[實用新型]一種齒輪泵

有效

• 申請號: 201320398819.9
• 申請日: 2013-07-05
• 公開（公告）號: CN203453053U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 李育民
• 申請（專利權）人: 常州高華傳動技術有限公司
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18;F04C15/00
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫彬

技術領域

本實用新型屬于一種泵，特別是涉及一種齒輪泵。

背景技術

一般齒輪泵的結構，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。目前，公知的影響齒輪泵容積效率的主要因素是齒輪端面和泵體之間的間隙。減小齒輪端面和泵體之間的間隙，也就提高了齒輪泵的工作效率，但是這個間隙減小后，又影響到齒輪和泵體之間的潤滑系統，造成了齒輪泵的潤滑問題。

發明內容

本實用新型的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種帶有存油孔的油泵齒輪，很好的解決了這個由此造成的齒輪泵潤滑問題，改善了潤滑，使油路順暢。

本實用新型采用的技術方案是這樣的：一種齒輪泵，包括泵體、主動齒輪、從動齒輪，主動齒輪和從動齒輪安裝在泵體內部且主動齒輪與從動齒輪嚙合，其特征在于：主動齒輪和從動齒輪與泵體接觸面上設有潤滑機構

所述的潤滑機構為在主動齒輪和從動齒輪的一個齒的端面開有一個存油孔。

所述的存油孔為盲孔。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：改善潤滑，使油路順暢，提高了機器的工作效率和使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是齒輪的結構示意圖。

圖中標記：1為泵體，2為主動齒輪，3為從動齒輪，4為存油孔。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1、圖2所示，一種齒輪泵，包括泵體1、主動齒輪2、從動齒輪3，主動齒輪2和從動齒輪3安裝在泵體1內部且主動齒輪2與從動齒輪3嚙合，主動齒輪2和從動齒輪3的一個齒的端面開一個存油孔4，這個孔是盲孔，當齒輪運轉，存油孔4旋轉到進油腔時，存油孔4充滿油，繼續旋轉到泵體1部位形成一條油帶，改善了齒輪和泵體1之間的潤滑，減少了齒輪和泵體1之間的磨損，從而提高機器的使用壽命和可靠性。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。