[實(shí)用新型]大口徑長(zhǎng)管車床加工專用中心架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320400104.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203390556U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林范軍;徐東;白學(xué)珍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q1/76 | 分類號(hào): | B23Q1/76 |
| 代理公司: | 北京市中實(shí)友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11013 | 代理人: | 杜伊芳 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 口徑 車床 加工 專用 中心 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種大口徑長(zhǎng)管車床加工專用中心架,屬于機(jī)床加工輔助工具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在機(jī)械加工制造行業(yè)中,車床的用途最多,隨著科技的不斷發(fā)展,先進(jìn)的車床種類和型號(hào)也不斷增多。而我國(guó)加工企業(yè)使用的還多是普通車床,其中最為常用的是馬鞍式630型車床。目前,該車床對(duì)直徑φ168mm以下的管子的加工長(zhǎng)度可達(dá)3000mm,對(duì)直徑φ168mm以上的管子的加工長(zhǎng)度只能達(dá)到300mm,而對(duì)直徑φ168mm且長(zhǎng)度300mm以上的大直徑長(zhǎng)管的加工范圍則非常有限,只能新購(gòu)大型車床或外協(xié)加工,購(gòu)置設(shè)備的費(fèi)用昂貴,外協(xié)加工周期長(zhǎng),使得生產(chǎn)效率下降,產(chǎn)品成本提高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種大口徑長(zhǎng)管車床加工專用中心架,以最大程度地?cái)U(kuò)大馬鞍式630型車床的加工范圍,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
本中心架上架體和下架體各由兩個(gè)半圓環(huán)形的架板及架板間的固定塊連接構(gòu)成,上架體和下架體通過軸和螺栓組成圓環(huán)狀的架體。下架體底端通過T型螺栓連接燕尾卡槽板和鎖緊板,燕尾卡槽板底面設(shè)有配合車床燕尾軌道的卡槽,燕尾卡槽板頂面連接支撐下架體的支撐板。可調(diào)式頂緊裝置的管筒內(nèi)設(shè)有內(nèi)絲螺桿,內(nèi)絲螺桿底端連接耐磨棒,中部設(shè)有配合頂絲的插槽,頂端連接絲杠,絲杠頂端連接旋轉(zhuǎn)手柄。可調(diào)式頂緊裝置均布在架體的架板之間,由穿過架板和內(nèi)絲螺桿插槽的頂絲固定。
本中心架在深入研究車床配套輔助工裝的基礎(chǔ)上,借助計(jì)算機(jī)建模,確定架體的強(qiáng)度、剛度和厚度,從而能增大中心架的骨架。中心架的骨架由實(shí)心鑄件改為雙層架板結(jié)構(gòu)件,使架體能增大至馬鞍式630型車床加工范圍的最大值。可調(diào)式頂緊裝置可保證架體的加工范圍大幅度伸縮,實(shí)現(xiàn)馬鞍式630型車床的加工范圍最大化。
附圖說明
圖1為大口徑長(zhǎng)管車床加工專用中心架示意圖。
圖2為大口徑長(zhǎng)管車床加工專用中心架架體的俯視圖。
圖3為可調(diào)式頂緊裝置示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:
參照?qǐng)D1至3對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)一步說明:
本中心架包括上架體1、固定塊2、螺栓3、下架體4、支撐板5、鎖緊板6、燕尾卡槽板7、T型螺栓8、軸9和可調(diào)式頂緊裝置10:
上架體1和下架體4各由兩個(gè)半圓環(huán)形的架板及架板間的固定塊2連接構(gòu)成,上架體1和下架體4通過軸9和螺栓3組成圓環(huán)狀的架體。下架體4底端通過T型螺栓8連接燕尾卡槽板7和鎖緊板6,燕尾卡槽板7底面設(shè)有配合車床燕尾軌道的卡槽,燕尾卡槽板7頂面連接支撐下架體4的支撐板5。可調(diào)式頂緊裝置10的管筒13內(nèi)設(shè)有內(nèi)絲螺桿14,內(nèi)絲螺桿14底端連接耐磨棒16,中部設(shè)有配合頂絲15的插槽,頂端連接絲杠12,絲杠12頂端連接旋轉(zhuǎn)手柄11。三個(gè)可調(diào)式頂緊裝置10均布在架體的架板之間,由穿過架板和內(nèi)絲螺桿14插槽的頂絲15固定。
本中心架的架體內(nèi)徑為φ460mm,三個(gè)可調(diào)式頂緊裝置10能使車床管徑的加工范圍增至φ377mm,將馬鞍式630型車床的加工范圍擴(kuò)大到了極至。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)石油天然氣股份有限公司,未經(jīng)中國(guó)石油天然氣股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320400104.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種新型陶瓷噴釉機(jī)
- 下一篇:熔渣補(bǔ)熱裝置
- 同類專利
- 專利分類





