[實用新型]老年雙人自行車有效
| 申請號: | 201320397357.9 | 申請日: | 2013-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN203358772U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 段笑林 | 申請(專利權)人: | 河南科技大學 |
| 主分類號: | B62K5/02 | 分類號: | B62K5/02 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 羅民健 |
| 地址: | 471000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 老年 雙人 自行車 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種自行車,具體涉及一種老年雙人自行車。
背景技術
騎著自行車出去游玩,對于許多人是一件很輕松的事情,但是對于那些上了年紀的老人,這卻顯得很不現實。我國人口老齡化的問題變得越來越加重,老年人占總人口的比例越來越高。預計2020年老年人口將達到2.4億人,占總人口的17.17%;老年人由于衰老,骨骼、肌肉、韌帶的老化,老年人的運動能力受限,行動也受到很大限制。老年人外出大多數乘坐公交或者步行,這樣的方式很不方便,但是現有的自行車不適合老年人騎,安全性不高。現有的產品中,真正適合老年人的自行車卻并不多見,而且這些自行車蹬的時候比較吃力,加大了老年人外出的難度。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種老年雙人自行車,該自行車能夠解決老年人外出不方便的問題,并且具有輕便、靈活、高效、節能、無污染和健身等優點。
本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是:老年雙人自行車,包括車架、車輪和傳動機構,所述的車架由經車梁依次連接的導向桿、前座撐和后座撐組成,導向桿上設有導向把手和手閘,前座撐和后座撐之間的車架上設有扶手,且前座撐和后座撐頂端均設有車座;
所述的車輪包括主動輪和從動輪,主動輪設置在后座撐的下端,從動輪設置在導向桿的下端,主動輪或從動輪中的一個為平行設置的雙車輪,另一個為單車輪,雙車輪的直徑小于單車輪的直徑;
所述的傳動機構包括經鏈條傳動連接的主鏈輪和副鏈輪,主鏈輪設置在前座撐下端,副鏈輪設置在從動輪處,且主鏈輪和副鏈輪處均設置有腳踏板。
所述的車架的一端固定設有儲物筐。
本實用新型的有益效果:
其一、本實用新型提供的老年雙人自行車可以解決老年人外出不方便的問題,讓老年人結伴外出,自行車設有三個輪子,相對于普通的自行車,有效提高了自行車的舒適性和安全性,具有輕便、靈活、高效、節能和無污染等優點。
其二、本實用新型對于老年人尤為適合,因為騎車時體重不壓在雙腳上,運動平穩,不會給心臟以急劇負擔,可任意調節運動強度和運動量等,可以很好地提高心肺功能,對冠心病、高血壓、動脈硬化、糖尿病、肥胖等常見癥都有很好的療效,具有顯著的健身功能。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖的主視圖;
圖2為本實用新型結構示意圖的右視圖;
圖3為本實用新型結構示意圖的俯視圖;
附圖標記:101、導向桿,102、前座撐,103、后座撐,104、導向把手,105、手閘,106、扶手,201、主動輪,202、從動輪,203、儲物筐,301、主鏈輪,302、副鏈輪,303、鏈條。
具體實施方式
如圖1、2和3所示:老年雙人自行車,包括車架、車輪和傳動機構,所述的車架由經車梁依次連接的導向桿101、前座撐102和后座撐103組成,導向桿101上設有導向把手104和手閘105,前座撐102和后座撐103之間的車架上設有扶手106,且前座撐102和后座撐103頂端均設有車座;所述的車架的一端固定設有儲物筐203。
所述的車輪包括主動輪201和從動輪202,主動輪201設置在后座撐103的下端,從動輪202設置在導向桿101的下端,主動輪201或從動輪202中的一個為平行設置的雙車輪,另一個為單車輪,雙車輪的直徑小于單車輪的直徑。
所述的傳動機構包括經鏈條303傳動連接的主鏈輪301和副鏈輪302,主鏈輪301設置在前座撐102下端,副鏈輪302設置在從動輪202處,且主鏈輪301和副鏈輪302處均設置有腳踏板。
本實用新型提供的老年雙人自行車可以解決老年人外出不方便的問題,讓老年人結伴外出,自行車設有三個輪子,相對于普通的自行車,有效提高了自行車的舒適性和安全性,具有輕便、靈活、高效、節能和無污染等優點。本實用新型對于老年人尤為適合,因為騎車時體重不壓在雙腳上,運動平穩,不會給心臟以急劇負擔,可任意調節運動強度和運動量等,可以很好地提高心肺功能,對冠心病、高血壓、動脈硬化、糖尿病、肥胖等常見癥都有很好的療效,具有顯著的健身功能。?
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