[實用新型]電子節氣門閥總成檢測設備有效
| 申請號: | 201320398737.4 | 申請日: | 2013-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN203316410U | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發明(設計)人: | 崔濤 | 申請(專利權)人: | 北京德爾福萬源發動機管理系統有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/34 | 分類號: | B07C5/34;B07C5/36 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 黃燦;呂品 |
| 地址: | 100176 北京市經*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電子 節氣 門閥 總成 檢測 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于器件檢測的裝置,特別是涉及一種電子節氣門閥總成檢測設備。
背景技術
電子節氣門閥的組裝通常在壓裝生產線上完成。在電子節氣門閥組裝后,最后一道工序為檢測閥體反應時間檢測工序。在這一工序中,需要將電子節氣門閥放在工裝上并通過壓緊裝置自動壓緊閥體的底座,確保自動連接端子準確與電子節氣門閥連接,測試通過后設備會自動在電子節氣門閥上打合格標記,如果測試不通過,設備將會自動鎖住此產品并報警,必須由操作者將不合格產品放入不合格品槽中后,設備報警才能解除。
在實際工作中發現,現有的檢測設備存在以下缺點:1、當設備檢測為不合格件時,操作者很容易從設備上獲取不合格件后將不合格件混到合格件里面,設備不能有效防止這種情況發生;2、操作者將產品放入設備后需要手動將測試接頭插入產品中,操作過程中不僅浪費時間而且接插過程容易損壞插針,由此給生產帶來極大隱患;3、檢測時間過長,僅一個工位檢測產品,檢測效率較低。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種有效防止不合格件混到合格件里面的電子節氣門閥總成檢測設備。
本實用新型的電子節氣門閥總成檢測設備,包括用于固定所述電子節氣門閥總成的閥體固定機構、用于對所述電子節氣門閥總成檢測的檢測機構以及回收不合格的電子節氣門閥總成的回收機構,所述檢測機構包括用于連接電子節氣門閥總成的連接裝置、用于檢測電子節氣門閥總成的檢測裝置以及與所述檢測裝置連接的報警裝置,所述回收機構包括:
用于盛裝電子節氣門閥的盛裝裝置;
用于驅動所述盛裝裝置運動的驅動裝置,與所述盛裝裝置連接;
用于檢測所述盛裝裝置內是否放入電子節氣門閥的第一傳感器,設置于所述盛裝裝置內的第一位置;
設置于所述盛裝裝置內的第二位置的第二傳感器,用于檢測所述電子節氣門閥是否經過所述第二位置;
與所述報警裝置、所述第一傳感器、所述第二傳感器、所述驅動裝置分別信號連接的回收控制器,所述回收控制器根據所述第一傳感器的檢測信號控制驅動裝置驅動所述盛裝裝置運動,根據所述第二傳感器的檢測信號控制所述報警裝置的開關。
本實用新型的電子節氣門閥總成檢測設備,其中,所述回收控制器為可編程邏輯控制器。
本實用新型的電子節氣門閥總成檢測設備,其中,所述第一傳感器及所述第二傳感器均為光學傳感器。
本實用新型的電子節氣門閥總成檢測設備,其中,所述驅動裝置為第一氣缸,所述第一氣缸的第一活塞桿向下伸出,所述盛裝裝置為可旋轉安裝于設備框架上的收容槽,所述收容槽的第一端向下傾斜,所述第一活塞桿通過第一連接點連接于所述收容槽的第一端與第二端之間,所述第二傳感器設置于所述收容槽的第一端與所述第一連接點之間,所述第一傳感器設置于所述第一連接點與所述收容槽的第二端之間。
本實用新型的電子節氣門閥總成檢測設備,其中,所述閥體固定機構包括用于承托所述電子節氣門閥總成的承托座體以及用于對承托座體上的所述電子節氣門閥總成施加壓力的壓緊裝置,所述壓緊裝置包括設置于所述承托座體上方的板體,所述板體上固定有第二氣缸,所述第二氣缸的第二活塞桿向下伸出,以對承托座體上的所述電子節氣門閥總成施加壓力。
本實用新型的電子節氣門閥總成檢測設備,其中,所述第二氣缸的第二活塞桿上安裝有彈簧,所述第二活塞桿通過所述彈簧對所述電子節氣門閥總成施加壓力。
本實用新型的電子節氣門閥總成檢測設備,其中,所述板體上固定有向所述承托座體所在方向延伸的限位塊。
本實用新型的電子節氣門閥總成檢測設備,其中,所述承托座體上設置有四個向上凸出的用于與所述電子節氣門閥總成配合的定位銷,所述板體上固定有四個所述第二氣缸,四個所述第二氣缸與四個所述定位銷一一對應。
本實用新型的電子節氣門閥總成檢測設備,其中,所述連接裝置包括:
用于檢測所述電子節氣門閥總成位置的第三傳感器,固定于設備框架上;
用于連接所述電子節氣門閥總成的連接端子;
用于驅動所述連接端子與所述電子節氣門閥總成連接的第三氣缸,所述第三氣缸的第三缸筒固定于設備框架上,所述第三氣缸的第三活塞桿和連接端子連接;
與所述第三傳感器、所述第三氣缸分別信號連接的連接控制器,所述連接控制器根據所述第三傳感器的信號控制所述第三氣缸驅動所述連接端子與所述電子節氣門閥總成連接。
本實用新型的電子節氣門閥總成檢測設備,其中,包括兩個閥體固定機構、兩個檢測機構,所述回收機構的回收控制器分別和兩個所述檢測機構的報警裝置信號連接。
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