[實(shí)用新型]可變中心距的電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320397298.5
• 申請日: 2013-07-03
• 公開（公告）號: CN203387351U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁俠勝;蔡翔
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江合一機(jī)械有限公司
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務(wù)所 33230
• 代理人: 曹紹文

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，特別是一種可變中心距的電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在圓鋸機(jī)中電機(jī)與絲桿以及傳動及安裝過程中，電機(jī)的動力輸出端與傳動軸及絲桿的同心度不準(zhǔn)，且伺服電機(jī)通過常規(guī)的電機(jī)安裝座以及聯(lián)軸器與傳動軸傳動連接，造成伺服電機(jī)與傳動軸的連接剛性差，電機(jī)傳遞的扭矩低，可靠性差。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了避免背景技術(shù)中的不足之處，提供一種可變中心距的電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種可變中心距的電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，包括伺服電機(jī)、第一電機(jī)安裝座、第二電機(jī)安裝座、主動齒輪、從動齒輪、傳動軸，第一電機(jī)安裝座、第二電機(jī)安裝座組合安裝在一起，主動齒輪和從動齒輪相互嚙合并置于第二電機(jī)安裝座的安裝槽內(nèi)，伺服電機(jī)的動力輸出端與主動齒輪中心傳動連接，所述傳動軸通過錐形脹套與從動齒輪中心連接，其一端穿過第一電機(jī)安裝座上設(shè)置的第一安裝孔，其另一端套設(shè)有軸承，軸承置于可微調(diào)的軸承安裝座內(nèi)，所述伺服電機(jī)置于靠近第二電機(jī)安裝座一側(cè)，其動力輸出端伸出設(shè)置于第一電機(jī)安裝座上的第一安裝孔外，且該動力輸出端通過第二軸承連接于設(shè)置在第一電機(jī)安裝座上的第二安裝孔內(nèi)，并且其位于第二安裝孔內(nèi)的動力輸出端的端部設(shè)有壓蓋，壓蓋通過螺釘與該端部連接。

本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比，具有一是結(jié)構(gòu)緊湊、合理，傳動軸與主動齒輪的中心距可微調(diào)；二是以轉(zhuǎn)動軸為中心整個(gè)機(jī)構(gòu)的安裝角度也可任意調(diào)整三是解決優(yōu)化了在圓鋸機(jī)中電機(jī)與傳動軸及絲桿的傳動及安裝過程中同心度不準(zhǔn)的問題，提高了電機(jī)與傳動軸連接的剛性，同時(shí)具備了減速功能，有效提升了電機(jī)傳遞扭矩，從而大大改善了電機(jī)與被動機(jī)構(gòu)連接的可靠性。

附圖說明

圖1是可變中心距的電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：參照圖1。一種可變中心距的電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，包括伺服電機(jī)3、第一電機(jī)安裝座1、第二電機(jī)安裝座2、主動齒輪5、從動齒輪10、傳動軸8，第一電機(jī)安裝座1、第二電機(jī)安裝座2組合安裝在一起，主動齒輪5和從動齒輪10相互嚙合并置于第二電機(jī)安裝座2的安裝槽21內(nèi)，伺服電機(jī)3的動力輸出端與主動齒輪5中心傳動連接，所述傳動軸8通過錐形脹套9與從動齒輪10中心連接，其一端穿過第一電機(jī)安裝座1上設(shè)置的第一安裝孔12，其另一端套設(shè)有軸承13，軸承13置于可微調(diào)的軸承安裝座14內(nèi)，所述伺服電機(jī)3置于靠近第二電機(jī)安裝座2一側(cè)，其動力輸出端伸出設(shè)置于第一電機(jī)安裝座1上的第一安裝孔12外，且該動力輸出端通過第二軸承4連接于設(shè)置在第一電機(jī)安裝座1上的第二安裝孔11內(nèi)，并且其位于第二安裝孔11內(nèi)的動力輸出端的端部設(shè)有壓蓋7，壓蓋7通過螺釘6與該端部連接。