片式離合器包括:?
離合器組殼體,所述離合器組殼體具有轂部,所述轂部具有用于與所述中間軸連接的第一花鍵連接部;?
設(shè)置在所述離合器組殼體中的多個第一離合器片,其中所述多個第一離合器片具有內(nèi)部接合特征結(jié)構(gòu)以使所述另一個輸出軸與第二花鍵連接部接合;以及?
多個第二離合器片,所述第二離合器片與所述多個第一離合器片交替地設(shè)置在所述離合器組殼體中,其中所述多個第二離合器片具有外部接合?特征結(jié)構(gòu)以通過第三花鍵連接部接合所述離合器組殼體。?
3.如權(quán)利要求2所述的離合器系統(tǒng),其特征是:?
所述離合器殼體包括:?
限定在包圍所述另一個輸出軸的離合器殼體中的環(huán)形液壓缸;以及?
環(huán)形液壓活塞,所述環(huán)形液壓活塞滑動地設(shè)置在與所述多片式離合器組軸向連接的所述環(huán)形液壓缸中,以在所述多片式離合器組上生成離合器接合力,其中所述液壓活塞為所述致動器;并且?
液壓泵-馬達與所述液壓缸流體連接,以可選擇地對所述環(huán)形液壓缸中的液壓流體進行加壓。?
4.如權(quán)利要求3所述的離合器系統(tǒng),其特征是:?
所述另一個輸出軸的內(nèi)端部被嵌套在限定在所述中間軸的離合器端部處的圓筒形凹窩中,其中滾珠軸承設(shè)置在所述另一個輸出軸的外周面和所述圓筒形凹窩的內(nèi)表面之間,以支承所述另一個輸出軸關(guān)于所述中間軸可選擇地共軸獨立旋轉(zhuǎn);?
外滾珠軸承和內(nèi)滾珠軸承設(shè)置在所述離合器殼體中,以支承所述另一個輸出軸相對于所述離合器殼體旋轉(zhuǎn);?
第一彈性體密封件設(shè)置在被限定在所述環(huán)形液壓活塞中的第一溝槽中,以在所述環(huán)形液壓活塞的外徑和所述環(huán)形液壓缸之間形成可滑動密封件;?
第二彈性體密封件設(shè)置在被限定在所述環(huán)形液壓活塞中的第二溝槽中,以在所述環(huán)形液壓活塞的內(nèi)徑和所述環(huán)形液壓缸之間形成可滑動密封件;?
第一止推軸承設(shè)置在所述環(huán)形液壓活塞和所述多片式離合器組之間,以將來自所述環(huán)形液壓活塞的接合力傳遞至所述多片式離合器組;并且?
反作用止推軸承設(shè)置在所述多片式離合器組和所述離合器殼體之間,以反作用所述接合力并減小所述離合器組和所述離合器殼體之間的摩擦。?
5.如權(quán)利要求3所述的離合器系統(tǒng),其特征是,所述液壓泵-馬達是無?刷式直流電動機(BLDC)。?
6.如權(quán)利要求3所述的離合器系統(tǒng),其特征是,所述液壓泵-馬達是12V標(biāo)準(zhǔn)直流電動機。?
7.如權(quán)利要求2所述的離合器系統(tǒng),其特征是,所述致動器是設(shè)置在所述離合器殼體中的環(huán)形電磁滾珠坡道式致動器,所述離合器殼體與所述多片式離合器組軸向連接,以在所述電磁滾珠坡道式致動器通電時可選擇地在所述多片式離合器組上生成離合器接合力。?
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅(qū)動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝,例如具有電動機和內(nèi)燃機的混合動力系統(tǒng)
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內(nèi)燃機的原動機,例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設(shè)備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結(jié)構(gòu)為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)





