[實用新型]預(yù)制橋梁混凝土澆筑防雨施工裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320398203.1
• 申請日: 2013-07-05
• 公開（公告）號: CN203452006U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃林;陳勇;王志強;孫鳳棟;閆曉光;程秀茹;李海峰;吳仁友
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵三局集團有限公司;中鐵三局集團建筑安裝工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 太原晉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于預(yù)制橋梁混凝土澆筑的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種預(yù)制橋梁混凝土澆筑防雨施工裝置。

背景技術(shù)

預(yù)制橋梁一般長度較長，混凝土數(shù)量大，且必須連續(xù)澆筑，澆筑時間長。以往在雨季施工時，常遇到澆筑中間，突然下雨。由于只有篷布覆蓋等簡單措施，往往造成梁體混凝土進水，甚至混凝土澆筑被迫中斷，嚴(yán)重影響混凝土質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型為了解決現(xiàn)有預(yù)制橋梁施工受雨季影響嚴(yán)重的問題，提供了一種預(yù)制橋梁混凝土澆筑防雨施工裝置。

本實用新型采用如下的技術(shù)方案實現(xiàn)：預(yù)制橋梁混凝土澆筑防雨施工裝置，包括模板防雨篷、料斗以及防雨移動澆筑臺車，

所述的模板防雨篷沿模板全長通長布置，模板防雨篷包括模板防雨篷骨架和模板防雨篷篷頂，模板防雨篷骨架的立柱下端連接于橋梁模板支架立柱上，模板防雨篷骨架頂部設(shè)置模板防雨篷篷頂，模板防雨篷篷頂單坡設(shè)置，對應(yīng)橋梁模板自內(nèi)而外傾斜，模板防雨篷篷頂兩端挑出模板；

所述的料斗頂部設(shè)置料斗防雨帽，料斗防雨帽為錐形傘蓋結(jié)構(gòu)，

所述的防雨移動澆筑臺車包括走行臺車、支架平臺、接料斗、固定溜槽以及轉(zhuǎn)動溜槽，

????支架平臺安裝于走行臺車上，支架平臺上設(shè)置有操作平臺，支架平臺頂部設(shè)置架頂防雨篷蓋；

接料斗安裝在支架平臺上部，接料斗頂部設(shè)置活動的接料斗防雨帽，

固定溜槽傾斜設(shè)置且固定安裝在支架平臺上，固定溜槽的上口對在接料斗的出料口下，固定溜槽的下口對在轉(zhuǎn)動溜槽上口上；

轉(zhuǎn)動溜槽傾斜設(shè)置且轉(zhuǎn)動安裝于支架平臺上，轉(zhuǎn)動溜槽下口的高度高于橋梁模板的上口高度。

所述的走行臺車底部設(shè)置行走輪，行走輪的軌道為鋪設(shè)于橋梁模板內(nèi)側(cè)的鋼軌，走行臺車兩端對應(yīng)軌道處分別設(shè)置兩個鉗形結(jié)構(gòu)的夾軌器。

所述的固定溜槽和轉(zhuǎn)動溜槽的槽身水平坡度30°。

所述的接料斗防雨帽為型鋼骨架構(gòu)成的傘型結(jié)構(gòu)，接料斗防雨帽一側(cè)設(shè)有一軸套，套裝于設(shè)置在架頂防雨蓬蓋上的轉(zhuǎn)軸上，接料斗防雨帽另一側(cè)通過插銷與架頂防雨蓬蓋連接。

所述的轉(zhuǎn)動溜槽的槽體上端固定于轉(zhuǎn)軸之上，槽體下設(shè)一支桿，支桿的上、下端分別固定于槽體和轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸的上、下端分別安裝在上、下軸承座中，上軸承座安裝于支架平臺下部，下軸承座安裝于走行臺車上部。

所述的夾軌器由兩塊夾板和一根調(diào)節(jié)絲杠組成，夾板上端有連接螺栓孔，夾軌器通過螺栓孔安裝在走行臺車下部的水平轉(zhuǎn)軸上。

預(yù)制橋梁混凝土澆筑防雨施工方法，基于上述的預(yù)制橋梁混凝土澆筑防雨施工裝置完成，其步驟如下：

1）、模板防雨篷遮蓋，

模板防雨篷骨架的立柱下端按按橋梁模板支架立柱上口尺寸做成插頭，與橋梁模板支架立柱上口插接，模板防雨篷篷頂沿模板通長方向設(shè)置若干節(jié)，相鄰節(jié)之間搭接，按搭接順序從梁模板一端吊裝防雨篷節(jié)段；

2）、用帶防雨帽料斗運輸混凝土，

料斗進攪拌站后移開料斗防雨帽接裝混凝土，裝滿混凝土后蓋上料斗防雨帽，然后用運輸車將料斗運至待澆筑混凝土的梁旁；

3）、防雨移動澆筑臺車澆筑混凝土，

走行臺車移動前，收起夾軌器，并將轉(zhuǎn)動溜槽旋轉(zhuǎn)至槽身與橋梁模板平行狀態(tài)，然后開動臺車，將走行臺車移至橋梁模板需要澆筑混凝土的位置；

走行臺車就位后，放下夾軌器夾緊在鋼軌上，并將轉(zhuǎn)動溜槽旋轉(zhuǎn)至槽身與橋梁模板垂直位置，開始吊裝混凝土料斗至走行臺車接料斗上方，移開接料斗上的防雨帽，打開混凝土料斗下部活門向接料斗中卸混凝土，混凝土通過固定溜槽和旋轉(zhuǎn)溜槽溜送至橋梁模板中，進行混凝土澆筑。

本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果：

?1、構(gòu)思新穎，首創(chuàng)利用橋梁模板防雨篷、防雨移動澆筑臺車等工裝進行預(yù)制橋梁混凝土的防雨澆筑施工方法，解決了預(yù)制橋梁混凝土澆筑的雨季施工問題，保證了雨季施工的預(yù)制橋梁混凝土質(zhì)量。

2、防雨措施考慮全面。從混凝土運輸、入模、模板防護等混凝土澆筑全過程采取有效措施，防雨效果良好?？稍谙掠晏觳婚g斷進行預(yù)制橋梁的混凝土澆筑施工。因此對于加快施工進度，保證施工工期，起到十分重要的作用。

3、澆筑臺車設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)思巧妙。巧妙地在臺車上設(shè)置固定溜槽和轉(zhuǎn)動溜槽，采用接力方式輸送混凝土。并通過轉(zhuǎn)動溜槽的轉(zhuǎn)動，解決了臺車移動和混凝土輸送兩個工況的矛盾，實現(xiàn)了預(yù)期的功能。

4、工裝可周轉(zhuǎn)使用。在一個臺座上橋梁混凝土澆筑使用后，所有工裝可迅速轉(zhuǎn)移至另一個臺座安裝使用。因此大大減少了設(shè)備投入，提高了工作效率。