[實用新型]汽車地毯熱壓成型設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320398048.3
• 申請日: 2013-07-05
• 公開（公告）號: CN203371714U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設計）人: 楊開沈;黃國華;蔣兆文;尹程;陳勝莫
• 申請（專利權）人: 柳州市方鑫汽車裝飾件有限公司
• 主分類號: B29C43/02
• 分類號: B29C43/02;B29C43/32
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 黃有斯

技術領域

本實用新型涉及汽車裝飾件制造技術領域，尤其是一種制造汽車地毯的生產(chǎn)設備。

背景技術

目前，汽車地毯的制造通常是將地毯坯料加熱軟化，再經(jīng)壓制成型和剪裁等工序得到成品。現(xiàn)有的一種用于制造汽車地毯的熱壓成型設備主要包括升降備料臺、壓力機、烘箱、送料框架和框架滑軌，升降備料臺和烘箱分別設置于壓力機的兩端，框架滑軌具有兩根平行設置的從升降備料臺一邊經(jīng)過壓力機延伸至烘箱的導軌，壓力機包括機架和沿機架豎直移動的升降平衡架，框架滑軌固定連接于該升降平衡架上，機架的上部安裝有由油缸驅動的上模起架，機架的下部安裝有下模墊板，成型模具的上模和下模分別安裝固定于上模起架和下模墊板；當夾持于送料框架上地毯在烘箱內加熱軟化后，送料框架通過設置于框架滑軌上的鏈條裝置輸送至壓力機內，驅動升降平衡架下降直至送料框架上軟化的地毯坯料與下模相接觸，接著驅動上模起架下壓與下模合模以完成對地毯坯料的壓型。這種結構的熱壓成型設備在生產(chǎn)某些需要深拉模或者成型部位距離地毯成品尺寸的邊緣較近的比較特殊的地毯產(chǎn)品存在下列不足：一是模具的凹凸部位或深槽、特殊部位并未完全得到合模，產(chǎn)品成型存在缺陷；二是會造成產(chǎn)品被強制拉伸，導致產(chǎn)品損壞，浪費原材料。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車地毯熱壓成型設備，這種成型設備可以解決現(xiàn)有生產(chǎn)汽車地毯的熱壓成型設備存在的合模不完全和浪費原材料的問題。

為了解決上述問題，本實用新型采用的技術方案是：這種汽車地毯熱壓成型設備包括壓力機和設置于所述壓力機旁的烘箱，所述壓力機包括機架和沿所述機架豎直移動的升降平衡架，所述升降平衡架連接有框架滑軌，所述框架滑軌具有兩根平行設置的導軌，所述機架的上部安裝有由動力缸驅動的上模起架，所述機架的下部安裝有下模墊板，所述框架滑軌與所述升降平衡架相鉸接，所述升降平衡架設置有支撐所述框架滑軌的支撐件；所述機架的頂部安裝有鏈輪組，所述鏈輪組包括沿所述導軌延伸方向呈前后設置的鏈輪，所述鏈輪組嚙合連接有鏈條，所述鏈條的一端與所述框架滑軌相連接，另一端跨過所述鏈輪組連接有呈懸吊狀態(tài)的配重塊；在所述導軌靠近所述烘箱的一端固定有限位塊，所述限位塊伸入一導向座的限位豎槽內。

上述汽車地毯熱壓成型設備的技術方案中，更具體的技術方案還可以是：所述機架上設置有護筒，所述配重塊懸吊于所述護筒內。

進一步的，所述鏈輪為雙鏈輪，所述鏈條為雙鏈條。

進一步的，所述導向座固設于所述烘箱的兩側。

進一步的，在所述升降平衡架和所述框架滑軌之間連接有能拆裝的平衡彈簧。

由于采用了上述技術方案，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下有益效果：

1、框架滑軌與升降平衡架鉸接，框架滑軌通過鏈條連接配重塊，在升降平衡架下壓的過程中，框架滑軌在配重塊的重力作用下自動傾斜，輸送到成型模具之間的送料框架夾持地毯坯料隨之傾斜，這樣在生產(chǎn)需要深拉模或者成型部位距離地毯成品尺寸的邊緣較近的地毯產(chǎn)品時，避免產(chǎn)品被過度拉伸導致變形，提高了原材料的利用率，而且模具的凹凸部位或深槽、特殊部位能完全合模，有效提高了產(chǎn)品的成型質量。

2、將配重塊設置于護筒內，可避免工作過程中，配重塊與周圍的部件產(chǎn)生碰撞，提高其安全性能。

3、設置雙鏈輪和雙鏈條，可提高設備的可靠性。

4、將導向座固設于烘箱的兩側，便于對烘箱的加工改造，使設備更簡潔。

5、設置可拆裝的平衡彈簧，可使框架滑軌兼具傾斜升降和傳統(tǒng)的水平升降功能，以適應不同類型的地毯產(chǎn)品成型。

附圖說明

圖1是本汽車地毯熱壓成型設備的主視圖。

圖2是本汽車地毯熱壓成型設備的右視圖。

圖3是本汽車地毯熱壓成型設備的俯視圖。

圖4是升降平衡架下降過程中框架滑軌在配重塊的重力作用下傾斜的狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳述：