[實(shí)用新型]具有卸荷作用的滾輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320398296.8
• 申請(qǐng)日: 2013-07-05
• 公開（公告）號(hào): CN203308539U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鮑德夫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波中和汽配有限公司
• 主分類號(hào): F01L1/18
• 分類號(hào): F01L1/18
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種具有卸荷作用的滾輪。

背景技術(shù)

氣門搖臂是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部件，通常通過凸輪控制該氣門搖臂的擺動(dòng)來控制進(jìn)氣門和排氣門的開合，以達(dá)到控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣的目的，目前部分氣門搖臂的一端設(shè)有滾輪，現(xiàn)有技術(shù)的滾輪如圖1所示，其為圓柱形結(jié)構(gòu)，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與滾輪接觸來驅(qū)動(dòng)該氣門搖臂擺動(dòng)，而凸輪與滾輪接觸時(shí)會(huì)帶動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)經(jīng)常會(huì)由于外界載荷作用如車輛震動(dòng)而造成其左右兩端晃動(dòng)的現(xiàn)象，而當(dāng)滾輪的左右兩端晃動(dòng)時(shí)會(huì)使得在凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)只有滾輪的左右兩端與凸輪接觸，這就會(huì)使?jié)L輪的受力點(diǎn)集中在左右兩端，使得滾輪所受載荷分布不均勻，使得滾輪的左右兩端磨損較大，使得滾輪工作時(shí)發(fā)熱較大、噪音較大、使用壽命較短，而且也會(huì)使得凸輪與滾輪接觸時(shí)凸輪上的受力點(diǎn)也較為集中，使得凸輪的磨損較大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種具有卸荷作用的滾輪，當(dāng)滾輪的兩端晃動(dòng)時(shí)，滾輪所受載荷分布較為均勻，使得滾輪的左右兩端磨損較小，使得滾輪工作時(shí)發(fā)熱較小、噪音較小、使用壽命較長(zhǎng)，而且使得凸輪的磨損較小。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的具有卸荷作用的滾輪，它包括滾輪本體，所述的滾輪本體包括圓柱部和分別一體成型設(shè)置在圓柱部?jī)啥说淖蠡⌒尾亢陀一⌒尾?，所述的左弧形部和右弧形部均從與圓柱部相連接的一端向遠(yuǎn)離圓柱部的另一端直徑逐漸減小。

所述的左弧形部和右弧形部的長(zhǎng)度為滾輪本體的長(zhǎng)度的1/3～1/4。

所述的左弧形部和右弧形部的兩端的直徑之差L均為0.02mm～0.03mm。?

采用以上結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn)：

由于滾輪本體的兩端分別為左弧形部和右弧形部，左弧形部和右弧形部的直徑小于圓柱部的直徑，當(dāng)滾輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)由于外界載荷作用而使得滾輪的左右兩端晃動(dòng)時(shí)，左弧形部和右弧形部基本與圓柱部平齊，使得滾輪的受力點(diǎn)不會(huì)集中在左右兩端，使得滾輪所受的載荷分布較為均勻，使得滾輪的左右兩端磨損較小，使得滾輪工作時(shí)發(fā)熱較小、噪音較小、使用壽命較長(zhǎng)，而且使得凸輪的磨損較小。

另外，左弧形部和右弧形部的長(zhǎng)度為滾輪本體的長(zhǎng)度的1/3～1/4，使得滾輪受到外界載荷作用而左右兩端晃動(dòng)時(shí)，左弧形部和右弧形部與圓柱部更為平齊，使得滾輪所受的載荷分布更為均勻。

另外，左弧形部和右弧形部的兩端的直徑之差L均為0.02mm～0.03mm，使得滾輪受到外界載荷作用而左右兩端晃動(dòng)時(shí)，左弧形部和右弧形部與圓柱部更為平齊，使得滾輪所受的載荷分布更為均勻。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的滾輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的具有卸荷作用的滾輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1、滾輪本體；101、圓柱部；102、左弧形部；103、右弧形部；104、圓角部。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

由圖2所示，本發(fā)明具有卸荷作用的滾輪，它包括滾輪本體1，所述的滾輪本體1包括圓柱部101和分別一體成型設(shè)置在圓柱部101兩端的左弧形部102和右弧形部103，所述的左弧形部102和右弧形部103均從與圓柱部101相連接的一端向遠(yuǎn)離圓柱部101的另一端直徑逐漸減小，所述的左弧形部102和右弧形部103的遠(yuǎn)離圓柱部101的另一端的周沿均設(shè)有圓角部104。

所述的左弧形部102和右弧形部103的長(zhǎng)度為滾輪本體1的長(zhǎng)度的1/3～1/4，優(yōu)選的，所述的左弧形部102和右弧形部103的長(zhǎng)度為滾輪本體1的長(zhǎng)度的1/4。

所述的左弧形部102和右弧形部103的兩端的直徑之差L均為0.02mm～0.03mm，優(yōu)選的，所述的左弧形部102和右弧形部103的兩端的直徑之差L均為0.025mm。