[實用新型]集裝箱密封圈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320398171.5 | 申請日: | 2013-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN203382019U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓相鎬 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州世珍橡塑有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/08 | 分類號: | B65D90/08 |
| 代理公司: | 北京商專永信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;鄔玥 |
| 地址: | 215412 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集裝箱 密封圈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及密封圈領(lǐng)域,特別涉及集裝箱密封圈。
背景技術(shù)
在集裝箱運輸?shù)倪^程當(dāng)中,保障貨物的安全,對于集裝箱來說是最基本的功能要求。為了保護集裝箱的貨物需要做到的主要有防水、密閉、防止冷氣泄露等等。目前通常采用的方法是在集裝箱門的間隙處裝上密封膠條,但是傳統(tǒng)的密封膠條的在門縫處頂部直角連接處采用的一個密封大角,在底部并沒有密封大角,這樣就會導(dǎo)致集裝箱的底部還有可能會進水,尤其是當(dāng)集裝箱放置在甲板上的時候,如果海浪較大,就會拍到甲板上來,從而從集裝箱的底部進入到集裝箱內(nèi)。
實用新型內(nèi)容
根據(jù)本實用新型的一個方面,提供了集裝箱密封圈,包括四條橡膠直條分別為第一橡膠直條、第二橡膠直條、第三橡膠直條和第四橡膠直條,第一橡膠直條、第二橡膠直條、第三橡膠直條和第四橡膠直條依次連接圍成封閉的框形,第一橡膠直條和第二橡膠直條連接角向外延伸設(shè)有第一密封大角,第一橡膠直條和第四橡膠直條連接角向外延伸設(shè)有第二密封大角。密封大角可以實現(xiàn)更大的遮蓋范圍,由于設(shè)有兩個密封大角可以更好的覆蓋密封集裝箱兩門關(guān)閉后的T型縫隙,在集裝箱在海上運輸時更好的防雨淋和海浪水花。
在一些實施方式中,橡膠直條還可以為槽型結(jié)構(gòu),第一橡膠直條包括第一外翼片、第一內(nèi)翼片和第一槽底片,第二橡膠直條包括第二外翼片、第二內(nèi)翼片和第二槽底片,第三橡膠直條包括第三外翼片、第三內(nèi)翼片和第三槽底片,第四橡膠直條包括第四外翼片、第四內(nèi)翼片和第四槽底片,第一密封大角設(shè)于第一外翼片和第二外翼片連接角,第二密封大角設(shè)于第一外翼片和第四外翼片連接角。由此,集裝箱密封圈可以更好的緊密的與所安裝的箱門配合密封。
在一些實施方式中,第一外翼片的寬度大于第一內(nèi)翼片的寬度,第二外翼片的寬度大于第二內(nèi)翼片的寬度,第三外翼片的寬度大于第三內(nèi)翼片的寬度,所述第四外翼片的寬度大于第四內(nèi)翼片的寬度。安裝后,各個內(nèi)翼片靠內(nèi),主要用于填充集裝箱門上的縫隙,外翼片靠外,主要用于蓋住集裝箱門上的縫隙,從而實現(xiàn)雙重密封保護。
在一些實施方式中,第一外翼片的反向延伸位置設(shè)有第一里翼片,第二外翼片的反向延伸位置設(shè)有第二里翼片,第三外翼片的反向延伸位置設(shè)有第三里翼片,第四外翼片的反向延伸位置設(shè)有第四里翼片。各里翼片覆蓋密封圈與所安裝的集裝箱門上的縫隙,從而實現(xiàn)更佳的密封效果。
在一些實施方式中,第一槽底的背面設(shè)有多道凸紋,第二槽底的背面設(shè)有多道凸紋,第三槽底的背面設(shè)有多道凸紋,第四槽底的背面設(shè)有多道凸紋。設(shè)置多道凸紋,可以實現(xiàn)多道密封,防止因為槽底背面墊有沙石等硬質(zhì)雜質(zhì)而形成鼓包導(dǎo)致的泄露情況。
在一些實施方式中,第一里翼片、第二里翼片和第三里翼片的寬度均大于第四里翼片的寬度。方便密封圈的拆裝。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施方式的集裝箱密封圈配合一個普通三邊密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中X部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1中Y部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖1中A-A的截面圖;
圖5為圖1中B-B的截面圖;
圖6為圖1中C-C的截面圖;
圖7為圖1中D-D的截面圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1至圖7示意性地顯示了根據(jù)本實用新型的一種實施方式的集裝箱密封圈。如圖所示,該集裝箱密封圈100包括四條橡膠直條分別為第一橡膠直條101、第二橡膠直條102、第三橡膠直條103和第四橡膠直條104,第一橡膠直條101、第二橡膠直條102、第三橡膠直條103和第四橡膠直條104依次連接圍成封閉的框形,第一橡膠直條101和第二橡膠直條102連接角向外延伸設(shè)有第一密封大角105,第一橡膠直條101和第四橡膠直條104連接角向外延伸設(shè)有第二密封大角106。本集裝箱密封圈安裝于對開門的集裝箱的一扇門上,另一扇門上安裝有無密封大角的普通三邊密封圈200,由于設(shè)有兩個密封大角可以更好的覆蓋密封集裝箱兩門關(guān)閉后的頂部和底部兩個地方的T型縫隙,在集裝箱在海上運輸時更好的防雨淋和海浪水花。
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