[實用新型]滾塑成型設備

有效

• 申請號: 201320399169.X
• 申請日: 2013-07-05
• 公開（公告）號: CN203371712U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 楊開沈;吳藝峰;卓李傳;蒙江二
• 申請（專利權）人: 柳州市方鑫汽車裝飾件有限公司
• 主分類號: B29C41/04
• 分類號: B29C41/04;B29C41/34;F16H37/02
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 黃有斯

技術領域

本實用新型涉及工程機械零部件制造技術領域，尤其是一種適用于工程機械大型中空類零件的滾塑成型設備。

背景技術

滾塑是中空塑料制品成型的一種工藝方法，其生產過程是將塑料粉末加入模具中，然后加熱模具并使之連續旋轉或搖擺，模具內的塑料粉末在重力和離心力的作用下逐漸均勻地涂布、熔融黏附于模具內表面上，從而形成所需要的零件形狀，然后冷卻模具，脫模得到制品；與傳統的中空塑料制品成型方法(如注塑、吹塑、熱成型等)相比，滾塑成型工藝最顯著的特點就是塑料粉末加熱、成型和冷卻過程都在無壓的模具內進行，具有模具簡單、成本低廉，適合成型各種塑料制品，制品壁厚均勻、無接縫、無殘余力、不易發生變形、換色容易等優點。

現有技術中有一種用于工程機械大型中空類零件的滾塑成型設備，包括行走支架、外框、內框、滾塑模具、驅動裝置和傳動裝置，滾塑模具安裝于內框上，外框和內框分別設有驅動軸，外框驅動軸設置于行走支架的上部，內框驅動軸與內外框連接，內框驅動軸的轉動軸線與外框驅動軸的轉動軸線相互垂直，外框和內框都配有單獨的驅動裝置和傳動裝置，驅動裝置為固定于行走支架下部的電機，傳動裝置包括單鏈輪、單鏈條和傳動齒輪組，電機經減速器降速后，再通過單鏈輪、單鏈條帶動驅動軸，再通過傳動齒輪組使外框和內框繞各自驅動軸的軸線轉動；這種滾塑成型設備存在以下不足：1、單鏈輪、鏈條傳動可靠性較差，滾塑模具較大時在烘烤爐內容易斷裂，導致滾塑裝置無法正常工作；2、單鏈輪、鏈條在工作時，有時會發生鏈輪卡鏈現象，使滾塑模具轉動不均勻，導致制品存在質量缺陷，不良品率上升。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種滾塑成型設備，可以解決現有技術中單排鏈條易斷裂、成品質量不穩定的問題。

為了解決上述問題，本實用新型采用的技術方案是：

這種滾塑成型設備，包括設置在行走支架上的外框和內框，所述外框設有兩根轉動軸，其中一根為外框主驅動軸，內框設有兩根轉動軸，其中一根為內框主驅動軸，所述內框主驅動軸的一端與所述內框連接，另一端與所述外框連接，在靠近所述內框的一側設置有傘齒輪；所述外框主驅動軸為圓筒空心軸，設置于所述行走支架的上部，其上設置有外框鏈輪，所述外框鏈輪與設在外框驅動裝置上的鏈輪通過鏈條進行傳動；內框主軸穿過所述外框主驅動軸的內孔并伸進外框的內側，其上設置有內框鏈輪，所述內框鏈輪與設在內框驅動裝置上的鏈輪通過鏈條進行傳動；所述內框主軸靠近所述內框的一側設置有傘齒輪；在所述內框主驅動軸與所述內框主軸之間通過傳動齒輪組連接，所述傳動齒輪組為二個設置于所述外框內側并通過齒輪互相嚙合的傘齒輪軸，所述傘齒輪軸兩端均設有傘齒輪，它們分別與所述內框主驅動軸上的傘齒輪和所述外框主驅動軸上的傘齒輪嚙合，所述外框鏈輪為雙排鏈輪，所述內框鏈輪為雙排鏈輪。

以上技術方案中，進一步的方案可以是：所述外框驅動裝置包括電機和減速器，安裝在所述外框減速器輸出軸上的鏈輪為雙排鏈輪；所述內框驅動裝置包括電機和減速器，安裝在所述內框減速器輸出軸上的鏈輪為雙排鏈輪。

進一步的：所述外框主驅動軸上設置有雙排鏈輪，所述內框主軸上設置有雙排鏈輪。

進一步的：所述外框和所述內框是二個轉動軸線互相垂直的矩形框架。?

進一步的：所述外框主驅動軸通過軸承座和軸承安裝在所述行走支架上。

進一步的：所述傳動齒輪組通過軸承座和軸承安裝在所述外框的內側。

由于采用了上述技術方案，本實用新型與現有技術相比具有如下有益效果：

1、內外框驅動鏈輪由原來單個改為雙排鏈輪，增加了傳動的可靠性，降低了鏈條斷裂的概率，大大減少了滾塑裝置的維修次數。

2、鏈輪卡鏈現象大大減少，提高了整個滾塑裝置的使用壽命，降低了制品的不良品率，從而降低了制造成本。

附圖說明

圖1是本實用新型主視圖。

圖2是本實用新型俯視圖。

圖3是本實用新型右視圖。

具體實施方式

下面結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳述：