[實用新型]一種電子壓機系統安裝臺

有效

• 申請號: 201320401564.7
• 申請日: 2013-07-05
• 公開（公告）號: CN203426673U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 許小藝
• 申請（專利權）人: 上海托展機電設備有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 周云

技術領域

本實用新型屬于汽車產品裝配用設備領域，具體講就是涉及一種用于汽車零配件裝配用的電子壓機，尤其是設計電子壓機系統的安裝臺。

背景技術

近年來，隨著我國經濟的快速發展，我國的汽車工業，尤其是轎車工業駛上了快速發展的軌道，轎車逐漸進入千家萬戶廣大老百姓的家中，成為日常生活中人們經常使用的交通工具，為了滿足轎車的旺盛需求，各大汽車生產廠家不斷擴大轎車的生產產量，持續推出各種轎車品牌。汽車產量的大量增加對汽車廠商的產能要求大大提高，各汽車廠商為了滿足市場對汽車產量的要求，紛紛采用自動化、標準化的生產裝配工藝，由于汽車投入使用后的安全性能要求較高，每輛汽車投入市場前都需要經過安全指標的檢驗，由于汽車安全性能檢測的不確定性比較多，傳統的安全性能檢驗都是靠人工完成，費時費力，阻礙了汽車整車出廠的速度，目前，為了提高汽車出廠的檢測速度，各汽車廠商紛紛開始標準化檢驗操作，減少工人的勞動量，這就需要標準化的檢驗平臺，具體到汽車上的電子壓機性能的檢測，傳統的都只能做單機檢測，通過人工完成檢測，嚴重影響了汽車的裝配速度。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術難題是針對現有的電子壓機檢測過程中，人工檢驗效率低，沒有專用的檢測安裝臺的缺點，提供一種電子壓機系統安裝臺，提高了汽車電機的檢測效率，將電機安置在電機安裝臺上實現了自動標準化檢測。

技術方案

為了實現上述技術目的，本實用新型設計一種電子壓機系統安裝臺，其特征在于：它包括底座，至少兩根導柱對稱布置在底座上，導柱上端裝有導套，導柱上位于導套下方裝有彈簧，導柱上位于導套上方依次裝有保護套和壓機上板，導柱穿過壓機上板，導柱穿過壓機上板的一端上固定裝有固定套；

所述壓機上板下表面上裝有安裝座，安裝座上裝有接近傳感器，安裝座下表面上裝有第一工裝，第一工裝下表面上裝有第二工裝，底座上表面上裝有傳感器安裝座，傳感器安裝座上固定安裝有工裝安裝板，工裝安裝板上裝有壓機工裝，傳感器安裝座上裝有下接近傳感器。

進一步，所述彈簧為矩形彈簧。

進一步，所述傳感器安裝座裝有把手。

進一步，所述傳感器安裝座裝在底座的導軌內。

有益效果

本實用新型提供了一種用于電子壓機系統安裝臺，將電子壓機系統安裝在其上面進行檢測，能夠快速定位，快速檢測，提高了汽車電機的檢測效率，滿足了汽車生產的規?；枨?。

附圖說明

附圖1是本實用新型的主視圖圖。

附圖2是附圖1中A處剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型做進一步說明。

實施例

如附圖1和2所示，一種電子壓機系統安裝臺，其特征在于：它包括底座1，至少兩根導柱2對稱布置在底座1上，導柱2上端裝有導套3，導柱2上位于導套3下方裝有彈簧4，導柱2上位于導套3上方依次裝有保護套5和壓機上板6，導柱2穿過壓機上板6，導柱2穿過壓機上板6的一端上固定裝有固定套7；

所述壓機上板6下表面上裝有安裝座8，安裝座8上裝有接近傳感器9，安裝座8下表面上裝有第一工裝10，第一工裝10下表面上裝有第二工裝11，底座1上表面上裝有傳感器安裝座12，傳感器安裝座12上固定安裝有工裝安裝板13，工裝安裝板13上裝有壓機工裝14，傳感器安裝座12上裝有下接近傳感器15。

進一步，所述彈簧4為矩形彈簧。

進一步，所述傳感器安裝座12裝有把手1201。

進一步，所述傳感器安裝座12裝在底座1的導軌16內。

電機檢測時，把電機裝在電子壓機系統安裝臺上，啟動檢測設備，通過自動化控制就可以實現快速檢測，自動化檢測的目的。節約了人力、物力，提高了檢測的效率。