[實用新型]一種110千伏戶外GIS雙飛蜓出線布置結構

有效

• 申請號: 201320401072.8
• 申請日: 2013-07-06
• 公開（公告）號: CN203312637U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 陳飛;金國勝;高美金;高亞棟;徐世澤;王淑紅;滕永禧;俞辰穎;徐俞音;黃忠華
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;浙江浙電經濟技術研究院
• 主分類號: H02B1/20
• 分類號: H02B1/20;H02G7/20
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206
• 代理人: 張建青

技術領域

本實用新型涉及電力設備布置結構和構架，具體地說是一種110千伏戶外GIS雙飛蜓出線布置結構。

背景技術

隨著電網的發展，變電站數量在不斷增加，土地后備資源嚴重不足，站址征地、拆遷費用日益增加，特別在一些城市中心區域，征地費用呈明顯上升態勢，變電站站址選擇愈來愈困難，變電站節約用地是當前亟待解決的問題。

目前，GIS設備是一種集約化的電力設備，改進了常規設備布置分散占地面積大、故障率高、安裝調試及設備維護工作量大，施工周期長等缺點，具有布置緊湊、免（少）維護、運行可靠性高的優點，可極大程度節省土地占用,減少了征地、拆遷、賠償等昂貴的前期費用,符合我國節約用地的基本國策，正在被廣泛應用。

GIS設備有戶內布置和戶外布置兩種,相對于戶內GIS方案，戶外GIS一般采用全架空出線，由于沒有建筑物的限制，可以充分發揮GIS布置靈活的特點，從而起到節約占地的作用。但是目前常規戶外GIS一般采用A、B、C三相出線套管橫向一字排列，構架采用人字門型構架一字排開,國家電網公司典型設計推薦方案110千伏配電裝置門型構架最小寬度為7-8米。由于受出線門架寬度的限制，使得變電站總體出線側尺寸并未因采用GIS設備而減小。

因此，需要優化GIS設備出線布置結構，減小出線間隔寬度,將配電裝置布置得更緊湊，從而最大限度地節約土地，提高土地的利用率。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服上述現有技術存在的缺陷，提供一種110千伏戶外GIS雙飛蜓出線布置結構，其對戶外GIS?出線間隔布置進行優化，減少變電站總體出線側橫向尺寸，壓縮變電站圍墻內占地面積，節約出線走廊。

為此，本實用新型采用如下的技術方案：一種110千伏戶外GIS雙飛蜓出線布置結構，包括至少二個GIS出線間隔和至少一個出線構架，所述的至少二個GIS出線間隔通過橫向設置的母線連接，其特征在于，所述的出線構架包括一豎立式鋼管桿和在鋼管桿上形成的六根出線橫擔，所有的出線橫擔均與鋼管桿垂直，所述的六根出線橫擔呈上、中、下三層分布，每層均由兩根分別位于鋼管桿兩側的出線橫擔組成，且任意一層的出線橫擔在空間上均與其他二層的同側出線橫擔錯位；

每個GIS出線間隔內的三根相線進入一豎立式出線套管件的座體內，再由位于該出線套管件座體上方的三個分支套管分成三相引上，再通過導線分別與位于分支套管上方的出線橫擔的外端部掛線點連接，由二個GIS出線間隔和一個出線構架配合使用形成上、中、下三層雙回垂直架空出線。?

本實用新型對戶外GIS配電裝置出線構架簡化，橫向尺寸壓縮；在相鄰出線導線之間的水平距離滿足電氣安全要求的前提下，減少了變電站總體出線側橫向尺寸，壓縮了變電站圍墻內占地面積，節約了出線走廊。?

作為對上述技術方案的進一步完善和補充，本實用新型采取以下技術措施：

進一步，所述中層的兩根出線橫擔之間形成180度夾角；上層出線橫擔分別與中層同側的出線橫擔錯位偏角優選為40-50度(最優選為42度)，上層的兩根出線橫擔之間形成80-100度夾角；下層出線橫擔分別與中層同側的出線橫擔錯位偏角也優選為40-50度(最優為42度)，下層的兩根出線橫擔之間也形成80-100度夾角。采用上述設置的出線構架，使出線構架的整體結構緊湊。

進一步，所述GIS出線間隔的避雷器外置懸掛于出線橫擔，GIS出線間隔內的相線垂直于母線，三個分支套管的底部安裝在座體上且呈發射狀分布，三個分支套管的內腔分別與座體的內腔相通，三個分支套管呈縱向一字排列，可進一步減小變電站總體出線側橫向尺寸。

進一步，相鄰分支套管的頂部間距為1.2-1.8米，出線構架的中心與出線套管件的水平間距為1.5-2.5米，確保電氣安全距離的要求。

進一步，同側的三個出線橫擔掛點的縱向距離為1.8-2.0米，位于下層的出線橫擔的掛線點距地面高度為7-7.5米，位于同側的相鄰出線橫擔之間的高度差為3.0-3.5米，確保出線導線之間的安全距離。

進一步，位于上層出線橫擔的正上方設有一用于懸掛避雷線的避雷線橫擔。

進一步，所述的避雷線橫擔與上層出線橫擔之間的高度差為2.5-3.0m，保證出線導線在避雷器的保護范圍內。

進一步，每層出線橫擔中的兩根出線橫擔以鋼管桿為軸呈對稱設置，使鋼管桿的兩側受力均勻，結構更為穩定。