[實用新型]大荷載后驅手扶拖拉機變速箱

有效

• 申請號: 201320400916.7
• 申請日: 2013-07-08
• 公開（公告）號: CN203395116U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 劉利君
• 申請（專利權）人: 吉林農信機械制造有限公司
• 主分類號: F16H3/32
• 分類號: F16H3/32;F16H57/023
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 戴武軍

技術領域

本實用新型屬于農業機械的傳動機構，尤其是涉及一種大荷載后驅手扶拖拉機變速箱。

背景技術

現有的手扶拖拉機驅動力較小，且沒有后動力輸出，不能拖掛后置農機具，又由于只有兩個前驅動輪，爬坡能力較差，而手扶拖拉機的工作環境較差，經常因為動力差而陷入泥潭無法出來。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、噪音低、輸出扭矩大的大荷載后驅手扶拖拉機變速箱。

為了實現上述目的，本實用新型所采用如下的技術方案：本實用新型所述的大荷載后驅手扶拖拉機變速箱包括箱體、通過軸承安裝在箱體上的輸入軸和前輪輸出軸，前輪輸出軸上套裝有傳動齒輪，所述傳動齒輪通過齒輪副與輸入軸傳動連接，輸入軸用于與發動機的輸出軸傳動連接，其特征在于：所述箱體內還通過軸承安裝有離合軸和后輸出軸，所述離合軸與前輪輸出軸平行設置，所述后輸出軸垂直于離合軸；在箱體的后端固定連接有輸出軸座，所述輸出軸座具有圓柱狀的內腔以及設置在內腔的外壁上的環狀的連接板，所述連接板與箱體固定連接，后輸出軸通過軸承插裝在內腔中；離合軸上通過花鍵安裝有主動傘齒輪和離合器齒輪，后輸出軸的內端部固定連接從動傘齒輪，所述從動傘齒輪與主動傘齒輪是相互匹配的螺旋傘齒輪；另有撥叉軸可軸向移動地安裝在箱體上，所述撥叉軸與離合軸平行設置，撥叉軸上安裝有撥叉，所述撥叉卡裝在離合器齒輪上。

所述后輸出軸上安裝的軸承是一對角接觸球軸承。

在箱體的兩側固定連接有半軸套管，前輪輸出軸通過軸承安裝在半軸套管的內腔中。

采用上述結構后，這種大荷載后驅手扶拖拉機變速箱不僅可以為后置農機具提供動力，還可以通過后輸出傳動軸連接拖車的輪軸，實現四輪驅動；螺旋傘齒輪傳遞后輸出動力，輸出扭矩大，噪音低。

附圖說明

圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖。

圖2是圖1實施例的后輸出軸部分的局部結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型所述的大荷載后驅手扶拖拉機變速箱包括箱體1、通過軸承安裝在箱體1上的輸入軸30和前輪輸出軸31，前輪輸出軸31上套裝有傳動齒輪32，所述傳動齒輪32通過齒輪副與輸入軸30傳動連接，輸入軸30用于與發動機的輸出軸傳動連接，所述箱體1內還通過軸承安裝有離合軸3和后輸出軸19，所述離合軸3與前輪輸出軸31平行設置，所述后輸出軸19垂直于離合軸3；在箱體1的后端固定連接有輸出軸座，所述輸出軸座具有圓柱狀的內腔82以及設置在內腔82的外壁上的環狀的連接板81，所述連接板81與箱體1固定連接，后輸出軸19通過軸承插裝在內腔82中；離合軸3上通過花鍵安裝有主動傘齒輪9和離合器齒輪2，后輸出軸19的內端部固定連接從動傘齒輪11，所述從動傘齒輪11與主動傘齒輪9是相互匹配的螺旋傘齒輪；另有撥叉軸10可軸向移動地安裝在箱體1上，所述撥叉軸10與離合軸3平行設置，撥叉軸10上安裝有撥叉13，所述撥叉13卡裝在離合器齒輪2上。

所述后輸出軸19上安裝的軸承是一對角接觸球軸承，可以提高后輸出軸的傳遞扭矩和負載能力。

在箱體1的兩側固定連接有半軸套管33，前輪輸出軸31通過軸承安裝在半軸套管33的內腔中。

使用時，通過操縱機構拉動撥叉軸10在軸向移動，撥叉軸10軸向移動時就會通過撥叉13帶動離合器齒輪2在離合軸3上軸向滑動，離合軸3在滑動的過程中只要與其中一個相匹配的傳遞齒輪嚙合即可獲得動力，帶動離合軸3旋轉，并通過主動傘齒輪9、從動傘齒輪11帶動后輸出軸19旋轉，實現后動力輸出。主動傘齒輪9、從動傘齒輪11采用螺旋傘齒輪，齒輪嚙合時接觸面積大，傳遞扭矩大、噪音低。